Forum Kia Sportage

Mam taki problem . Otóż nagle na włączonym silniku nie idzie wrzucić biegu. Na wyłączonym działa wszystko normalnie. Sprzęgło jakieś 8 tys temu wymienione na całkowity komplet. Stało się to podczas jazdy.

Kia sportage 2005 2.0 4wd

Widzę, że nikt nie odpisał z radą.
Mam od dziś ten sam problem, autem jeździ żona i nie mogła dziś ruszyć do pracy, dolałem płynu chamulcowego, bo stan był około 1cm pod kreską MAX, ale nic to nie zmieniło, po zgaszeniu, wbiciu biegu i ponownym odpaleniu biegi wchodzą, ale nie lekko, sprzęgło trzeba wciskać do oporu.
Ktoś rozwiązał taki problem, bo widać, że nie jest to jednostkowa usterka.
Kia Sportage 2.0 16V 2WD 2007

Hm, sprzęgło wciskać do oporu... Ja bym sprawdził czy przy pompie sprzęgła (przy pedale - zarówno od strony kabiny pasażerskiej jak i na zewnątrz) nie ma wycieków żadnych, to samo przy wysprzęgliku. Potem odpowietrzył wysprzęglik. Od "zewnątrz" skrzyni tam nie ma więcej elementów w sumie do wysprzęglania. To w sumie byłaby "najprostsza" usterka i można od tego zacząć bo koszt żaden i warto chociażby wykluczyć winę tego zespołu elementów. Bo głupio zrzucać skrzynię i grzebać przy sprzęgle jeśli by się miało okazać, że to zapowietrzony wysprzęglik.

Oczywiście warto odpowietrzyć a czasami winien jest uszkodzony tłumik drgań. Jak na filmiku
https://youtu.be/VxxRe_OTvZw?feature=shared

Nie dodał się filmik, a ciekawość mnie zżera. O jaki tłumik drgań chodzi? Ten na tarczy sprzęgła, czy jest jeszcze coś innego?

EDIT: Dobra, ok, jest filmik, sprawdzę.
EDIT2: W sumie nie mam pewności, czy w 2.0 benzynowym jest tłumik drgań - na schemacie instalacji jest napisane "for diesel". Ale ciekawa rzecz - nie wiedziałem, że stosuje się taki element.

Ten element jest np w D4EA który mam. W sumie jest on niepotrzebny można go usunąć i zastąpić korkiem. Czasem się uszkadza i wprowadza do układu dodatkową "objętość" co powoduje że ruch pedału sprzęgła nie pozwala na pełny ruch wysprzeglika. Niedokładne wysprzeglenie powoduje problemy z wrzucaniem biegów