Spragniona Kijanka

[paszczak]

@Komarek34 nie do końca rozumiem? Wkleję fotkę z jazdy na 5 biegu...niestety jakoś cieżej mi uzyskać nawet to 8,5l/100, może punkt ekonomicznej jazdy się gdzieś przesunął po wymianie przepływomierza?

@ZygJe co Ty sądzisz o problemie, co może jeszcze być przyczyną?

Czy filtr paliwa może wpływać na większe zużycie benzyny? Staram się logicznie myśleć...przypchany dał by mniejsze? Sam nie wiem...
Wkleje jeszcze fotkę temperatury - u Was wskazówka jest w podobnym położeniu po rozgrzaniu silnika? Wskazania elektryka pokazywały 83 czy 86 stopni, może ona ma taką temp. pracy?
Wtryski też by coś na kompie coś sygnalizowały, gdyby były "lejące"?

https://drive.google.com/file/d/1eDD5m5CuI2wWLL3nGc7pGj-wOEeRhQ6l/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1aneGO7zyzsYpTXB6xp2puRC1yP2n4bpb/view?usp=sharing

[Komarek34]

Moja wina. Przeoczyłem że masz Pb. Jeśli tak to nie draż tematu. Nie pali dużo

[ZygJe]

Brakuje mi pomysłów... a tak z innej beczki... sprawdzałeś hamulce?

[paszczak]

Nie sprawdzałem, tzn. działają, auto moim zdaniem toczy się normalnie, jak wezmę na luz leci i zwalnia z naturalnym wytracaniem prędkości IMHO. Może podjadę do mechaniora i zadam temat, żeby sprawdził na lewarku opór toczenia?

[paszczak]

Help...

Wróciłem do mechanika, podłączył "komputer" i obejrzeliśmy sondy. Czy filmik i wskazania dają jakąś wskazówkę do rozwiązania zagadki?
Silnik ciepły, bez szaleństw, wskazania z postoju (bez biegu / jazdy).



https://drive.google.com/file/d/1HYg8pwqMbsvsCsgAtINUpXayy9m0ATg5/view?usp=sharing

[ZygJe]

Dla mnie wygląda na całkowicie prawidłowe. Pierwsza sonda oscyluje bogato - ubogo, druga trzyma stałe napięcie ok 0,7V. I tak powinno być.

[paszczak]

Dziękuję za odpowiedź. To chyba pozostaje mi pokochać to spalanie