Napięcie ładowania

[Record]

W mojej Kijance Sportage II (benzyna) padł akumulator, wcześniej na wolnych wibrował silnik i słabła po włączeniu klimatyzacji.
Po wymianie akumulatora drganie ustąpiło (co dość dziwne), a spadki mocy z klimą są mniejsze.

Zmierzyłem jednak dla spokoju napięcie ładowania i wynosi:
13,8 po uruchomieniu auta ze światłami mijania
13,6 po załączeniu wentylatora chłodnicy
13,3 wszystkie powyższe + klimatyzacja

Czy te wartości nie są za niskie?

[ddarek_ch]

Zdecydowanie są za niskie. Dokładnych wartości nie pamiętam, ale po uruchomieniu mam 14.4-14.5, po kilku minutach spada do 14.1-14.2. Wartości ze światłami mijania i pewno przy wentylatorze w trybie auto (tak gdzieś na niskim biegu).

Sprawdź co możesz:
- luz na kablach,
- rdza,
- ładowanie na samym alternatorze
- oporność kabli, połączenia z masą
Pewno awarii uległy kable, regulator ładowania w alternatorze lub alternator. Jedno z tych w każdej chwili może się zepsuć i auto po chwili stanie bez zasilania.

Może zatarło się też któreś z kół pasowych i alternator nie kręci się z odpowiednią prędkością? Może klima się zaciera? Popatrz na pasek klinowy i czy wszystkie kółka pasowe pracują stabilnie.

[kenez1]

tak jak kolega wyżej napisał w mojej kijance też ładowanie jest 14.5 i następnie spada na 14.2.
zerknij na szczotki w alternatorze