Kia sportage 1.7 crdi szarpanie

[marciiinnn20]

Mam problem, który występuje podczas jazdy, na obrotach pomiędzy 1500 a 2000. Przy lekkim wciśnięciu pedału przyspieszania autem szarpie, coś jakby się dusiło, dławiło itp. Zauważyłem że występuje to w temperaturze +16 stopni i w górę. Auto normalnie przyspiesza, obroty nie falują. Objawy ustępują jak silnik ma temperaturę około 90 stopni - nie od razu po osiągnięciu tej temperatury, ale po paru minutach. Nie mam pewności, ale wydaje mi się że im wyższa temperatura tym dłużej jest zauważalne szarpanie.
Cz ktoś miał coś podobnego i usunął problem? Lub ewentualnie coś doradzić?
Z góry dziękuję

[marciiinnn20]

Dodam jeszcze że chodzi o kia sportage 3 2011 rok 1.7

[automaciek]

A odłącz EGR...

[marciiinnn20]

A nie zapcham w ten sposób DPF? Czy krótka jazda nie zaszkodzi

[automaciek]

Dont panic

[marciiinnn20]

Trochę to trwało ale czekałem na odpowiednie warunki. Dziś się przejechałem, wyczailem że delikatnie szarpie. Odłączyłem wtyczkę EGR i nie zauważyłem by szarpało. Ale żeby być tego pewnym to może powtórzę to jeszcze raz jak silnik ostygnie. To co jeszcze mi się rzuciło w oczy, to na wtyczce zaworu EGR jest olej...

[PaDr]

Mam identyczne objawy, a wraz z nimi dodatkowo częste wypalanie DPF. Czy udało Ci się rozwiązać problem? Też pewnie skupię się na zaworze (zaślepie na próbę, gdyż czyszczenie nic nie dało). Ja o swoich problemach z szarpaniem napisałem w wątku viewtopic.php?f=6&t=4175&start=42

[ddarek_ch]

Miałem tak w Sportage II, diesel. Szarpanie było bardzo losowe, ale prawie zawsze na zimnym silniku. Bardzo rzadko na rozgrzanym, przy jednostajnej jeździe przy minimalnych obrotach. Wrażenie takie samo - jakby silnik się dławił.
Po wymianie zużytych tulei przednich wahacza, szarpnęło jeszcze 3 razy i przestało. Prawdopodobnie były tam luzy, które jakoś przeszkadzały autku.