Forum Kia Sportage

Tak ale z tego co się dowiedziałem samodzielna wymiana np oleju a wiadomo że i przy okazji filtrów a nie w serwisie , to równa się utrata gwarancji. Bo żeby ją zachować to trzeba trzymać się stałych przeglądów takich jakich zaleca kia. Wiec nie do końca można wszystko samemu robić bo to się też wierzę z utratą gwarancji

Wszystkiego oczywiście że nie, ale wymiana filtra powietrza czy kabinowego to po pierwsze prosta robota, którą naprawdę ciężko zrobić nie tak, po drugie mam zasadę że zmieniam te filtry na początku lata (+ później drugi raz w roku sam kabinowy przed zimą) i terminy przeglądów nie będą burzyć tego mojego ustalonego porządku
Na przeglądzie w ASO przedstawiłem informację, że filtry wymieniałem trzy miesiące wcześniej - zostało to sprawdzone, ale robocizna za wymianę nie jest liczona. Nie oszczędzam na częściach więc nie ma się do czego przyczepić. Jedyne co zawsze biorę z ASO to filtr oleju.

Zibi, a świecę wybierałeś pod jakim kątem bo w katalogu DENSU pokazuję do silnika 1.6 GDI inny model - wyszukiwarka DENSO wskazuje te VXUH20I ?
Ma to jakieś znaczenie czy Twój wybór był świadomy i w ASO nic nie plumkali ?

Pytanie

Co można samemu w aucie wymienić w ramach przeglądu technicznego auta . Co nie wpłynie na gwarancję?

Czy świece w aucie można samemu? filtry wszelkie prócz olejowego ?

Pytam bo świece wymienione i filtry też. Pytam bo.juz zgubiłem czy to.mozna czy też nie?

Proszę o info. Dziękuję

Wszystko zależy od ASO - to do którego uczęszczam jest bardzo sensowne i osobiście nie mam żadnych problemów przy przeglądach. Tak jak ktoś wcześniej opisał - "sprawdzili filtr powietrza i stwierdzilli że nie wymaga wymiany" - jeżeli używasz części dobrych jakościowo to nie będzie ządnego problemu o ile spece z ASO rzetelnie podchodzą do tematu i nie będą chcieli wmieniać nowej części na nowszą. Lekką paranoją są koszty robocizny bo sprawdzenie stanu filtra jest w cenie robocizny przeglądu, ale już jego wymiana wiąże się z dodatkowymi kosztami,,,

11201mariusz pisze:Zibi, a świecę wybierałeś pod jakim kątem bo w katalogu DENSU pokazuję do silnika 1.6 GDI inny model - wyszukiwarka DENSO wskazuje te VXUH20I ?
Ma to jakieś znaczenie czy Twój wybór był świadomy i w ASO nic nie plumkali ?

Wyszukiwarka w necie pokazuje faktycznie VXUH20I - ale już nowe katalogi drukowane uwzględniają świece w technologi TT i w pozycji Sportage SL 1.6 GDI wskazywane są XUH22TT. Faktycznie jest z tym trochę bałaganu i sam miałem wątpliwości ale upewniłem się dla świętego spokoju.
Za dwa lata je wymienię na nowy komplet - tak profilaktycznie - i tak będzie o 50 % taniej niż przy zakupie 1 kompletu irydowych na 4 lata.
W serwisie nie robili trudności, choć dzwonili z zapytaniem czy mają te świece wstawić, bo zauważyli, że nie są irydowe.

Co do samodzielnych wymian - racja - można niektóre rzeczy samemu ale mnie wystarcza, że nie przepłacam na częściach - a przegląd tak czy siak trzeba zapłacić - nie doliczają mi osobno za wymiany filtrów więc niech jest wszystko zgodnie z gwarancją.

Za niecałe 3 miesiące minie 2 lata od kupna mojej kijanki, po 15tyś zmieniłem olej oraz filtry poza autoryzowanym , w przyszłym roku również zmienię olej, niezbędne filtry oraz zrobię duży przegląd poza ASO.
W autoryzowanym byłem zaledwie 2 razy na wymianie kół, widząc tych praktykantów oraz rozleniwionych "speców" z serwisu darowałem sobie tą "7-letnią gwarancję".

Ja dzisiaj też po raz ostatni byłem w serwisie. Na gwarancji zmieniłem felgi z kapselkami. Śrubki lampy na klapie i kołki uszczelki. Na dniach pewnie będzie sms z zaproszeniem na wymianę olejową jak co roku to odpiszę, że nic z tego sam sobie zrobię .

Ja mam dwa cykle, przeglądy i wymianę oleju. Na olej jadę co 15k (Motul) a na przeglądy co 30k. Jakoś nie chce mi się wierzyć że oleje tak świetnie znoszą obciążania że wytrzymują 30k

ZIbi, czy po wymianie świec na wariant " ekonomiczny " jest jakaś różnica w jeździe ? Nie wiem czy zrobić jak Ty wersja po 10 zł czy wejść w te drogie ale czy lepsze ?

Za miesiąc czeka mnie przegląd gwarancyjny po dwóch latach (silnik 1.6GDI) Obdzwoniłem serwisy i jestem w szoku jakie mają rozbieżności w cenach np:
Kia lubliniec AUTO-MONIKA 700zł a gdy kupie swój olej,filtry: oleju,powietrza i kabiny to: 270zł
Kia Opole Szic 750zł a gdy kupie swój olej,filtry: oleju,powietrza i kabiny to: 430zł
Kia Częstochowa 990zł a gdy kupie swój olej,filtry: oleju,powietrza i kabiny to: 520zł

Dodam że wszyscy w cenę wliczają też przegląd powłoki lakierniczej

Jankes a co w tym dziwnego? KMP nie narzuca ceny przeglądu. Wszystko zależy od tego ile ASO liczy sobie za roboczo godzinę.

Cześć Wszystkim,

Niedługo mija rok od zakupi Sportage IV 1.6 GDI, w książce mam zapisaną konieczną wizytę przy stanie 15km tyś lub 12 miesięcty od daty zakupu. Dzwoniąc do serwisu otrzymałem informację, że doszło do zmian i najbliższa wymiana dopiero przy 30tyś lub 2 latach. Możecie to potwierdzić ?

Balicus pisze: ... Sportage IV 1.6 GDI, w książce mam zapisaną konieczną wizytę przy stanie 15km tyś lub 12 miesięcty od daty zakupu ...

Można wiedzieć w jakiej książce masz tak zapisane?

Instrukcja obsługi > 8|20 > Obsługa pojazdów (Silnik benzynowy) > Olej silnikowy, filtr oleju (R) co 15 000km lub 12 miesięcy.

Mam nadzieje, że użyte słowo "książka" nie było powodem do tego że napisałeś specjalnie swojego posta

Ten rozdział dotyczy aut eksploatowanych w trudnych warunkach.

Warunki JAZDY:
A - Powtarzająca się jazda na krótkich dystansach
F - Jazda w korkach miejskich.
L - Jazda z częstym zatrzymywaniem się (ruch miejski)

Poza tym faktyczni kilka stron wcześniej jest informacja o 24 miesiącach lub 30k km.

Dzięki za naprowadzenie !