Klimatronik, mnóstwo błędów.

[omar-ex]

Moja Sportage 11.2007 (Słowak JE 2.0) jeden z pierwszych egzemplarzy co zjechał z montowni na Słowacji i z którym przez 12 lat nie miałem żadnych problemów. W ostatnim czasie przestała mi działać klimatyzacja. Wstępny objaw był podobny do wielu opisanych na tym forum tj leciało mi tylko ciepłe powietrze. szybko zlokalizowałem problem w postaci uszkodzonego silniczka w siłowniku regulacyjnym klapą nawiewową. I tu jest mój problem po wymianie całego siłownika po wejściu w tryb serwisowy klimatronika ( Off i 4 x MODE) pokazuje mi kilka błędów . tj 11, 13,15, 17,19, 21, 22 większość z nich jak znalazłem opis na forum dotyczy czujników temperatury i tego siłownika co wymieniłem. czy to możliwe aby wszystkie czujniki temperatury uszkodziły się jednocześnie? Na próbę wymieniłem czujnik temperatury zewnętrznej na nowy i dalej pokazuje mi błąd tego czujnika i stałą temperaturę 20 st. Bezpiecznik też sprawdzałem i przekaźnik.
Pytanie czy jest sposób na jakiś reset klimatronika w tym modelu sportage?
Może ktoś miał podobny przypadek ?

[diselboy]

może potrzebna jest adaptacja nowego silniczka ? Tak pisze po informacjach z innego forum.

[omar-ex]

Przeszukałem NET. Byłem na różnych forach. Piszą o kalibracji klap po wymianie silniczka czy siłownika. Niestety nie znalazłem NIC na temat jak to się robi w sportage

[diselboy]

a tego nie robi się tak jak opisałeś w 1 poście : ( Off i 4 x MODE)
gdzieś widziałem taką procedurę do klimatronika w Alfie , może i tu jest podobnie.

[omar-ex]

Problem praktycznie rozwiązany. Może komuś się przyda, gdy będzie miał problemy z klimatyzacją i nie tylko.
WIĘC, z bólem serca pojechałem do serwisu mając nadzieję, że komputer serwisowy powie coś więcej niż OFF i 4xMODE. Tak jak przeczuwałem nie pokazał NIC ale 150 skasowali
Okazuje się, że w tym modelu sportage wiązka kabli (z bezpieczników i przekaźników co są pod maską) przechodzą pomiędzy ramą a błotnikiem od strony kierowcy i wchodzą do wnętrza samochodu( wystarczy wyciągnąć reflektor i wszytko widać). Otóż ta wiązka kabli jest narażona na błoto z nieszczelnego błotnika i ona zaczyna z czasem gnić tworząc przebicia na kablach. Ja miałem przebicie na przewodzie co idzie ze sterownika na przekaźnik sterowania sprężarką. Po rozluźnieniu wiązki przewodów znikły wszystkie błędy i działa klima.
Mam nadzieje, że komuś to się przyda.