Forum Kia Sportage

W lampach błotnikowych na pniach świeci osobno środek i osobno obwód. Problem jest tylko z lampami w klapie. Nie wyglądają lampy jak by ktoś w nich grzebał. Nic nie klejone lub przerabiane, ale właśnie te z błotników dobrze świecą. Chcę żeby przy pozycji świeciły same obwody, a hamowania środki. Problem tkwi właśnie w tych w klapie. Stop ładnie, ale na 2 pine obwód razem ze środkiem słabiej i to trzeba rozłączyć.

Czy ktoś próbował to rozłączyć. Żeby w łapach w klapie osobno świeciły środek i osobno brzegi.

Kolego zamiast pisać post pod postem i robić śmietnik to wysil się trochę i poczytaj kilka ostatnich stron tego tematu!
Jak juz Ci niektórzy odpowiedzieli - w oryginalnych lampach ledowych przy załączenjiu świateł pozycyjnych świeci zarówno środek (niezbyt mocno) jak i obwódka, przy załączeniu stopu świeci bardzo mocno środek bez obwódki. Dotyczy to zarówno lamp w błotnikach jak i w klapie.
W twoim przypadku prawdopodobnie trafiłes na lampy w błotnikach już przerobione. Dokładną instrukcję jak przerobić te w klapie masz kilka stron wcześniej. Wysil się chociaż troche i poczytaj...

Nie bardzo rozumiem. Wypinam wtyczkę przecinam czerwony kabel montuję go do przekażnika , a z drugiej strony przekażnika co ? do czerwonego kabla i do wtyczki , czy gdzie. Po tym zabiegu wtyczkę wyłączyć do tego gniazda gdzie pierwotnie była czy nie. Zasilanie przekażnika kumam.

Wszystko jest dokładnie opisane więc nie wiem czego nie rozumiesz. Jak nie wiesz lepiej nie ruszaj bo jeszcze popsujesz. Na początek daj zdjęcia jak to u Ciebie świeci mijania, stop będzie wszystko jasne i mam rozumieć, że masz model po lifcie bo wstecznego nie musiałeś przerabiać.

Najpierw postaraj się zrozumieć na czym polega ta przeróbka, bo sprawiasz wrażenie, że kompletne nie wiesz co robisz. Wszystko jest dokładnie opisane i nawet są zdjęcia co trzeba zrobić.

Przerobione. Dałem tylko kabel na przekaźnik żeby zawierać czerwony kabel do przełącznika. Teraz mogę w razie czego przełączyć i mam oryginalne światła. Nie wiem jak ta przeróbka ma się do przepisów.

Wiesz co, a ja się dziwię, że ktoś sprzedawał lampy przerobione. Chyba, że z jakiegoś rozbitka z Rosji bo z naszych krajowych to niemożliwe wszyscy co mają dalej jeżdżą .

Kiepsko patrzyłem, okazało się, że lampy w błotnikach też musiałem przerobić. Zrobiłem otwory, przekaźnik i po sprawie. Wszędzie wprowadziłem kable zawierające przekaźniki i dałem przełączniki. Więc po przełączeniu dwóch przełączników powracam do oryginałów.. Trwa to15s. Ale jest problem ze zmianą kabli do wstecznego. Musiałem ściągać bok lewy w bagażniku. Jakoś poszło. Teraz problem . Czy nie trzeba dawać jakiś stabilizatotów na ledy. Nie mierzyłem, ale prawdopodobnie dostają 13,5 v i problem z gniazdkiem 4 pinowym bo są 3.

Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Tylko czy to na dłuższą metę nie wykończy ledów. Te stabilizatory nie dają mi spokoju. No i chyba muszę dorabiać ten pin w gnieżdzie, bo są tylko trzy.

Stabilizatory są w lampach. W oryginale też masz tak podłączone. Pin do dorobienia lub w ostatecznosci podlutować sie na stałe ale to już troche druciarstwem zalatuje

Jak dla mnie tekst kiepsko patrzyłem zalatuje drucisrstwem i albo ktoś coś tu kręci, że ma przerobił bądź nie lub okulista się kłania. Nie widzieć, że lampa świeci nie no proszę Cię bez urazy ale nie uwierzę.

Chciałem odpuścić, ale widzę, że Adamowi spokoju to nie daje to też zapytam.
@wojers - tak z ciekawości - gdzie umieściłeś te przełączniki o których piszesz?

Jak podłączyłem lampy pod źródło prądu były odwrócone , a podłączałem kable do wtyczki, dlatego słabo było widać. Odnośnie przełączników wprowadziłem z każdej lampy mały wtyk dwupinowy. Później rozprowadziłem kable i przymocowałem mały przełącznik podwójny do otworu awaryjnego otwierania bagażnika pod klapkę. To samo z lampami w błotnikach, tylko przełącznik dałem we wnęce koła zapasowego. Po przełączeniu tych dwóch przełączników wracam do oryginalnych świateł.

Wszystko ładnie przymocowałem do istniejących wiązek okręciłem czarną taśmą, nie bardzo widać, że przerabiane. Fajans tylko z tymi wtyczkami trzypinowymi. Może ktoś wie gdzie dostać czteropinowe.

Wrzuć jakieś fotki jak to wygląda.
Odnośnie wtyczek to upoluj na allegro jakieś lampy, które na zdjęciu będą miały końcówki wiązek i napisz do sprzedającego żeby Ci je odsprzedał bez lamp. Nie szukaj czteropinowych tylko kup jedną trzypinową i przełóż brakujące piny.

Może i racja, ale w lampach są wtyczki, a potrzebuję gniazdko, czyli to przy samochodzie.

Właśnie o tym pisałem. Można czasami upolować lampy, przy których w komplecie są kawałki odciętych z samochodu wiązek razem z gniazdem.

Pozazdrościłem kolegom lamp w klapie i sobie je zmodyfikowałem. Na razie z żarówkami, być może skuszę się na ledy. Części w moim przypadku to 4. oprawki długie zakupione na Ali /1,79 USD/, konektory męskie 2 sztuki /1,30 złotych/ przewód /10 centymetrów na stronę/ zielony i żółty. Trochę czasu i zadowalający efekt. Moje spostrzeżenia, praca manualna dla majsterkowicza z niewielkim doświadczeniem ale dokładnego. Wiercenie musi być precyzyjne i dokładnie pod kątem 90 stopni do podstawy, ja zacząłem od wypalenia lutownicą otworu prowadzącego. Potem pomalutku zwiększając fi wierteł. Opisane oprawki mają osłonkę gumową, więc trzymają się dobrze. Jedyny mankament jest taki, że skośny odbłyśnik nie daje się dokładnie przewiercić /albo ja tego nie umiałem/. Powoduje to, że żarówka znajduje się blisko obudowy. Dziękuję forumowiczom za dokładne opisanie czynności. Koszt całości około 20 złotych. Czeka mnie jeszcze modyfikacja tylnego zawieszenia, mam już komplet od kolegi Owca 007. Miłej niedzieli.

Witam.
Ciepło zrobiło się za oknem, wiec pora na modyfikacje przy kijance. Na pierwszy rzut idą światła w klapie, które chcę przerobić na żarówki. I tutaj moje pytanie dla praktyków jakiej długości powinny być oprawki dla żarówek T10? W internetach jest ich trochę a zależy mi na tych o odpowiednich długościach. Mile widziane konkretne linki. Pozdrawiam.

ja użyłem takich:
https://pl.aliexpress.com/item/YCCPAUTO ... 5c0f1rTAar.

efekt będzie lepszy jak dasz LED'y, np: takie ja załozyłem.
https://allegro.pl/oferta/zarowka-led-w ... NGMxOTQ%3D
wystaja na tyle, że dają pełne oświetlenie kosza. oczywiście 2 na klosz, dół i góra.

Czytałem trochę o tych ledach, mają kiepską opinię i słabą żywotność.

piaty rok w klapie i świecą. a obrazek przykładowy .