Forum Kia Sportage

Właśnie w związku z tym wpisem ASO zapytałem KIA Polska co twórca wpisu miał na myśli bo poczułem się lekko naciagany, no i wyszło na moim

Miałem podobne przejścia w serwisie, wymieniałem w ostatnią sobotę dobrowolnie olej.
Pan wpisał mi następny przegląd w 2017r na co grzecznie zauważyłem.
Przegląd tak, ale olej dopiero za 2 lata lub 30 tyś km.
Wyjął jakiś harmonogram, po kilku minutach wyjaśnień powiedziałem, żeby poszedł z nim tam gdzie Król raczył chodzić piechotą.
Dla mnie jest wiążący zapis w instrukcji obsługi i książce gwarancyjnej.
Najlepsze, że ten sam ludek, już dwa lata temu zmieniał wpis w książce gwarancyjnej i stawiał przy tym swoją parafkę

Odpowiedź Kia z początku 2013r.

“Szanowny Panie,



Przeglądy należy wykonywać zgodnie z harmonogramem przedstawionym w instrukcji obsługi.

Termin przeglądu wyznaczają interwały czasowe lub przebiegowe, zależnie od tego co upłynie pierwsze.”



Z wyrazami szacunku

Sebastian Klimczak

Infolinia Kia Motors Polska

Tel: +48 801 542 542

A pomyślmy ilu z nas dało się naciągnąć na fachowe " wpisy " panów z ASO zalecające przeglądy wg swojego harmonogramu gdzie Książka swoje a ASO swoje musi przecież zarobić skoro tak tanio nam autko sprzedało

Witam.

U mnie podobna sytuacja. Olej wymieniany po 30 tyś po 2 latach użytkowania. Przegląd robiony w listopadzie 2015. Pan w serwisie kazał przyjechać na wymianę oleju za rok tj. w listopadzie 2016, a na duży przegląd (koszt ok 1200 zł) w listopadzie 2017. I teraz pytanie czy faktycznie ten olej ma być zmieniany, co rok (zakładając przebieg roczny mniejszy niż 15 tyś.) czy Pan z serwisu chce mnie po prostu naciągnąć na dodatkowe koszty?

Zobacz jeszcze jedną ciekawostkę.
Pierwszy wpis poprawka na 2015r.
Drugi ok
Trzeci wpis rok ok, ale przebieg ??? tylko 18900 km do następnego przeglądu.
Totalna porażka.
Sprostowanie
Właściwie to drugi jest źle wpisany powinno być 30.000 tyś i luty2015r( jeśli chodzi o główny przegląd mechaniczny )

eng pisze:Witam.

pytanie czy faktycznie ten olej ma być zmieniany, co rok (zakładając przebieg roczny mniejszy niż 15 tyś.) czy Pan z serwisu chce mnie po prostu naciągnąć na dodatkowe koszty?

Dla dobra silnika warto wymienić olej co rok lub 15tyś.
Ale co innego jeśli robisz to dobrowolnie z pełną świadomością, a co innego jak ktoś ci to karze robić, chociaż producent nie widzi takiej potrzeby.
Równie dobrze możesz sobie wymienić ten olej poza serwisem.

No z tym olejem to chyba KIA ma inne podejście
cyt "....Wymiany oleju w serwisach niezależnych mogą być wykonywane z utrzymaniem praw gwarancyjnych przy zachowaniu wymagań producenta w tym zakresie. Serwis niezależny musi posiadać wiedzę techniczną niezbędną do obsługi samochodów KIA. Musi również dysponować odpowiednimi dla samochodów KIA narzędziami specjalnymi oraz sprzętem diagnostycznym. Obowiązek sprawdzenia powyższego spoczywa na użytkowniku pojazdu. KIA Motors Polska nie ponosi odpowiedzialności za brak kompetencji warsztatów niezależnych i spowodowane tym szkody. "
Coś pójdzie nie tak i KIA wykpi sie od gwarancji bo olej wymieniał " Janusz " z garażu obok

Masz rację, ale czy jak wymienisz olej w innym serwisie jak kia, to będą w stanie to stwierdzić
Chyba że zakładają plombę podczas wymiany.
Ponieważ jest taki zapis, zawsze mogą powiedzieć, że tak zrobiłeś. Chociaż uczciwie wymieniasz w serwisie.
Kij ma zawsze dwa końce.
Mnie ostatnio za wymianę i sam filtr skasowali prawie 150 zł.

Witam kolegów,
Czy ktoś z Was posiadający 2.0 GDI robił ostatnio przegląd przy 60 000? Mój się zbliża a w obydwu serwisach w Lublinie wołają ok. 1100 zł. Czy to dużo czy norma? Jak jest w innych miastach? Przeglądając posty z poprzednich lat, wtedy było znacznie taniej. W czerwcu ub. roku przy 30 000 też było taniej o 400 zł. Proszę o Wasze komentarze.

11201mariusz pisze: "....Wymiany oleju w serwisach niezależnych mogą być wykonywane z utrzymaniem praw gwarancyjnych przy zachowaniu wymagań producenta w tym zakresie. Serwis niezależny musi posiadać wiedzę techniczną niezbędną do obsługi samochodów KIA.

To i tak dobrze że dopuszczają inne serwisy autoryzowane przez KMP, chociaż podejrzewam że taki warsztat cenowo nie wiele będzie odbiegał od serwisów Kia.

Ciekawy artykuł odnośnie gwarancji Kia w Szwecji
http://moto.onet.pl/aktualnosci/wyrok-szwedzkiego-sadu-kia-winna-naruszenia-prawa-konkurencji/tw789k

misiu_04 pisze:Witam kolegów,
Czy ktoś z Was posiadający 2.0 GDI r.

Kup sam w jednym z sklepów, który jest polecany i reklamowany na forum materiały eksploatacyjne: filtry,klocki, olej, itp.
Na samym oleju można zaoszczędzić ponad 200zł.
Czy jest jakiś element który tak podraża przegląd po 60000tyś, ja za swój po 30000tyś zapłaciłem około 500 zł

Nowy salon otwarty w Lubinie i chyba rekordowe koszty.
Zadałem pytanie mailem.

Koszt przeglądu na 2 lata lub 30 tys. km dla pojazdu Kia Sportage 1,7. CRDI wynosi:

- przegląd mechaniczny 370,00 zł,
- przegląd powłoki lakierniczej 100,00 zł,
- filtry powietrza, klimatyzacji, paliwa, oleju silnikowego, płyn hamulcowy 450,00 zł,
- koszt oleju silnikowego 230,00 zł

Razem 1150,00 zł brutto

No tak ze 3 stówki za dużo

jak weźmiesz jeszcze swoje filtry i olej , to będzie jeszcze taniej.

Witam,

Takie pytanie do Was - silnik 1.6 GDI, pierwszy przegląd (z wymainą oleju, itd) w ASO przy 30 000 (jakoś listopad/grudzień 2014) Teraz mam zrobione 50 000 i zastanawiam czy wymienić tylko olej...czy to kolejne 30 000 nie wpływa w jakimś stopniu negatywnie na silnik... do 60 000 myślę ze dobije właśnie pod koniec roku
Dodatkowo, to co tutaj było cytowane - podejście KIA do wymiany oleju poza ASO. Mam kolegę który długo pracował w ASO VW i doradził żeby jednak olej w trakcie gwarancji wymieniać w ASO bo w przypadku jakiejkolwiek usterki około silnikowej mogą się do tego przyczepić....

Witam.Przegląd co 2 lata lub 30 tys km - tego się trzymaj, jeśli masz wolne 200 zł wymień w ASO dla spokoju własnego bo raczej u henia i tak taniej nie będzie. Ale to już było .Pozdrawiam

Witam. Sportek po pierwszym przeglądzie 2 lata 30000 km. Katowice Euro Kas. Koszt calkowity 650 złotych, wymiana wszystkich filtrów, płyn hamulcowy, regulacja recznego, dezynfekcja klimy,, przegląd lakieru, + olej swój 170 złotych 4 l Millers EE long life Eco. Klime zrobiłem na własne życzenie (145pln w cenie)

@promotor02 Jakbym czytał posta napisanego przez siebie .

Do niedawna w modelach, z silnikami gdzie częstotliwość wymiany oleju nie pokrywa się z pełnymi przeglądami mechanicznymi, był jeden wielki bajzel i niejasności co i kiedy należy wykonać i w jakiej rubryce wpisać.
W nowych książkach serwisowych (nie dotyczy silników, gdzie wymiana oleju pokrywa się z pełnymi przeglądami mechanicznymi) dla każdego z 3 rodzajów przeglądów:
- pełny mechaniczny (tzw. duży),
- olejowy (tzw. mały) - sama wymiana oleju/filtr,
- nadwozia,
przewidziano trzy osobne rejestry w książce serwisowej.

Dla przykładu Sportage 2.0GDI (dla uproszczenia przyjmujemy, że co roku kręcimy nie więcej niż 15tys.km):
- po pierwszym roku (wykręcone 15tys) powinien się pojawić wpis wyłącznie w rejestrze wymian oleju silnikowego (wymiana co 30tys./ co 1 rok). Rubryka "Następny przegląd" musi posiadać datę za 1 rok/za 30tys. Rejestry przeglądów mechanicznych i nadwozia mają pozostać puste.
- po drugim roku (30tys.km) powinien pojawić się wpis w rejestrze przeglądów mechanicznych (przegląd co 30tys./2 lata) z datą następnego przeglądu za 2lata/za 30tys. + wpis w rejestrze wymian oleju (powielenie informacji ale cóż) z datą następnej wymiany za 1 rok/za 30tys. + wpis w rejestrze przeglądu nadwozia (co każdy przegląd mechaniczny);
- po trzecim roku (45tys.) pojawia się wpis wyłącznie w rejestrze wymian oleju z datą następnej wymiany za 1rok/30tys.;
- po czwartym roku (60tys) - tak jak po drugim czyli trzy wpisy w trzech rejestrach.
- itd.
Oczywiście sytuacja będzie inna gdy ktoś przekręci 30tys. w jeden rok.

Podsumowując (mowa o silnikach gdzie częstotliwość wymiany oleju nie pokrywa się z pełnymi przeglądami mechanicznymi jak w Sportage 2.0GDI) co 2lata/30tys. (co nastąpi pierwsze) wykonujemy pełny duży przegląd mechaniczny + przegląd nadwozia (wpisy do wszystkich 3 rejestrów), a pomiędzy tymi przeglądami (co 1 rok) wykonujemy mały przegląd olejowy (tylko wymiana oleju i wpis wyłącznie do trzeciego - dedykowanego rejestru).
Niektóre ASO się w tym gubią i po pierwszym roku zamiast wpisu w rejestrze wymian oleju (mały przegląd) zrobią wpis w rejestrze przeglądów mechanicznych (duże przeglądy) bądź po pełnym przeglądzie mechanicznym (2lata/30tys) zrobią wpis w rejestrze przeglądów mechanicznych (prawidłowo) ale w rubryce "Następny przegląd - data,przebieg" zamiast wpisać kolejny termin za 2 lata/za 30tys. wpiszą termin następnej przewidzianej wymiany oleju (co rok) a ta data powinna być w rejestrze wymian oleju. Spora część ASO nawet przegląd nadwozia każe robić co rok bo sugerują się terminem wymian oleju.
Ogólnie rzecz ujmując wydaje im się, że każda wymiana oleju wiąże się nieodzownie z pełnym przeglądem mechanicznym podczas gdy producent wyraźnie rozróżnia obowiązkowy mały (olejowy) przegląd od dużego (pełny mechaniczny).

Szybki meldunek - przegląd po 4 latach - Cardroom Warszawa.
Dostarczyłem swoje:
- Olej Valvoline SynPower FE 5w30 - 115,00 zł
- Filtr kabinowy - węglowy - 50,00 zł (cena z przesyłką)
- Filtr powietrza (oryginał) - 54,00 zł (cena z przesyłką)
- Świece 4x Denso XUH22TT - 50,00 zł (cena z przesyłką)

Koszty usługi przeglądu z filtrem oleju, wymianą płynu hamulcowego, przeglądem powłoki, myciem etc - 554,00 zł (z 10% rabatem dla członków mojasportage.pl)
Razem - 823,00 zł
Dla mnie jak na Warszawę - bardzo OK. Za serwis Focusa mojej żony zawołali ponad 1100 zł - serwis co 12 miesięcy.
Kolejny serwis za 24 miesiące.

Gdybys poswiecil 5 minut na samodzielną wymianę filtrów powietrza i kabinowego byłoby jeszcze taniej...