Przeglądy - koszty - jak czesto?

[Lorkovsky]

Wydaje mi się że ceny w każdym ASO są inne. Ja za przegląd powłoki lakierniczej zapłaciłem 50 złotych

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[tomala72]

Do marcinK
Dobrze łapiesz ale nie do końca. Biega o to aby w tym temacie i na tym forum opisać swoje doświadczenia z serwisami KMP i nie spłycać (soul).
Przecież nikt nie chce być głupi a skoro jest mądry niech poda receptę.
Krótko żeby nie przedłużać. Stać na auto za 100 kPLN to ma być stać na przegląd pełny, profesjonalny i zaufany. Już byli tacy co g.... spod siebie zjadali.

[soul]

Serwisowanie w ASo sprowadza się do jednego -ASO żyje z tego właśnie.
Nie ma cennika który obowiązuje w każdym ASo-ceny są określane przed podmiot posiadający autoryzacje.
Okresowy przegląd wprawdzie jest obowiązkowy bo gwarant tego wymaga ale ...nie jest obowiązkowe korzystanie z części dostarczanych do tego przeglądu przez ASO-bo to jest usługa płatna a nie gwarancyjna i to użytkownik decyduje co i za ile wkłada vide dyrektywa UE.
Jeśli ktoś chce może płacić za olej i części eksploatacyjne powiększone o czasem bajońską marże ASO -jego wola.
Siedząc sobie w ASO nie raz widziałem jak kurier targał kartony a na liście przewozowym jako dostawca TOP-SERWIS.
Do czego zmierzam.
Jeśli chcesz a myślę że każdy chce aby w portfelu zostało mu z 400 pln to kupuje części przeglądowe i nie tylko sam a płaci tylko za robociznę.
Ostatnio przy 100 000km miałem konieczność wymiany tarcz na obu osiach i klocków-wyniosła mnie ta operacja po niżej 500pln nie pytajcie ile to kosztuje na częściach z ASO podpowiem , że 1500 było by przymało.
Ostatni przegląd kosztował mnie 540 pln(filtry-olej,powietrze,klima,olej silnikowy, przegląd lakieru) inni jak czytam na forum płacą od 1000pln do 2000pln.
Pewnie, że można to jest indywidualne podejście każdego z Was.Ze względu na wszechobecny kryzys o którym się mówi może warto się nad tym nieco zastanowić.

Ja przestałem być rozrzutny jak zostałem [wyedytowano] przez ASO, które już nim nie jest-zapłaciłem za części eksploatacyjne serwisowe czyli takie w czerwonych kartonikach a wmontowano najtańsze zamienniki za 10-15 pln.
Jak widać serwisowanie się w dobrym ASO też ma znaczenie bo z dziadami wiadomo jak jest.

Tomala to, że kogoś stać na auto za 100k nie oznacza, że jest głupcem i nie potrafi liczyć.

przegląd pełny, profesjonalny i zaufany

to chyba pierwsza Twoja kia i jeszcze nie miałeś tak naprawdę do czynienia z serwisami tej marki.
Na koniec jeszcze jedna kwestia-ASO nikogo nie oszukuje bo ceny usług są znane przed ich wykonaniem, kwestia tego czy się na nie zgadzasz.

[Zibi70]

Tomala - myślę, że trochę przesadzasz.
Z mojego punktu widzenia to wygląda tak, że ja po prostu nie lubię jak mnie ktoś chce . Nie ma znaczenia za ile mam furę i takie tam - nie daję się dymać dla zasady i dlatego uważam, że w pozycji od tyłu ważne jest, żebym to ja był z tyłu
Twój argument dotyczący tego, że skoro stać mnie na samochód, powinno mnie stać na przegląd pełny, profesjonalny i zaufany (domyślam się, że serwis), jest nietrafiony. Przecież mówimy o przeglądach w ASO a nie u Pana Stasia w garażu. Nie widzę więc nic, miałoby uzasadniać, by godzić się na zwykłe przepłacanie. Ja oczywiście rozumiem, że są usługi które na pozór są podobne ale płaci się za nie więcej bo... korzysta się z nich w mniej lub bardziej renomowanym, czy wyczesanym miejscu, biorę też pod uwagę, że dealer ponosi koszty - różne w różnych miastach. Nie mniej rozpiętość cen z jaką miewamy do czynienia nie uzasadnia takich różnic, chyba że niektórzy doliczają do rachunku jakąś bardzo ekskluzywną wazelinę (dla lepszego komfortu obsługiwanego klienta).

[tomala72]

Wierz mi też nie chcę być jeleniem.
Dla przykładu z serwisu Opla z własnego doświadczenia.
Klima przestała chłodzić. Wizyta i diagnoza - niesprawne sprzęgiełko sprężarki klimatyzacji (wg serwisu element niewymienialny do wymiany cała sprężarka).
Pani z serwisu ustaliła, że część czyli sprężarka (GM) kosztuje 4500 zł. + wymiana = 5000 zł.
Krótka wizyta na necie i okazało się, że nówka tylko Delphi (ta sama fabryka produkuje na pierwszy montaż) kosztuje 1350 zł + wymiana = 1500 zł.
Mamy całą odpowiedź. To jest auto po gwarancji.
W innym temacie opinie o salonach opisałem swoje wrażenia z przeglądu i uważam, że wszędzie powinno tak być czego doswiadczyłem. Wtedy nie będzie "kaca", że płacimy za nic.
pozdrawiam

[Zibi70]

Pozwolę sobie na jeszcze jeden OT, choć mam nadzieję, że wniesie on coś do dyskusji, choćby dla mniej zorientowanych Sportkowiczów. To o czym mówi Soul i Tomala, dotyczy oczywiście nie tylko ASO KIA.
Kiedyś miałem Citroena Xsara i objaw polegający na tym, że czasem wypluwała mi płyn chłodniczy - na postoju po jeździe, przy rozgrzanym silniku. Pod samochodem robiła się kałuża - płyn spierniczał wężykiem z kryzy korka chłodnicy. Korek był ze sprężyną działającą jak termostat.
Diagnoza ASO Auto Gazda Katowice: Ciśnienie wsteczne wypycha płyn - konieczny remont silnika, wymiana pierścieni, planowanie głowicy i tysiąc innych bzdetów z cyklu - przy okazji należałoby wymienić rozrząd, pompę wody - bo to przy jednej robocie wyjdzie taniej. Ładnych kilka lat temu wyceniono mi to na 3 tysie.
Kiedy Pan od serwisu skończył już wykład, zadałem niezręczne pytanie:
- A ile kosztuje nowy korek do chłodnicy?
- 60 zł
- To poproszę.
Założyłem nowy korek i do dziś jestem bardzo zadowolony z oferty ASO Auto Gazda - mają tam zajebiste korki! Wyobraźcie sobie, że ten korek wykonał mi kapitalkę silnika! Serio! Zaraz po założeniu nowego korka problem z wypluwaniem płynu minął i już nigdy nie wrócił.

Inny przykład na świeżo z serwisu Renault w Warszawie - koledze zdechła sprężarka klimy do Scenica 2.0 td. Wymiana w ASO - 4 tysie sprężarka + 1200 robota. Cena poza ASO w zakładzie specjalizującym się w klimach (robią też mercedesy - bardzo dobre oceny klientów, sam robiłem tam sprężarkę w CR-V) - sprężarka nowa 1200 zł + wymiana 800 zł z płukaniem układu. I zwieracz nie ucierpi

[xxrobson20xx]

buehehehe ZIbi ja bym do tvn z tym poszedl na Twoim miejscu

[krawcu68]

Może i zalali olej "kujawski" z pierwszego tłoczenia. Koszt w serwisie takiego przeglądu wynosi 350 zeta, ja dostałem upust więc zapłciłem 260. I co, mam iść się kłócić że zapłaciłem mało?

[marcinK]

Nie kłócić, ale nie powinieneś brać upustu, bo tak zostałeś gównojadem.

[tomala72]

Koledzy piszmy o przeglądach samochodów a nie o wymianie oleju w silniku.
Jeśli myślimy tym tokiem to można przy odrobinie zmysłu technicznego zrobić wymianę samodzielnie na kanale za ok. 150-160 zł (4 l. oleju + filtr) i to bez dodatkowych rabatów. Jeśli filtr zapieczony to i siłka wychodzi gratis.

[krawcu68]

Nie kłócić, ale nie powinieneś brać upustu, bo tak zostałeś gównojadem.

Czy masz jakiś problem...

[tomala72]

Przynajmniej taki nie jestem i szlus.

[marcinK]

Czy masz jakiś problem...

tomala72 Ci odpowiedział.
Problemu nie mam, ale chyba nie załapałeś dowcipu. Jak coś to sorry.

[Belor]

Ktoś tu napisał ze dealer zalecił wymianę oleju po pierwszym 1000. Ja dobijających do tej wartości ale nikt o tym nie wspominał, poza tymzastanawiam sie po co taka wymiana?!

[tomala72]

Było już w innym temacie. Przepatrz forum.

[puder12]

Pierwszy przegląd po 30 000 km

Przegląd - 295,20
Filtr oleju - 51,40
Filtr A/C - 95,94
Płyn hamulcowy - 30,00
Podkładka korka oleju - 1,80
Filtr powietrza - czyszczenie bez wymiany
Olej (mój) Motul 8100 X-clean 5W-30 5 l - 135,00

Razem - 610,00

Pomiar zużycia tarcz i klocków
Tarcze:
LP - 26,2 mm; PP - 26,2 mm (dopuszczalne min. 24,4 mm)
LT - 9,1 mm; PT - 9,1 mm (dopuszczalne min. 8,4 mm)

Klocki
LP - 4,4 mm; PP - 4,6 mm (dopuszczalne min. 2,0 mm)
LT - 7,6 mm; PT - 7,6 mm (dopuszczalne min. 2,0 mm)

[fosek]

Odświeżam trochę temat. Początkiem grudnia mija rok od kupna kijanki ( 2.0 DOHC przebieg 8000 km). Wybieram się na przegląd lakierniczy ale też chciałbym wymienić olej i filtr. Wiem, wiem że po 24 miesiącah lub 30 000 przegląd ale pochodzę ze szkoły, która mówi żeby wymienić co roku - no cóż tak mnie nauczono. Pytanie mam nieco inne: w indsrukcji obsługi mam podane że do silnika 2.0 DOHC wchodzi 5,8 litra oleju. Czytając ten wątek wszyscy piszą że do tego silnika wchodzi 4 litry ( klika stron wstecz np. kasia_mm). Chcę wlać olej Castrol 5w40 i nie wiem co o tym sądzić - poradźcie. W dwóch ASO powiedziano mi że przegląd lakierniczy + materiały (olej i filtr) nie przekroczy 500 zł.

[imperator]

Posiadam KIA Sportage III 1,6 benzyna. Mam takie pytanie bo wczoraj dzwoniac do 2 dealerów KIA dowiedziałem się 2 rozbieżnych opinii co do pierwszej wymiany oleju. Otóż w styczniu 2013 mija mi 1 rok od czasu zakupu auta i chciałem dowiedzieć się, czy po pierwszym roku użytkowania muszę wymienić olej i filtry.
Dla mnie oczywiste jest że pierwszy PRZEGLĄD jest po 2 latach lub 30 tys. km ! Ale już nie tak oczywiste, że wymiana oleju i filtra (i innych uszczelek pod korek) powinna być po roku.
Z informacji od 2 rożnych dilerow KIA dowiedziałem się wczoraj, że:
1. Dealer – wymian po roku jest zalecana a nie obowiazkowa
2. Dealer – konieczność wymiany zależy od wpisu do książki gwarancyjnej i daty zakupu auta. Niestety w książce gwarancyjnej nie mam takich zapisow. Jedynie w instrukcji obsługi jest informacja że dla aut benzynowych w Europie to 2 lata do wymiany oleju – niestety instrukcja obsługi nie jest dokumentem auta stanowiącym o okresowości przegladow.
Jak to wygląd aw rzeczywistości i gdzie sprawdzić czy jest konieczność wymiany oleju po 1 roku. Tylko proszę nie pisać odpowiedzi w stylu „ja zalecałbym wymiane po 1 roku dla dobra samochodu, etc.”,tylko o konstruktywną odpowiedz na moje pytanie.
Dziekuje wszystkim za pomoc

[mint]

Jeżeli oczekujesz konstruktywnej odpowiedzi co powienieneś zrobić, wykonaj telefon lub napisz emaila do KMP.

[kristof]

Olej (mój) Motul 8100 X-clean 5W-30 5 l - 135,00

możesz napisac jak po wymianie na Motul silnik sie sprawuje? w poniedziałek jestem umówiony na wymiane i tez mam ten olej kupiony jakaś zmiana odnosnie pracy silnika?

[puder12]

Odczucie czysto subiektywne - troszkę ciszej pracuje. Poza tym żadnych zmian nie widzę. Zdecydowałem się dlatego, że Castrol jest rozlewany w Polsce i podobno trafiają się podróbki, a Motul nie jest w Polsce rozlewany !