Przeglądy - koszty - jak czesto?

[tabazagt]

Zmiany w gwarancji nie działają w wstecz . (jest taki zapis)
Czyli warto posiadaczom starej książki gwarancyjnej zadać odpowiednie pytanie do KMP.
Chociaż z drugiej strony, harmonogramu przeglądów nadwozia brak w starych książkach gwarancyjnych i instrukcji obsługi.
Czyli teoretycznie można zrobić przegląd przed zgłoszeniem reklamacyjnym i będzie to zgodne z warunkami gwarancji.

[tabazagt]

W sierpniowej książce gwarancyjnej znalazłem małą zmianę

Zapis
Gwarancja dotycząca tylko wad fabrycznych do pierwszego przeglądu.
Do listy doszły.
rolki napinacze pasków napędowych.

Reszta bez zmian

[marcin_open]

Czy jest jakaś lista części, które są wymieniane w ramach gwarancji?

[tabazagt]

przeczytaj książkę gwarancyjną, wszystko masz opisane.
http://www.kia-gwarancja.pl/resources/PDF/Ksiazka%20gwarancyjna%20sierpien%202013.pdf

[marcin_open]

Dzięki

[tabazagt]

I mamy kolejne zmiany, które głównie dotyczą silników 2.0 MPI i 2.0 GDI

Okresy między przeglądowe zmalały, dotyczy wymiany oleju.
płyn hamulcowy sprawdzamy, wcześniej wymiana przy każdym przeglądzie.
W przypadku diesla i 1.6 gdi wymiana dalej podczas każdego przeglądu.

[tabazagt]

Zobaczcie
ACEA A5 lub wyższe ( czyli w przypadku benzyny można zapomnieć o ACEA A3 i 5W40 )
Ilość oleju silnikowego w 1.6 gdi ( więcej o 0,3 L)
Ilość oleju w 2.0 gdi i MPI (mniej o 1.8L )
diesel 1.7 (bez zmian)
diesel 2.0 ( więcej o 0.4L)
Nowość automatyczna skrzynia w 1.6 gdi (albo kolejny błąd)

[tabazagt]

Czy to oznacza że trzeba będzie jeździć do serwisu na sprawdzenie filtra powietrza co 12 miesięcy ?
Instrukcja Luty 2014r FL

[kilus29]

Witam

Dzisiaj oddałem moją kijankę na przegląd po przejechaniu 30 tysięcy km.
Koszt przeglądu z wymianą piór wycieraczek przód, dezynfekcją klimatyzacji, wymiana płynu hamulcowego
to 1050 złotych uważam że cena całkiem przystępna

[Zibi70]

Przegląd 24 m-ce / 30 tkm - Sportage 1.6 GDI
Cardroom Warszawa ul. Wysockiego

Czynności:
- Przegląd powłoki lakierowej (+ mycie i odkurzanie)
- Wymiana płynu hamulcowego
- Przegląd mechaniczny
- Diagnostyka elektronicznych układów sterowania (tester GDS)
- Test akumulatora
Materiały:
- Płyn hamulcowy
- Płyn chłodnicy
- Filtr Oleju
- drobne akcesoria (normalia, podkładka korka oleju)

Koszt przeglądu z 10 proc. rabatem = 620 zł
Olej Millers EE Longlife ECO 5w30 - 189 zł (Bańka 5 l)
Filtr kabinowy, węglowy - 49 zł

Wszystko razem = 858 zł

Zostało mi ok 1,7 l świeżego oleju Millers - jeśli ktoś ma ochotę - oddam za 5 dych, wystarczy dokupić 2 x 1 l za niecałą stówkę i można mieć wymianę oleju za niecałe 150 zł i bez kupowania 5 litrów, z których do silnika wejdzie 3,3 litra.

[conrado998]

może ktoś mi podpowiedzeć gdzie w książce gwar albo instrucji jest napisane że trzeba zrobić przegląd powłoki lakierniczej?
Bo ja chyba tego u siebie nie widze albo nie wiem gdzie to jest
u mnie jest ze po 15k albo 12mieisacach - dodać dodatek do paliwa(nieobowiązkowe)
a po 30k lub 24miesiacach ten większy przegląd
jęsli nie ma wzmianki o lakierze to nie musze jechać???

dzieki

[marcinK]

Cały wątek jest o tym.

[morgun]

Koszty przeglądu po 4 latach.

Przegląd lakieru (zapis o corocznym przeglądzie w gwarancji) 44zł brutto
Czyszczenie klimatyzacji metodą tunap (na żądanie) 90zł brutto
Przegląd STD po 4 latach 324zł brutto
Wymiana płynu hamulcowego 22zł brutto
Wymiana filtru powietrza (zakup własny)
Wymiana filtru klimatyzacji (zakup własny)
Wymiana świec zapłonowych 231zł brutto
+ inne preparaty
W sumie 782zł brutto

[arko_w]

No to znowu się pochwalę, jak zwykle w pospiechu i bez czasu na porównania robiłem przegląd lakierniczy w ASO na Połczyńskiej W-wa. koszt 99 PLN brutto, nie upomniałem się o żadne zniżki. Uwagi tym razem do lakieru wpisane w książkę dotyczą drzwi LP, LT, PT oraz odprysku na masce wielkości 1 mm (prawdopodobnie po kamyczku). Po wszystkich parkingowych przygodach z udziałem nigdy nie widzianych właścicieli sąsiadujących ze ma pojazdów przekładające się na obicia ze wszystkich możliwych stron Sportka zastanawiam się nad sensem utrzymywania tej gwarancji na lakier, chyba że będzie miało to wpływ na wartość sprzedażową, ech..

A z drugiej beczki, rozważam wykonanie przeglądu diagnostycznego do Dowodu rejestracyjnego po 3 latach w Stacji Diagnostycznej nie związanej z ASO, coś mi się wydaje że w ASO na siłę zawsze coś znajdą co będzie się nadawało do wymiany natychmiast na co nie będę przygotowany. Co wy o tym sądzicie?

[puder12]

Ja robiłem w stacji przy ASO i nie mam zastrzeżeń. Przecież masz auto na gwarancji więc jak coś diagnosta wykryje to w ASO wymienią lub naprawią bezpłatnie.

[arko_w]

Właśnie o tej wymianie tutaj mowa bo jakoś wydaje mi się że znajdą coś co gwarancyjnej wymianie właśnie nie podlega, a czesci w ASO jedna zdecydowanie droższe jak i ich wymiana

[puder12]

Tak rozumując to w ogóle nie powinno się jeździć do ASO na przeglądy bo pan Józek w garażu olej też wymieni za 20 PLN.

[geegles]

A jak weźmiesz u niego olej to za free

[arko_w]

Tak rozumując to w ogóle nie powinno się jeździć do ASO na przeglądy bo pan Józek w garażu olej też wymieni za 20 PLN.

I tutaj z tobą się nie zgodzę. Już raz nie miło byłem zaskoczony gdy przy przeglądzie 60 tys km wyszły mi tarcze przednie ponizej normy i niestety zostałem postawiony przed decyzją wymiany ich właśnie po cenach zakupu w ASO.
1. Po pierwsze mogę je kupić o wiele taniej, lub wybrać inne również w niższej cenie.
2. Mogę zdecydować się na wymianę w ASO ale mogę również rozważyć samodzielną wymianę - dla mnie większa frajda a i zaoszczędzona kasa. (dlatego po lekcji nr 1 tylne tarcze wymieniłem samodzielnie)
3. Pomiar grubości tarcz w ASO dla mnie dyskusyjny bo po zdjęciu tylnych tarcz i porównaniu ze stanem pomiaru w ASO różnica na +1 mm jak bym tego nie mierzył po przejechanych kolejnych 22 tyś. km to jakoś słabo mnie na stawia do ASO)
4. Zdecydowanie po przepłaceniu grubo za przegląd po 60 tyś. mam zamiar stawiać się z kompletem części zakupionych osobiście, i przewidywać wszystkie pozostałe wymiany części eksploatacyjnych. Jakoś nie pasuje mi marża narzucana na części w ASO.

A tak nawiązując do kwestii kosztów przeglądów powłoki lakierniczej miałem Ankietę telefoniczną dotyczącą obsługi w ASO. Pani zadał mi pięć pytań dotyczącą, szybkości i kultury obsługi, czy samochód był oddany czysty itp. Na koniec padło pytanie dotyczące oceny końcowej w skali 1-10. Sprawiedliwie oceniłem wszystkie aspekty obsługi, dając jak najbardziej korzystne oceny, ale w ocenie końcowej stawiając ocenę 7 do wagi oceny dorzuciłem cenę. Pani była bardzo zdziwiona dlaczego tak nisko oceniam skoro obsługa była fachowa, a cena końcowa ma u mnie tak duże znaczenie. Wydawało mi się że ocena jest sprawiedliwa, ale może nie...

[puder12]

Już raz nie miło byłem zaskoczony gdy przy przeglądzie 60 tys km wyszły mi tarcze przednie ponizej normy i niestety zostałem postawiony przed decyzją wymiany ich właśnie po cenach zakupu w ASO.

Ale mogłeś odmówić wymiany, podając za powód np. brak kasy, brak czasu, brak chęci. Nie mogli Cię zmusić byś to zrobił właśnie w tym momencie.

[arko_w]

Pewnie tak tyle że byłem akurat przed wyjazdem w trasę i zaraz by się posypały argumenty że nie dbam o swoje bezpieczeństwo, w każdym razie zapłaciłem za swój pospiech, bo samodzielny zakup i nawet wymiana w ASO byłaby zdecydowanie tańsza , pod warunkiem że faktyczny pomiar był prawidłowy bo na tylnych tarczach to się nie potwierdziło , albo zaliczyłbym wpis typu odmówił wymiany na własna odpowiedzialność