Sportage GTLine, a opcja bez GTLine

[areq10]

Miał ktoś z Was jazdę próbną nowym Sportage:
- GT line (1.6 turbo)
- zwykłym z silnikiem 1.6 GDI

?

Jakie zauważyliście różnice, nie licząć większej elastyczności wersji z turbo... ?

[boxer]

Ale co masz na myśli? różnica w osiągach jest znaczna, 1.6 GDI to muł, 1.6 t całkiem przyjemnie się zbiera.

[areq10]

ok, elastycznosc wiadome, silnik wolnossacy bez turbo wymaga redukcji na 3 i wtedy przyspiesznie 80-120 bedzie zblizone...

ale inne rzeczy, jak:
- komfort,
- uklad kierowniczy,
- jakosc wnetrza (turbo jest sprzedawane z wersja gt, ale chyba wykonczenia wnetrza jest zblizone jak np. w M dla 1.6) ?

...

[maestro]

Możliwe, że zbliżone ale do przyspieszenia na 5 biegu w 1.6 turbo. GT line jest ciut lepiej wykończony wewnątrz niż wersja L, ale poza fotelami w pełni skórzanymi, reszta to stylistyka. Jesli dopłacać to według mnie warto ale tylko ze względu na silnik.

[areq10]

jeździłem dziś Sportage 1.6 GDI

Wnioski:
- kolor planet blue (za darmo) prezentuje sie najladniej
- wyprzedzanie tylko na 3 biegu
- aby sprawnie sie poruszac na autostradzie, przyspieszamy 80-140 na 3 biegu i od razu wrzucamy 6 bieg
- komfort jazdy ok (ale za krotko jechalem by cos wiecej powiedziec, w weekend sprobuje jeszcze raz)
- wyciszenie, na moje oko niezbyt dobre, ale mzoe to byl szum powietrza albo opony... ciezko powiedziec

Zastanawiam sie za jakas alternatywa do 80 tys., macie pomysly ? glownie zalezy mi na lepszym silniku

[Kwarcu]

Ale jakieś konkrety? Oczekujesz auta tego samego segmentu w tych "piniondzach", czy może być równie dobrze auto segmentu A z silnikiem typu urwanie dupska po wciśnięciu gazu?

[areq10]

no raczej auto klasy C, niekoniecznie suv (ale najlepiej tak by bylo - ale to chyba nierealne). Ewentualnie hatchback.

[areq10]

jednak przejechałem się jeszcze raz.

nie jest to wyścigówka, ale jednak biorę Sportage

[pitmod]

Dużo lepiej sprawuje się Sportage z mocniejszym silnikiem 2.0. Przy 184 KM można już trochę posmigać choć wyścigówka to nie jest.