przepływomierz ?

[tomgrze]

Witam,

zauważyłem ostatnio pojawianie się błędu P0101, po wykasowaniu wraca po pewnym czasie. Wyczytałem że to od przepływomierza.
Czy coś innego niż przepływomierz może być przyczyna tego błędu?
Czy wymianę przepływomierza mogę zrobić sam, czy nie wymaga to podpięcia się komputerem serwisowym w celu jakieś kalibracji , ustawień w komputerze?

[tomgrze]

Panowie i Panie,
nic Wam do głowy nie przychodzi? Najdrobniejsza sugestia będzie mile widziana

[gasewo]

To może być tak jak napisałeś przeplywomierz albo filtr powietrza. Odpowiedz znajdziesz pod tym linkiem: engine-codes.com/p0101_kia.html jeżeli chodzi o filtr powietrza to może być ciężko go samemu wymienić bo jest on zlokalizowany po lewej stronie pod deską rozdzielczą za schowkiem pasazera (przynajmniej u mnie), a co do przepływomierza to niech się wypowie jakiś specjalista.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[tomgrze]

Dzięki za link !!!
widzę że to może być kilka rzeczy, na pewno część mogę sprawdzić sama a część już na wstępie wyeliminować bo błąd pojawia się sporadycznie, nie jest permanentny.
Czy ktoś wie jak czyści się przepływomierz ?

[tomgrze]

Będę wymieniał przepływomierz i w związku z tym proszę o poradę:
- czy mogę to zrobić sam (podmieniam i jazda?)
- czy potrzebne jest wsparcie ASO (podłączenie komputerem serwisowym, jakieś ustawienia, itp?)

[witas89]

Przepływomierz możesz wymienić sam. Trwa to ok 15 min. Aby musisz podjechać na komputer, by błędy usunąć.

[tomgrze]

Problem P0101 został chyba rozwiązany , błąd nie wrócił przez 2 tygodnie po wyczyszczeniu .... odmy! Kto by się spodziewał że to będzie przyczyną? Całkiem sporo oleju zgromadziło się w niej.
Dzięki wszystkim za pomoc

[Lukasz sport]

a gdzie znajduje się odma? zrobiłeś to sam?

[tomgrze]

Tak, zrobiłem to sam, zajmie Ci to 30-60min.
Odma jest na rurze na wyjściu z turbosprężarki (ta rura idzie do intercoolera), to taki jakby grzybek plastikowy z którego wychodzi cieńsza rurka.

[Lukasz sport]

a nie przypadkiem czarna metalowa znajdująca się za silnikiem i przymocowana bezposrednio do niego?od niej idzie przewdó do opisanego przez ciebie ; grzybka; .Najgorszy jest ten słaby dostep

[tomgrze]

dostęp łatwy nie jest, żeby dostać się wyjąłem obudowę filtra powietrza, akumulator i tą sztywną, metalową rurę co idzie od turbo do intercoolera

[tomgrze]

Niestety , błąd powrócił, oczywiście bez wpływu na pracę silnika, tak jak to miało wcześniej :świeci się i mnie denerwuje
Faktem jest że po czyszczeniu odmy dość długo alarm nie wracał, więc może należałoby jej nie czyścić ale wymienić na nową.

W instrukcji piszą że powodem może być nieszczelność w układzie dolotowym ale jak to sprawdzić? Dostęp do intercoolera wydaje mi się bardzo niewygodny, chyba bez demontażu zderzaka nie można tam się dostać

I jeszcze ciekawostka:
Po skasowaniu błąd powraca po pewnym czasie ale zawsze wtedy gdy silnik pracuje na podciśnieniu, czyli np gdy podjeżdżam do skrzyżowania i hamuję silnikiem. Co jeszcze mogę sprawdzić?

[SEBASTIANPR]

Witam mam ten sam problem p0101 przy puszczeniu nogi z gazu sprawdzony dolot, wymieniony filtr i dalej to samo

[tomgrze]

Super! to jest nas już dwóch
Teraz tylko czekać trzeciego który pomoże rozwiązać nasz problem

Nie wymieniaj przepływomierza , ja wymieniłem i żadnej różnicy w jeździe i alarmach (tylko w portfelu nieco mniej )

[SEBASTIANPR]

http://obrazki.elektroda.pl/6810470600_1432635606.jpg
http://obrazki.elektroda.pl/5575470600_1432635609.jpg
a weź zobacz kiedy u ciebie łapie błąd. u mnie jest jak w linku. Na innym forum napisali żebym zmierzył ładowanie bo jest dziwnie wysokie. Zobacz jak u ciebie.

[tomgrze]

Trudno mi będzie sprawdzić parametry pracy silnika w momencie wystąpienia błędu ponieważ tym autem jeździ przeważnie moja żona.
Parametry które odczytałem na postoju, silnik rozgrzany:
napięcie ładowania 14,1V
MAF 12,8g/s
boost 1,7psi
intake 90,0kPa

Pisałeś że sprawdzałeś dolot, w jaki sposób to zrobiłeś?
Ja ciągle zastanawiam się nad jakąś nieszczelnością w intercoolerze ale nie wiem jak sprawdzić szczelność dolotu.

[SEBASTIANPR]

jak byc mial uszkodzony ic to by nie jechalo bo by doladowanie uciekalo i by bylo slychac syczenie

[SEBASTIANPR]

a to barsziej przynajmniej u mnie przy hamowaniu silnikem

[tomgrze]

Przy hamowaniu silnikiem na dolocie jest maksymalne podciśnienie więc może zasysa wtedy lewe powietrze i stąd mamy błąd przepływomierza.
Taką mam hipotezę w tym temacie tylko nie wiem jak ją zweryfikować

[SEBASTIANPR]

I co kolego poradziłeś już z tym checkiem ?

[lezek21]

Panowie POMOCY
Mam też ten kłopot. Auto po odpuszczeniu pedału gazu po przekroczeniu 3000 obrotów odcina moc obroty tylko do 3000. Sportage IV 1.7 błąd P 0101 Przepływka nowa KIA i bez poprawy.