Forum Kia Sportage

Mozna polaczyc sie iphonem ale musisz kupic elm 327 na wi fi koszt okolo 140zl


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Działa wszystko pieknie iPhone łączy sie z ELM-em 327 przez Bluetooth.

Polecacie jakiś konkretny adapter czy każdy powinien działać z naszymi autkami?

Oczywiscie że konkretny adapter ELM 327

ja kupowałem od tego gościa i śmiga bardzo ładnie

http://allegro.pl/show_item.php?item=4348811074

ja testuję PCMSCAN, ładnie zgrał sie z emiterem ELM 327 "siny ząb", minus ,że laptop mało widoczny na siedzeniu pasażera ale nie do tego to słuzy.
ogólnie wielki +

Panowie możecie odświeżyć namiary na sprzedawce którego interface na pewno będzie chodził w SII, bo wysyp jest tego na allegro, a linki z tematu nie działają. Wywnioskowałem że raczej wspominacie o białej wersji czyli V1.5 ale wolałbym to potwierdzić. Dziekuję

Test hamowni jest przeprowadzany na drodze ekspresowej s19 jakieś 5 km od Batorego 22 jeżeli fura ma więcej niż 200KM to na A4 ale nie wiem w którym miejscu.
Troszeczkę zmienię temat ktoś mi doradzi jaki interface diagnostyczny wybrać? czy to może jest bez znaczenia?
Znalazłem między innymi
*http://allegro.pl/interfejs-bluetooth-diagnoza-obd2-elm-327-bt-i4884202648.html

*http://allegro.pl/obd-2-ii-elm327-v-gate-bluetooth-elm-327-2014-i4875713933.html

*http://allegro.pl/bluetooth-elm327-bt-najnowszy-poprawiony-czarny-i4911394186.html

*http://allegro.pl/elm-327-wifi-obd2-elm327-iphone-ipad-android-vgate-i4881874286.html

Miałem ten ostatni a teraz mam tena 25pln i nie widzę rróżnicy. Nawet ten tańszy chyba szybciej działa. Ten biały lepiej wykonany niż ten za 25 a i plusem droższego jest wyłącznik bez konieczności wyciągania ze złącza

Wiesz może jak jest z programami, czy dużo dają możliwości ?

Swoja droga podpytam bo na zadnej aukcji nie widze, czy taki interfejs bedzie rowniez pasowal do Ceeda?

Będzie pasował bo tam jest identyczne gniazdo diagnostyczne

Pasuje do ceed sprawdzone bo żona wcześniej miała ceed. Ja używam torque pełna wersja

Ok, dzieki!
Znazlem filmik na youtubie, ciekawie czy mi w Corolli USA będzie pokazywać mile czy km
https://www.youtube.com/watch?v=P0GsFnpPFpo

piechur pisze:Znalazłem między innymi
*http://allegro.pl/interfejs-bluetooth-diagnoza-obd2-elm-327-bt-i4884202648.html
*http://allegro.pl/obd-2-ii-elm327-v-gate-bluetooth-elm-327-2014-i4875713933.html
*http://allegro.pl/bluetooth-elm327-bt-najnowszy-poprawiony-czarny-i4911394186.html
*http://allegro.pl/elm-327-wifi-obd2-elm327-iphone-ipad-android-vgate-i4881874286.html

Weź pod uwagę, ze te aukcje sa z Singapuru i czas oczekiwania to pomiędzy 20 a 45 dni (roboczych!)

Witam.
Kupiłem niedawno to ustrojstwo i po wetknięciu w złącze telefon go wykrywa i po wpisaniu pin teoterycznie paruje (brak sygnalizacji komunikacji w telefonie). Po odpaleniu Torque w statusie pokazuje bluetooth włączony, połączenie z adapterem - NIE, podłączenie do ECU - NIE. Licznik błędów adaptera 0 errors, za to co jakiś czas zlicza od 0 do 7 others faults. Adapter cały czas świeci na czerwono, czyli brak komunikacji. Sądziłem, że może uszkodzony jest adapter i zamówiłem drugi, tym razem z Polski, niestety objawy takie same. Łączę się prze Xperię L. Spróbuję jeszcze przez HTC, ale uchwyt mam do Sony i głównie ten telefon miałby mi to tego służyć. Może miał ktoś podobny problem z ELM327 na bluetooth? Może trzeba jakiś protokół wybrać specjalny do tego auta?

Jak na razie patrzylem tylko w Corolli, zlapal od razu po wlaczeniu i sparowaniu Bluetootha

Trop z protokołem jednak był dobry. Automatyczne skanowanie powodowało co jakiś czas wyłączanie i włączanie bluetootha w telefonie. Zacząłem po kolei sprawdzać protokoły i załapał przy ISO 15765-4 CAN (11 bit 500k baud). Taki problem tylko przy Sony Xperia L, HTC załapał na automacie, jednak też nie od razu. Spróbowałem tego, co wyczytałem gdzieś w sieci, czyli błyskawicznego wpisania pin po pojawieniu się żądania, jeżeli trwało to dłużej niż 2-3 sekundy za groma nie chciał się połączyć.

W Torque pro mam komunikat ze nie obsluguje czujnika dpf ani katalizatora mojego pojazdu i po wybraniu tych parametrów jest 'brak danych', to samo np z temp. oleju. kilkanaście funkcji obsługuje bez problemu i one wtedy sa zaznaczone na zielono. Sportage 2.0 crdi 2006r, interfejs b elm 327. Czy mozliwe ze komputer nie posiada takich danych?

Komputer jak najbardziej posiada takie dane (chociażby do serwisowego wypalania DPF). Niestety albo elm nie obsługuje tego, albo w Torque nie ma po prostu zdefiniowanych pidów. Widziałem, co potrafi komputer serwisowy i temperatury pokazuje na wejściu i wyjściu z DPF, tak samo jak stopień jego zapełnienia sadzą. Ubolewam również z powodu braku tego wskazania, ponieważ można byłoby kontrolować proces wypalania filtra. Być może ktoś w końcu skompiluje takiego pida, przydałby się bardzo.
A tak BTW to nie masz DPF, wiec tylko się cieszyć.

U kogoś już to było ćwiczone, i faktycznie przy tym silniku Torque nie ma PID a do tych czujników. Cóż VM.....

DPF posiadam. 2.0 crdi 140km ( aktualnie 160km i 355nm). nie wycinałem DPF-u , gdyż jeszcze nie miałem z nim kłopotu chciałem tylko wiedzieć kiedy się wypala. a jest darmowy program na PC , który pokaże stopień zapełnienia DPF-u?