1.7 CRDi opinie użytkowników

[geegles]

1.7 CRDI mi średnio palił 5,5l przy mieście do trasy 80:20 co uważam za wyśmienity wynik.
1.6 CRDI Ceed jak go pieściłem to i do 3 potrafił zejść, tylko nikt normalny nie jeździ na tempomacie 70 km/h

[diselboy]

ja utrzymuje się w 6,5 z czego 99 % miasto przez 3/4 roku, Alfa z mniejszą pojemności pali o litr więcej.

[kjs62]

A gdzie ja pisałem o Megane 1.5 dCi? Nigdzie?

A gdzie jak tak twierdzę?
Napisałeś natomiast 1,5 dCi - nie wiem może w Jelczu go miałeś? ja uściśliłem w jakim aucie spala tyle czy tyle bo owszem czasem bywał w Lagunie ale najczęściej to jednak Megane Scenic i Clio.? W Lagunie ma prawo spalić więcej a w Clio powinien spalić mniej co wynika z różnicy mas.
Jest też taka kwestia, ze ten silnik ma wiele wariantów -występuje w wersjach o różnej mocy i rozwiązań konstrukcyjnych.
Mówimy wszak o średnim spalaniu w warunkach rozsądnej eksploatacji wiec ani wersja super ecodriving ani but w podłodze nie są brane do takich rozważań.

A w kwestii dużych prędkości autostradowych to co chcesz powiedzieć że różnice maleją względem jazdy miejskiej?
Z mojego doświadczenia właśnie wtedy między dieslem a benzyną robi się przepaść.
Mam porównanie na identycznym modelu jak Ford Focus 1,6 1 benzyna i 1,6 diesel (służbowe) o podobnych mocach.
Ta sama trasa jednym i drugim prędkości niestety nie bo benzynowy nie mógł ich utrzymać a i tak spalił sporo więcej i musiał być dotankowany w trasie. Komfort jazdy, wyprzedzanie ekonomia wszystko było na korzyść diesla.
Nowy służbowy Ford s silnikiem 1,5 TDci jeżdżący tylko w trasy ale z butem w podłodze ma średnie spalanie z prawie 50 000 km na poziomie 5,7 l/100 km. No ale to są kompakty, różnica z benzynowymi będzie wyraźna ale nie jakaś tragedia.
W SUVach o sporej masie silnik benzynowy to ekonomiczny dramat.

[Cav]

Napisałeś natomiast 1,5 dCi - nie wiem może w Jelczu go miałeś?

W Dusterze 4WD, z krótką skrzynią, wersja 109 KM, czyli w aucie o aerodynamice cegły.

Gdybym jeździł nim na autostradzie tak jak Sportage, paliłby 10 l/100.
Po mieście palił 8, przy wolnej jeździe ekspresówkami (120 km/h licznikowe) też 7,5-8.

A w kwestii dużych prędkości autostradowych to co chcesz powiedzieć że różnice maleją względem jazdy miejskiej?

W suvach rosną - na autostradzie przy szybszej jeździe suv z dieslem pali więcej niż w mieście.
W benzyniaku jest dokładnie odwrotnie (co wynika z ogromnego spalania w korkach miejskich), choć oczywiście ciśnięty do oporu, też spali więcej niż w mieście.

[kjs62]

Dla mojej Sportage 8 po mieście zwłaszcza z zimnego startu jest nieosiągalne. Zazwyczaj mam między 10 a 11 więc wynik Dustera jest świetny.
Na autostradzie utrzymuję sie poniżej 8 ale nie szaleję tak między 120-160 zależnie od warunków jadę.
Skrzynia jest za krótka i jazda 160 wymaga przekroczenia 3 tys obr/min a to już dla diesla nie jest zdrowe.
Jak sie wlokłem drogami lokalnymi około 50-60 km/h udało mi się zejść poniżej 6 i to zima kiedy nie chodziła klimatyzacja ale to był dawno i nieprawda.
Na autostrady SUV nie jest po prostu optymalnym wyborem zwłaszcza kiedy mówimy o ekonomii....

[Cav]

Dla mojej Sportage 8 po mieście zwłaszcza z zimnego startu jest nieosiągalne. Zazwyczaj mam między 10 a 11

W małym dieslu?
No to zdecydowanie coś masz nie tak z silnikiem, mój Sportage pali podobnie jak Duster, nawet przy odcinkach rzędu 15 km, zazwyczaj w korkach.

Chyba że Ty mówisz o 2.0 - ale nawet wtedy to dużo za dużo.

więc wynik Dustera jest świetny.

Nie jest, skoro dużo mocniejsza, cięższa i większa Sportage, pali w mieście tyle samo, a na autostradzie wyraźnie mniej.

[kjs62]

Chyba że Ty mówisz o 2.0 - ale nawet wtedy to dużo za dużo.

Tak o 2,0 i ten typ tak ma znajomym też tak wychodzi - po prostu odstają technologicznie od konkurencji.
Opowiadanie o niskim spalaniu przy zimnym silniku to .. no to są bajki.

[kenez1]

Jeżdżę kia sportage 1.7 CRDi od roku. Wybierałem miedzy Nissanem, Mazdą CX 5. KIA była jako ostatni model.
Tak jak koledzy pisali bez dwu masy, rozrząd na łańcuchu I podobno ten silnik jest mało awaryjny. Jadąc do Polski paliwo tankuję po drodze tylko raz - w Niemczech Auto nie ma dużego apetytu na paliwo. Oleju w silniku nie ubywa od wymiany do wymiany. Jedynie wtrysk paliwa musiałem wymienić bo zaczynał przepuszczać. Tak tylko paliwo, paliwo i nie wiem co to problem z autem. Mam przejechane 125 tys km. Auto kupione od pierwszego właściciela. Polecam kijankę. Fajne auto.

[kenez1]

witam ponownie.
Autko w dalszym ciągu jest w moich rękach.Obecnie ma na liczniku 208 tys km.W ciągu tych kilku lat wymieniłem sprzęgło i drugi wtrysk oraz chłodnice klimy bo ta strzeliła mi w Niemczech na autostradzie.Nie zmieniło się nic na gorsze.Na trasie UK-PL-UK spalanie w granicach 5l/ON +-.
Jedyne auto jakie nie zna mechanika.Wymieniam olej i wszystkie filtry jakie są co 10tys km.

[Arczi]

1.7 CRDI mi średnio palił 5,5l przy mieście do trasy 80:20 co uważam za wyśmienity wynik.

Drogi kolego - bijesz rekordy nie możliwe do uwierzenia z prostej przyczyny: Samochód ten posiada zbiornik paliwa 55L, który nie jest z gumy! Przy spalaniu 5,5l/100km i 80% jazdy w mieście przejechał byś 1000km. Z całym szacunkiem ale jest to awykonalne. Nikt z tych, którzy tu publikują takiego wyniku nie osiągnął i raczej nie osiągnie. No chyba, że jest to miasto bez skrzyżowań, świateł, progów zwalniających i ograniczeń. Miasto, po którym można się poruszać z prędkością 85-90 km/h. Na przestrzeni wielu lat użytkowania tego samochodu z dokładnie tym silnikiem nie udało mi się nawet zbliżyć do tej wartości, choć bardzo bym tego chciał żeby tak było i wszystkim tu na tym forum życzył bym tego, aby ich auta przejeżdżały w mieście 1000km na jednym tankowaniu...

[geegles]

Chłopie, otrzymujesz odznakę złotej łopaty za odkopanie komentarza z przed 6 lat Teraz to ja się nie odniosę, nie mam tego auta już z 10 lat ale za to możemy pogadać o spalaniu Sportage IV, Stingera, Proceeda GT, Sportage NQ5 HEV czy Sorento HEV, bo tam pamiętam ile dokładnie i w jakiej jeździe paliły xD

To co pamiętam, że ten Sportek naprawdę mega mało spalał, teraz mam też Optimę 1.7 CRDI 141 KM i przy delikatnej jeździe spalanie >6.0 jest dla mnie bardzo średnie żeby nie powiedzieć, że duże.

[diselboy]

dzisiejsze spalanie17.11.25, zatankowane ,skasowany poprzedni wynik: 4,6l/100km max prędkość 80 km/h, najechane 30 km w jedną strone. Do końca miesiąca wzrośnie do 5,9, 6,2 /100,
że wspomnę zurzycie sprzed 12 lat : 4,3l/100km, mogę potwierdzić słowami kolegi który zrobił ten wynik ze mną. Jak się chce i potrafi to można.

[Ryba4]

[Arczi]

Chłopie, otrzymujesz odznakę złotej łopaty za odkopanie komentarza z przed 6 lat Teraz to ja się nie odniosę, nie mam tego auta już z 10 lat ale za to możemy pogadać o spalaniu Sportage IV, Stingera, Proceeda GT, Sportage NQ5 HEV czy Sorento HEV, bo tam pamiętam ile dokładnie i w jakiej jeździe paliły xD

To co pamiętam, że ten Sportek naprawdę mega mało spalał, teraz mam też Optimę 1.7 CRDI 141 KM i przy delikatnej jeździe spalanie >6.0 jest dla mnie bardzo średnie żeby nie powiedzieć, że duże.

Co do odkopania tematu, to przedwczoraj otrzymałem maila z powiadomieniem o nowych postach w tym temacie. Czytam i przecieram oczy ze zdumienia, więc postanowiłem napisać o swoich 9letnich doświadczeniach z tym autem...
Domyślam się również, że pewnie chodzi o odczyt z zestawów wskaźników, które zamazują faktyczny obraz spalania tego auta. Bardziej wiarygodną daną jest ilość przejechanych kilometrów na jednym tankowaniu.
Z drugiej zaś strony, wychodzi na to, że większość użytkowników na tym forum ma popsute silniki w swoich "Sportkach", albo nie potrafią oszczędnie jeździć, bo ich samochody palą znacznie więcej...
Przy dzisiejszych kosztach paliwa to ciekawe odkrycie. Takie auto to skarb, bo pali mniej niż maluch z turbinką Kowalskiego .
Może jest ktoś jeszcze na tym forum, kto ma jeszcze mniejsze spalanie? Strasznie jestem ciekawy jaki zasięg można wykręcić 1,7CRDI?

[diselboy]

@Arczi ;
jak się brało udział w rajdach "na kropelce" wyśmiewanym maluchem i to bez turbiny "Kowalskiego" (a taką też testowałem ) to nic trudnego, ja polecam moczyć prawą stopę w rumianku ponoć pomaga na obniżenie spalania.. Żeby Ci dokuczyć to dodam jeszcze spalanie Stilo 1,9 JTD na wycieczce w niemczech od Trewiru do Koblencji (cirka 130kilometrów) na tym odcinku spalanie z tankowania, nie wskaźników, 4,2 l ( ze wskaźnika wyszło wieksze o 0,3 litra), nie będe się rozpisywał jakie miałem wyniki w Punto MK1 i Brawa , oba benzyna. Widać stopa za ciężka. Dalszej konwersacji nie podejmuję.

[Arczi]

Wszystko Ok. i wcale mi nie dokuczasz, jestem wręcz pełen podziwu -"szacun", kąśliwe moczenie stopy w rumianku, pomijam (niektórzy tak mają, bo inaczej się uduszą), tylko ciekawy jestem, czy moim sportkiem też byś dał radę wykręcić taki wynik, bo to by oznaczało, że jednak można...i cuda się zdarzają... Z drugiej strony taki rajd o kropelce, to chyba nie w codziennych dojazdach do pracy i nie przy normalnym użytkowaniu, bo ani to przyjemne, ani zdrowe dla silnika o czasie pokonywania trasy nie wspomnę...

[Gawon]

Ja tam za bardzo nie wnikam w spalanie, ale wiem że samochód oszukuje mnie o jakieś od 0,7 nawet do 1L i realne to kręci się koło 7L nie mam zamiaru zmieniać stylu jazdy by walczyć o jakieś setki oszczędności. Ale jedna rzecz mnie ciekawi, jeśli na trasie jedzie się np. 120km/h a na GPS jest to powiedzmy 115km/h , a samochód prędkość wylicza chyba z obwodu koła i prędkości obrotowej, to jeśli licznik wskaże że przejechaliśmy 1000km to realnie nie będzie to 1 tyś ?

[Asschapel]

Nie wiem jakim cudem ale mi pokazuje 7l po mieście, a nogę mam ciężka. Ogólnie silnik nadaje się nawet do miasta - jeżdżę średnio raz w tygodniu przepalić suchego dpfa i póki co mam spokój.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk