Forum Kia Sportage

Czy podczas odbioru auta sprzedawca informowal was o takim przegladzie? Mnie powiedzieli ze moge podjechac na taki przeglad a nie musze. Wymieniaja olej i filtr oleju, koszt 220zl Niby producent auta zaleca. Moje pytanie czy warto?

Jest o tym na forum.
Nie że producent zaleca tylko KIESZEŃ DEALERA ZALECA BO JEST ŁASA NA TWOJE PIENIĄDZE.

Możesz go zrobić, nie zaszkodzi. A czy warto lub nie warto to też wyjaśnione na łamach forum.

Mi tam dealer nie doradzał a sam się zgłosiłem po 2000... Po pierwsze mimo dokładnego pasowania nie wierzę w to, że silnik jest jakby dotarty, po drugie wolę sobie zalać swój olej od początku i wiedzieć na czym jeżdżę. Przy kupnie samochodu nie jest to raczej duży wydatek a na pewno nie zaszkodzi

Kumpel wyprzedził mnie z odbiorem sportage (on już ma, ja niestety jeszcze czekam) i jemu powiedzieli o tym przeglądzie.
Pytałem się kolegi (jest mechanikiem i ma swój warsztat), potwierdził mi, że warto jechać na taki przegląd. Jest to ze względu, jak mi wytłumaczył nowy fabrycznie samochód, silnik się dociera itp., a po tych 3000km w oleju mogą znajdować się drobne opiłki chociażby , niedoskonałości/pozostałości po linii produkcyjnej.

...pitolenie o "szopenie", drenaż portfela nic więcej, opiłki to były, ale chyba w polonezie lub wartburgu, łykacie jak pelikany a ASO się śmieje i zaciera ręce...

Nie wiem czy łykacie jak pelikany, ale jak myślisz że produkcja w tej chwili jest idealna i nie pozbawiona wad to ci gratuluje - szacun (wystarczy spojrzeć na przebiegi i długość użytkowania samych części (patrząc na przebiegi pomiędzy wymianami chociażby), o całych autach nie wspomnę - a przecież są one takie idealne.... brak słów). Zawsze przy produkcji pozostają jakieś "resztki około produkcyjne", które mogą się przedostać dalej, np. do silnika. I nie ważne czy są one przy polonezie fiacie, oplu czy kia. Jak wszędzie wolna droga, masz wizję idealnych fabryk nie musisz jechać na żaden przegląd, nie tylko pierszy ale i później, przecież dalej w drogę też serwis zaciera ręce, w końcu do 7 lat będzie z ciebie doił.

Kupcie oryginalne części w np. ASO i sami wymieńcie.
Nikt na przeglądzie się nawet nie zorientuje, że wymienialiście filtry i olej.

Ile osob tyle będzie zdań albo i więcej.
Proces produkcji nie jest idealny ale dużo tez zalezy od lokalizacji fabryki. Z obserwacji moich i znajomych niestety ale fabryka na Słowacji nie należy do czołówki.
Samo złożenie samochodów pozostawia wiele do życzenia.
teraz mam sorento z Korei i na prawde nie ma sie do czego przyczepic. Idealnir wszystko spasowane zadnych skrzypien stuków itp.
Ja planuję wymiane oleju i filtrów po ok 5-10 tys km. Teraz przez miesiąc zrobilem prawie 3000
Oczywiście zaleje olej Millers EE 5w30 taki jak wlewalem do Sportka.
Pozdrawiam

Jestem właśnie po takowej usłudze w serwisie. Ceny w poszczególnych serwisach w tym samym mieście różnią się diametralnie i zastanawiam się czym to jest spowodowane (obdzwoniłem 4 i ceny od 330 -470 zł za wymianę oleju, filtra, uszczelki korka miski oleju oraz robociznę). ASO wlewa Lotos Quazar K/FE SAE 5w30.
Ja wybrałem serwis oczywiście ten najtańszy
Ceny poszczególne to:
1. olej - 196,80
2. filtr - 34,81
3. uszczelka korka - 2,46
4. robocizna - 98,40

Razem wszystko: 332,47 zł
Czas: ok. 45 min od momentu podjechania do wyjazdu

W sumie nie trzeba, ale nie zaszkodzi... (dla spokoju psychicznego )

Ja zapłaciłem w ASO w Lubline 250 zł. Powiedzieli że w tym przeglądzie płaci się tylko za olej i filtry, robociznę biorą na siebie.

Moim zdaniem , naciąganie klientów na kasę.

U mnie 400zł krzyczą podzwonię jeszcze w takim razie
Olej też chcę dać swój.
Nad filtrem oleju się nie rozczulam nikt nie pisał żeby swój dawać też

Nie opłaci Ci się zamawiać samego filtra oleju na własną rękę, to co zaoszczędzisz to wydasz na kuriera, więc... lepiej kupić oryginalny filtr w ASO.

a więc podzwoniłem i okazuje się że nie muszę robić przeglądu - mam 3700km
następny gwarancyjny za rok lub po 30k także nie jadę teraz
jak patrzyłem na olej to przezroczysty mam

Patrzyłeś na ten przezroczysty olej i wiesz co to jest za olej ?

A co to za różnica jaki olej, kupił auto ma zalany i ma jeździć do przeglądu jak ktoś chce może wymieniać co 1000 km czy 5 tys ale po co .

Taka sama różnica jak w przypadku innych produktów. Niby olej to olej, ale jednak są spore różnice w parametrach i właściwościach.

Dziwię się ludziom którzy nie robią tego przeglądu bo kosztuje 200-300 pln... Kupujecie nowe auta za 70-100 tyś zł, a nie chcecie wydać 250-300 pln... Nawet dla swojego własnego spokoju

Gdyby było to takie ważne to byłoby to zaznaczone w książce serwisowej i wtedy byłoby to zasadne .Jest to trzecie auto nowe które kupiłem i nikt nie wspomniał w żadnym o wymianie po 3tys

Temat wałkowany. Ale. Dbasz o auto tylko w zakresie jaki przewiduje książka serwisowa ? Ale przecież po gwarancji mechanicy tez muszą mieć jakąś robotę .... Nie ma co namawiać na siłę, mnie osobiście nie musiał nikt. Jestem z tego zadowolony każdego dnia, bo po wymianie oleju przy przebiegu około 5 tyś na wybrany przeze mnie, auto zaczęło pracować dużo ciszej i "lżej", o spadku średniego spalania nie wspomnę. Obecnie przy przebiegu 16k silnik pracuje b cicho jak nie diesel i wyjeżdża spod tyłka Każdy dba o auto jak uważa, leje lepsze lub gorsze płyny do spryskiwaczy, wymienia olej na taki jaki uważa i kiedy uważa, myje auto z woskiem lub bez .

Za taką wymianę oleju w Malibu zapłaciłem (ze zniżką za to że auto kupiłem i serwisuje u nich) 180 pln za filtr, olej i wymianę.
Cena bardzo przystępna
oczywiście zażyczyłem sobie wpis do książki serwisowej.