POMOCY!! BŁAGAM!!

[madzia0157]

Słuchajcie jeżdżę kią 2005 rok 2.0 benzyna+LPG codziennie jeżdżę nią do pracy teraz w święta miała przerwę w piatek chciałem pojechać na zakupy a ona mi nie odpaliła. Wyświetliły się kontrolki i nic była jakaś tam iskra była. Nie wiem co mam robić.Wyświetliła mi się kontrolka i sprawdziłem w książce kii co znaczy ta kontrolka. Było napisane że jest to wskaźnik immobilizera, że nie czyta kluczyka. Więc poszedłem do garażu i próbowałem odpalić według wskazówek książki i nic. Przejrzałem cały samochód i nie znalazłem nic. Proszę powiedzcie co mam robić muszę dostać się do pracy, a zapomniałem dodać że jeździ dużo po bardzo zaśnieżonych drogach i po zaspach bo drogi u mnie są praktycznie nie odśnieżane.

[Mucieksweden]

A sprobuj zamknac auto kluczykiem z pilata i je otworzyc z pilota. Potem odpal na nowo! W renault tak sie czasami wlacza zabezpieczenie ze nie mozna auta odpalic. Moze i tutaj cos takiego ci sie przytrafilo.

Watpie ale warto sprobowac.

[soul]

Co to za tytuł posta? Jak pomocy to na 997 lub do MOPS-u.
Po kiego tyle razy to samo zakładasz na pod-forach?
Albo nauczysz się poprawnie tytułować wątki albo nie zagrzejesz tu miejsca i nikt Ci nie pomoże.
Widzę, że znasz przyczynę awarii a tej forum Ci nie usunie. Więc udaj się łaskawie do serwisu bo przyczyną może być słaby akku lub padnięty immo.

[wentyl]

Jak już nikt Ci nie pomoże to na pewno Pomorze co zresztą soul sugeruje. Zresztą i w tym drugim też ma rację. Ja obstawiam na padnięty akumulator.

[Leonz]

Witam.
Jaka może być przyczyna tego, że Kijanka nie wchodzi na obroty.
Odpali i nie reaguje na pedał gazu, czasami za drugim razem jest normalnie, a czasami za piętnastym.
Co jest tego przyczyną?

[soul]

Jest zima i jest zimno-paliwo Ci zamarza.

[Leonz]

Zima, zimą, ale jak nie było mrozów też potrafiła takie cyrki odstawiać.
Było to sporadycznie, ale jednak. Może jakiś czujnik jest za to odpowiedzialny i bez wizyty na serwisie się nie obejdzie?
Nawet jak silnik jest rozgrzany to nie reaguje na pedał gazu, obroty 1000 i koniec.

[soul]

Od diagnozy jest komputer serwisowy inaczej można sobie gdybać a rzeczy w CRDI jest mnóstwo które uszkodzone lub działające niepoprawnie dają takie objawy.
Począwszy od EGR, przez sterowanie turbina po wtryski i czujniki na listwie wtryskowej i etc..

[desto]

Dodałbym również zapchany filtr cząstek stałych. Objawy są takie, że samochód odpali i możesz jechać nim 30 km/h. Ale wtedy powinna zapalić się kontrolka filtra. Polecam serwis, jeśli problem występuje w cieplejszej porze roku.