Forum Kia Sportage

Jestem umówiony na przegląd po 2 latach.Jak to było u was z serwisowanie klimatyzacji, czy było to w ramach przeglądu czy lepiej zrobić to na własną rękę i co wchodzi w taki przegląd klimy?

na własną rękę wyjdzie chyba taniej, a zrobią to samo. wyssają czynnik i olej, poważą, napełnią na nowo uzupełniając ubytki, filtr p.pyłkowy sam wymieniasz, opis w instrukcji. Możesz sobie zażyczyć jeszcze jonizacje lub dezynfekcję, co wolisz.

Czym się różni jonizacja od dezynfekcji?

jonizacja = ozon z wytwornicy przy pracującej klimie przechodzi przez cały układ (ozon ma działanie bakterio i grzybo bójcze.) za wyjątkiem specyficznego zapachu po procesie żadnych szkodliwych dla ciebie skutków
dezynfekcja = to samo tylko chemią, a jak chemia działa na człowieka wiadomo, szczególnie małe dzieci. dłużej trzeba auto wietrzyć.

Mam u siebie ten "nowy" czynnik w klimatyzacji. Czy ktoś już serwisował swoje Kijanki z tym czynnikiem? Interesuje mnie koszt...

oj to chyba masz problem i tylko ASiO = dużo $

Panowie ,

O co chodzi z tym nowym czynnikiem HFO-1234yf ?
Skąd mam wiedzieć teraz jaki czynnik jest w moim samochodzie?
Podobno od 2017 jest obowiązkowy w UE i bardzo drogi.

poszperaj po forum , było ze 3 lata temu dużo na ten temat pisane,jak nie znajdziesz to wujek Google i doczytasz wszystko.
rodzaj czynnika powinien być w instrukcji albo na "lepce" w komorze silnikowej. Gdzie ona jest to nie wiem, jeden z kolegów podawał lokalizacje ale już nie pamiętam, u mnie nie ma. od kiedy obowiązkowy nie wiem ale ,że drogi to prawda.

czynnik jest drogi i jego wprowadzenie to tylko polityka i "lobby" koncernów...

ale generalnie w nowym aucie nie trzeba go ruszać ze 3-4 lata (wszystko powinno być szczelne), wystarczy sama dezynfekcja

U siebie mam na 100% nowy czynnik (auto z końca 2015 roku). Jednak sprzedający powiedział, że wszystko zależy od ilości czynnika, który "wyparował". Oczywiście sam czynnik jest zdecydowanie droższy od tradycyjnego, ale w przypadku niewielkiego ubytku nie powinno być aż tak źle... Jasne. NA PEWNO drożej jak tradycyjnie.

Czynnika ubywa od nieużywania klimatyzacji ucieka wtedy przez uszczelnienie kompresora która tak jakby wysycha. Ono od pracy jest nasączone olejem z czynnika przez co jest szczelniejsze.

Robił już ktoś taki serwis w ASO?
Jakie były koszty tego nowego czynnika?
Wiadomo że zależy ile ubyło.

Witam. Mam kijankę z nowym czynnikiem w klimie. Gdzie mogę najtaniej, ale fachowo sprawdzić szczelność i ewentualnie dobić do pełna? Dodam, że klima chłodzi i wszystko jest ok, ale od nowości (ponad 3 lata) nie była sprawdzana... Odstraszała mnie cena, ale może od 2015 roku ceny trochę spadły... Jestem z Dolnego Śląska. Mogę podjechać i 100 km. U mnie w mieście w ASO to robią, ale im nie ufam!

Skoro działa, to po co ruszać. Moja działała bezproblemowo 5 lat, a potem była naprawa gwarancyjna i dalej działa (od 3 lat).

Kiepskie podejście... Czynnika z każdym rokiem ubywa... Moja kijanka jest z listopada 2015. Już w 2017 roku powinna była być podpięta pod "kombajn"... Zawsze tak robiłem z autami ze starym czynnikiem... Koszt wtedy zamykał się w 200 zł z ozonowaniem... Teraz wiem, że będzie to min 500 zł... Ile dokładnie? Zależy ile go ubyło.

To tak jak np. z olejem w silniku. Skoro silnik pracuje to po co wymieniać olej. Wystarczy sprawdzać poziom Naprawdę kiepskie podejście do rzeczy.
BTW. Co Ci padło, że miałeś naprawę gwarancyjną? Sprężarka?

Norbert jak coś zapraszam, i wszystko się zrobi .