Homologacja 1.6 - auto 4 osobowe - co robicie?

[excile]

Panowie,


Swoją drogą czy ktoś z Was jeździł/jeździ z kratką i miał kontrole policji, która zwracała na to uwagę czy wręcz ukarała mandatem ? Oczywiście ryzyko zawsze jest, ale nie przesadzajmy - 5 osób to nie 18 jak w ostatnim tragicznym wypadku, a 5 miejsce jest i to w cale nie drewniany zydelek...

Popieram kolege. Ja jezdzilem Carnivalem "ciezarowym" z kanapami na 7 osob i bez kratki a podczas kontroli byla tylko chwila rozmowy ze tak wlasciwie to bez kratki nie wolno i ze to skarbowe przestepstwo i na tym sie skonczylo


pzdr
dc

[Kruk68]

Tak naprawdę to nie oto chodzi, czy kontrolują czy nie, tylko czym się kierowałem w czasie wyboru auta. od 1996 jeżdziłem Vectrą , potem B, teraz mam C kombi i oczywiście chciałem pozostać wierny marce kupując insignię (też ładna linia-przyznajcie) ale okazało się że wersja hatchback i kombi mają homologacje na 4 osoby. to szukałem dalej np citroen c5 kombi-5 osób - 7 tys tańszy od Sportage w wersji którą chciałem ale zdecydowałem się na Sportage i to że się na nią zdecydowałem - zaważył fakt że była na 5 osób i przy tym bardzo ładny wygląd i niezłe wyposażenie bo wybrałem wersje L 1.7crdi zamiast M 2.0crdi która jest na 5 osób (w podobnej cenie ), a teraz juz nie mogę zamienić wersji - a chciałem.

[LUKI]

Widzę kolega Kruk68 miał podobne dylematy jak i ja. Również jeździłem Vectrą B potem C i myślałem o Insignii a tu proszę Sportage. Co do homologacji to czym wy się przejmujecie? Jak Was zatrzymają za prędkość to im wystarczy i na pewno nie będą Wam zaglądać na tylną kanapę gdzie wieziecie pasażera, który ma pasy i nie siedzi na podłodze jak w ostatnim wypadku...
Policjanci też ludzie

[saber]

koledze "krukowi" chodzi chyba o wolność wyboru, którą mu odebrano i zadecydowano za niego. Jeśli to był dla niego priorytet to słusznie się wqrza - jeśli dealer nie chce zgodzić się na zmianę zamówienia, a czas nie gra roli, to zawsze można się wycofać z zamówienia i złożyć je w innym salonie na taką wersję jakiej poszukuje ...

mnie też w pewnym sensie postawiono w takiej sytuacji, ale ponieważ odliczenie VATu jest dla mnie priorytetem, wiec mówiąc wprost - olałem to, bo kilka prostych obliczeń pokazało mi, że nie ma o co bić piany. Piątego jak trzeba zapakuje, jak nie na kanapę to do bagażnika - za kratę, tzn. za karę

[aBARTh]

A Ja mam pytanie, czy ktoś z was ma już odebranego Sportaga z kratką ?? Bo jestem ciekaw czy macie jakieś zdjęcie, żeby porównać tę kratkę "ciężarową" z tą, która dostępna jest w katalogu akcesoriów Sportagea

[saber]

też jestem ciekaw zdjęć,

choć w katalogu widać, że to akcesorium nie ma blachy za oparciem kanapy więc daje możliwość złożenia oparć (np: do przewozu długich przedmiotów),

obawiam się jednak, że to jest po prostu zwykłe akcesorium bo krata ciężarowa na podstawie której dostajemy homo, jednak musi odpowiadać przepisom,

dealer tak mi opisał kratę homologacyjną, którą mi założą:

Kratka w samochodzie jest zamontowana w ten sposób że sięga do samej podłogi. Górna cześć to tzw. kratka, w dolnej części ( od linii oparć ) blacha. Siedzenia oczywiście dają się składać ale de facto nie powiększa się tym samy powierzchni załadunku.

[LUKI]

I dobrze Ci odpisał bo krata jest określona ustawowo i nie jest ozdobą a zabezpiecza część pasażerską przed przesunięciem ładunku. Mi zamontowali krzywo tzn. opada z jednej strony w dół więc umówiłem się już na poprawkę bo podobno kratka miała jedno mocowanie krótsze i stąd ten byk. Generalnie krata jako krata ozdobą nie jest i nie ma się nad czym rozwodzić jak chce się 22% mniej zapłacić i już! W końcu mamy wówczas samochód "prawie" ciężarowy.

[saber]

racja, nie kombinujmy - pogodzimy się z blachą za te 22% "rabatu"

[aBARTh]

no ja wiem, że nie ma co kombinować...tylko własnie mnie zastanawiało, że ta krata w katalogu nie ma blachy za oparciami, a jest tylko kratka u góry. bo jakby takie coś montowali to luzik..można coś dłuższego przewieźć czy coś.. a druga sprawa, że jak te blachę da sie odczepić to kratka u góry będzie, a blacha za oparciami w garażu zostaje

[olin]

Witam
Już pytałem jak jest zamocowana bo zamierzam zaraz odkręcić ją Podobno w przepisach nie jest jasno napisane ze brak kraty = mandat Chyba ze trafi się na nadgorliwca max Prędzej czepią sie jak 5 osób będzie jechać Mocowana jest na 4 śruby i demontaż jest łatwy pytałem u dealera

[ismahel]

Mandat w tym momencie to jest małe miki . Mandat to możesz dostać za zbyt wielu pasażerów . Nie daj boże trafisz na kontrolę mieszaną z inspektorem ruchu drogowego , to masz bankowe pismo do urzędu skarbowego i w dupę VAT + odsetki ....

[gozdal]

Czy ktoś odebrał już model 2.0 CRD z AWD lub Automatem ( jedno do wyboru) z homologacją? I co było wpisane w dowodzie 4 osoby czy 5?

[Wandal]

No cóż , zanosi się że 1.7 CRDI także ma homologację zmienioną na 4 osoby ... potwierdzę w poniedziałek ...

tak tak ma własnie zamówiłem, a dla pewności sprawdziłem u innego dilera

[Frugo]

kratka jest do samej podłogi w bagażniku, złożenie siedzeń nic nie daje, mi poradzili odciąc dolną blaszaną cześć i pozostawic tylko górną kratkę
raczej tego nie zrobię, ale jest myśl...

[excile]

z tym odcieciem to dobry pomysl, ale przy przegladzie za kilka lat moze byc zakwestionowana ciezarowosc samochodu

[KRKIA]

Witam.
Przegląd nowego auta jest dopiero za 3 lata. Zostaw sobie odciętą częśc i w razie czego sobie na przegląd założysz.
A jak znam życie pewnie za 3 lata nikt nie będzie już na to zwracał uwagi.
Pozdr.

[excile]

Pamietaj ze kratka jest tka naprawde dla urzedu skarbowego wiec wszelkie manipulacje moga skonczyc sie kara z US lub nawet rzadaniem zwrotu VAT - w naszym kraju nie zdziwilbym sie )))

[KRKIA]

Witam,
Żeby przyczepił się US musisz stracić homologację ciężarową a do tego długa droga. A jak się tak boisz to kup osobówkę.
Pozdrawiam

[excile]

oj od razu boisz sie. To takie luzne rozwazania na tematy okolopodatkowe.
A tak naprawde to bardziej w tej kratce denerwuja mnie wzmocnienia na bokach bagaznika niz niemoznosc wozenia dluzyzn bo to wozimy okazjonalnie. A top zdemontowac nie bedzie juz tak latwo

[saber]

już była chyba taka prośba na forum - czy może ktoś zrobić zdjęcie tej kratki i pokazać na nim detale dot. mocowania?
Z góry dziękuję z imieniu swoim i wszystkich zainteresowanych.

[ismahel]

Wycinajcie na zdrowie , natomiast pamiętajcie o dwóch rzeczach :

1. kontrola Policji z Krokodylami i macie bankowe pismo do US i strata Vatu + odsetki - generalnie ciężko zaliczyć taką kontrolę ale się zdarza .

2. Poważny wypadek po którym nie macie czasu ( holowanie na parking policyjny ) lub możliwości fizycznie ( auto uszkodzone tak że za nic się tej brakującej części kratki nie uda wstawić w sposób nie budzący podejrzeń ) i możecie być pewni na 200% że ubezpieczyciel odmówi wypłaty odszkodowania za ingerencję naruszającą homologację , plus jak się zaczniecie rzucać pismo do US i patrz punkt pierwszy .

Jeśli ktoś świadomie poniesie to ryzyko to ok . W razie czego nie może mieć do nikogo pretensji .