Moto Test: Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D

[aBARTh]

Moi drodzy,

kolejna porcja testowego "mięsa". Na warsztacie była Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Premium. Na wstępie zdradzę Wam, że baaaardzo wygodny samochód. Reszta jak zwykle w materiale:

http://motopatrol.pl/index.php/testy-nowych/392-moto-test-toyota-avensis-wagon-20-d-4d-premium


--

[color1]

A kiedy można się spodziewać testu Santa Fe ?
Najlepiej wersji 2.2 CRDi

[aBARTh]

Pisałem już w moim wątku o pomarańczce w dziale Foto Galeria.

Santa Fe został dziś umówiony na termin: 12-15 kwietnia. Na 95% będzie to 2.2 CRDi w wersji Premium lub Executive

[michal55yh]

Recenzja jak zawsze na najwyższym poziomie i co najważniejsze, ciekawie się czyta. Zdjęcia pierwsza klasa. Już się nie mogę doczekać opinii o Hultaju. Jak do tej pory to tylko w nim siedziałem i aż go zapaliłem

[aBARTh]

Na publikacje tworzone już są materiały o:

Kia Cee'd Wagon CRDi
Kia Optima Hybrid
Volvo V40
Honda Civic 5d 1.8 benz
Skoda Rapid 1.6 TDI


Z ciekawostek to mam umówione terminy także na:

Nissan Juke 1.6 117KM FWD
Skoda Roomster 85KM TSI
Skoda Superb 200KM TFSI DSG
Nowa Skoda Octavia III 2.0 TDI 150KM
Hyundai Santa Fe CRDI
Hondę CR-Z ( sportowa hybryda buahaha )

czekam na potwierdzenie Mercedesa SL 500 i najnowszej S-klasy (która zadebiutuje w drugiej połowie wakacji)

[color1]

Że się tak przypomnę... kiedy opis/testy SantaFe ?
- czy może coś przeoczyłem ?

[kjs62]

MIałem okazję osobiście przetestować takiego toy toya z silnikiem D4D 91 kW.
W porównaniu do mojej kijanki pod względem przyspieszenia to mul ale jak się rozpędzi to sunie ładnie i co ważne na niskich obrotach- ok. 2,5 tys i ok. 150 km/h!
Jak to długie kombi rozstaw osi sprzyja komfortowi niemniej na dziurach i tak czuć.
Ze strony kierownika wkurzał mnie hamulec postojowy jakoś ta poczciwa wajcha mi lepiej pasuje niż przycisk poza tym strasznie nisko schodzi dach na swiatłach trzeba się pochylać żeby zobaczyć jakie mamy światło w sumie osłona przeciwsłoneczna jest zbędna,
Wyposażenie miałem takie sobie np klimatyzacja bez wyświetlania temperatury tylko kreska zimno-ciepło i szmatę do podłogi na fotelach jako obicie tapicerskie. W życiu bym czegoś takiego nie kupił a zapewne z normalną porządną tapicerką takie auto jest sporo droższe.
No i taki szczegół - ponoć to solidna marka i bezawaryjna itd itp tymczasem to auto miało przebieg około 3 tys km a już skrzypiały w nim drzwi od strony kierowcy - czegoś takiego nie mialem w 14 letnim scenicu....

Reasumując do swojej kijanki wziąłbym z tego toy toya jedynie skrzynię biegów bo jest lepsza.
Ta w kijance jest gorsza od 14 letniego Scenica pod względem wciskania biegów z ato lepsza bo ma ich 6 niestety ma tak krótkie zestopniowanie, że para w gwizdek diesla trzeb kręcić prawie jak benzynę a przecie nie o to chodzi.
Tutaj Toy Toy ma duży plus 200 km/h i lekki szum to jest to zwłaszcza, ż eto tylko 91kW.
A spalanie średnie około 6,5 z trasy przejechanej pędzikiem - dla Kijanki to abstrakcja.