Wymiana oświetlenia halogenowego na ksenonowe

[lu73k]

Dwa dni po zakupie mojej grafitowej od razu zabrałem się do wymiany zwykłych halogenów na HID o temperaturze fabrycznej, czyli 4300k, tak, aby nie robić wiochy niebieskimi bądź wręcz fioletowymi ksenonami tak często spotykanymi w BMW E36 itp

Oczywiście nadal sporna pozostaje kwestia prawna - zgodnie z regulacjami w naszym kraju, instalacja czegokolwiek, co opiera się na HID (high intensity discharge), czyli na lampie wyładowczej musi mieć system automatycznego poziomowania oraz system oczyszczający powierzchnię reflektora - kiedyś były to wycieraczki, teraz spryskiwacze. O ile te drugie można wyrzeźbić na allegro i zamontować, to system poziomowania to już zupełnie inna bajka.

Osobiście nie zdarzyło mi się nigdy, nawet w trakcie kontroli drogowej, stracić dowodu rejestracyjnego. Być może dlatego, że auta, którymi jeździłem były fabrycznie wyposażone w soczewki w reflektorach. Nasze Kie również mają soczewy, więc czemu by tego nie wykorzystać? Oświetlenie dzienne LED dodatkowo podnosi walory estetyczne w naszych autkach, a potencjalny policjant w trakcie kontroli - z takiego wychodzę założenia - nie spyta o ksenony, bo przecież w tak wypasionym, nowym modelu to pewnie standard - pomyśli

NA WASZĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ - PAMIĘTAJCIE

Jeśli zdecydujecie się na montaż ksenonów, dbajcie o czystość kloszy reflektorów, brud rozprasza światło i tym samym oślepia innych kierowców (po to właśnie spryskiwacze w fabrycznych systemach) - osobiście jeżdżę ze światłami "opuszczonymi" o jeden stopień na pokrętle regulacji (tak na wszelki wypadek). Auto jest dość wysokie i czasem może oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka w zwykłych osobówkach.

Dla wszystkich, którzy chcieliby u siebie w wersjach niższych od XL (która ksenony ma fabrycznie) wymienić żarówki, wrzucam linka do amerykańskiego forum, gdzie user simplicity dość dokładnie opisał jak to w prosty sposób zrobić.

http://www.kia-forums.com/3g-2011-sport ... rsion.html

Jeśli masz jakieś pytania, pisz śmiało. Ja robiłem już trzecie auto. Kiedyś brelingo, potem peugeot 307, który miał już soczewki, a teraz sportage.

[kaczy]

Wrzuć foty jak to u Ciebie wygląda i jak świeci.

[color1]

pozostaje jeszcze opcja wymiany całych lamp z hid, ale znacznie drożej, choć z systemem poziomowania i nic nie trzeba montować.
generalnie w aso powiedzieli ze wymiana lamp jest ingerencją w fabrykę i może być problem z gwarancją...

[LordMorte]

Hey

O ile dobrze sie orientuje, to czujnik systemu samopoziomowania jest montowany gdzies w tylnej czesci zawieszenia, tak wiec w przypadku zakupu zestawu HID w ASO na pewno bedzie trzeba rowniez u nich robic montaz.

[Socomek]

Odradzam pomysł z przetwornicą i żarówkami z allegro miałem takie coś w swojej zafirze i niestety co chwilę się psuło, same problemy z tym były... co do światła Xenonowego jest rewelacyjne i oczy się tak nie męczą .... dla tego tym razem nie oszczędzaliśmy i kupiliśmy wersje XL

[suprax]

Witam ja też zamówiłem wersję XL ale tam są tylko mijania ksenony a i tak długie są zwykłe zółte i to okropnie podobno wygląda czy montował ktoś już krenony w długich ? jak to zrobić może ktoś ma sprawdzoną już jakąś wersję do założenia może coś z allegro ?

[bartdobr]

Lu73k czy zmieniałeś kształt przesłony? tzn na taki xenonowy z prawą stroną ściętą (czyli zamiast ----/ powinno być tak ___--- ) , druga sprawa - można porzeźbić dalej i zrobić przesłonę ruchomą na elektromagnesie = bixenon.

[kjs62]

Ja to się cieszę, że mam żarówki H4 a i tak mnie denerwuje że trudno się do nich dostać.
W Scenicu wymiana H7 zajmuje mi minutkę atu trzeba lampę wyjmować
Ksenon to spory koszt już ja tam wolę sobie coś innego za taką kaskę kupić.