Przeglądy - koszty - jak czesto?

[kijaS]

To ja nie wiem co oni tam u Was w Zielonej leją Z tego co pamiętam to do do 2.0 D wchodzi około 8l oleju. Czyli wychodzi jakieś 20zł za litr i zostaje 15 na filtr i robociznę. Oj bałbym się straszliwie zrobić tam przegląd

[selva]

Dziś oddałem, cena ok 400zł za mobil 5W30 (oczywiście z filtrami itp)
Osoba z aso mówiła, że da się to zrobić sporo taniej, ale będzie to olej lotos, których osobiście nie poleca (lecz w fabryce go zalewają).

Trudno , skusiłem się na droższy olej, niech już będzie, zwłaszcza, że następne 15 tys kilometrów mi stuknie zapewne na Euro 2012

[RobaL]

Hmmm specjalnie bylem w salonie i pytałem czym jest fabrycznie zalewany i dostałem odpowiedz, ze Shell'em. Ucieszyłem sie, bo nie chciałem Lotosa. Ale teraz to już zgłupiałem.

[kijaS]

Raczej Shell-em, chyba, że Słowacy specjalnie do tych na nasz rynek sprowadzają Lotosa

[aBARTh]

Lotos to jest gówno, które zalecają na naszym rynku.. Tak samo rozbraja mnie, że Subaru Polska poleca oleje LOTOS równie dobrze można se zalać olej ARO z Makro

[soul]

OT:
Masz jakieś racjonalne argumenty na poparcie opinii o olejach Lotos?

[kijaS]

Myślę, że to spostrzeżenia sprzed ok. 15lat, kiedy zaczynali bawić się z jakimiś porządniejszymi olejami. Teraz już nie słyszę takich negatywnych opinii. Ale jak widać na markę trzeba będzie jeszcze trochę popracować. Bo jakość już jest.

[aBARTh]

Mam porównanie bo dwóch znajomków uturbiło samochody. Jeden zalewał jakiegoś full wypas SHELL'a, a drugi "wierny" marce LOTOS. Ten drugi szybciutko robił remont silnika. Może to kwestia przypadku, ale ja nie mam zaufania do Lotosa, jednak co jak co, ale Castrol, Mobil 1, Shell , może sie płaci za logo na oleju, ale to sprawdzone rozwiązania.

[soul]

Zdajesz sobie sprawę ile silników poległo ma mobil czy castrol?
Czemu z góry każdy zakłada, że jak polskie to do niczego.
Oleje stosowane do silników muszą spełniać pewne wymagania.
Jeśli je spełniają to marka na prawdę nie ma znaczenia.
Co byś powiedział na to gdyby castrol lub mobil kupował bazy olejowe od Lotos-a lub na odwrót?
Dalej będzie to zły olej?

[kasia_mm]

racja Soul - analogicznie jest z jakościa benzyny:) kumpel pracuje na Shellu i mowil ze oprocz 99 oktanowej F1 racing czy jak ona sie tam nazywa - faktycznie przywozonej z zachodnich rafinerii - cala ich oferta do baku jest z Lotosu i Orlenu:) to samo jest na BP:)

[selva]

Odebrana po wymianie

Kraków, oleje, filtry, (mobil 5W30) mycie autka ze środkiem - cena, włączając rabat za KIA 4x4 (swoją drogą oglądano tą kartę dookoła, bo nikt o takowej tam nie słyszał ) = 300zł, więc dla mnie ok.

Za to w cena pierwszego 'książkowego' przeglądu wyniesie ponoć ok 1000zł i są w to wliczone olej, filtry i świece, płyn hamulcowy.

[soul]

Nie za szybko te świece?

[selva]

Nie wiem co ile te świece się wymienia w innych autach.
Pierwszy przegląd to 30 000 /2lata, więc już niech wymieniają, przeżyje

[nekromanta]

W sumie to nie na temat ale jeśli chodzi o posty dotyczące jakości olejów to...
Kumpel opowiadał jak na polibudzie robili jakieś doświadczenia z olejami silnikowymi
i z tego co mówił to różnice są tego typu, że np. jeden olej ma temperaturę zapłonu o 2*C od innego.
Marek nie pamiętam, ale to były porównania "tanich" do "drogich" olejów.
Myślę,że to jest tak jak z pompowaniem kół azotem zamiast powietrzem.
Jak chce się poprawić samopoczucie to można lać najdroższy olej i pompować azot.

[morgun]

pamiętajcie o przeglądzie powłoki lakierniczej co rok:)
koszt 100zł

[kasia_mm]

wygląda na to, że auta wyprodukowane w 2011 podlegają jednak przeglądom co 30 tys km lub co dwa lata (mówię o przeglądzie mechanicznym w benzynach)
mmimo tego, że odbierajac samochód w ub tygodniu otrzymałam info w salonie ze co rok lub 20 tys - napisałam podobnie jak kolega z forum do KIA Polska i otrzymałam informacje ze co 30/24. W salonach do których wczoraj dzwoniłam ta informacja wzbudziła konsternację - wszyscy mówili 20/12 - ale jak sprawdzili głębiej:) to się okazuje że jednak 30/24 dla produkcji 2011. 2010 - bez zmian czyli 20/12, zgodnie z wpisem w ksiązce serwisowej.
Oczywiście lakier co rok - i to ważne (ja tak straciłam gwarancje w Ceed'zie - do 12 miesięcy od daty zakupu i ani dnia dłużej, niech was nie zmyli data odbioru auta)

[excile]

dobrze dobrze chodzi o rok modelowy czy rok produkcji? Wszyscy mamy rok modelowy 2011

[Bodzio_s40]

wygląda na to, że auta wyprodukowane w 2011 podlegają jednak przeglądom co 30 tys km lub co dwa lata

a co to za różnica? rok modelowy się liczy?!!

[oovoo]

czy dotyczy to również disli czy tylko benzynka ma 30/24

[Bodzio_s40]

bylem w paru serwisach osobiscie(Belgia) i wszedzie ta sama gadka 20000 km/rok-co nastapi predzej.Dodatkowo dla diesla zalecaja wymiane oleju i filtra przy 10000 km-zeby turbo mialo dobre smarowanie i dpf sie nie zatykal

[kasia_mm]

dobrze dobrze chodzi o rok modelowy czy rok produkcji? Wszyscy mamy rok modelowy 2011

powiem szczerze ze az tak nie wnikalam - ja mam rok produkcji 2011 wiec o 2010 nie pytalam.... napiszcie do KIA Polska i/lub zerknijcie w ksiazke gwarancyjna - podobno od 2011 zmienily sie wizualnie i tez w tresci ksiazki - stad te roznice....