Forum Kia Sportage

zawsze jak byłem w ASO to nie zgadzali się na 'asyste' przy naprawie
serio są takie ASO, które pozwalają patrzeć w trakcie serwisu/naprawy? (i po prostu powinienem bardziej pytać, szukać dalej)

Owca007 pisze: Patrzę z ciekawością co zrobią z felernym zapłonie w benzyniaku bo jak na razie jak dzieci we mgle nie wiedzą co się dzieje.

A ja myślę, że dobrze wiedzą tylko co niektórzy nie raczą korzystać z odpowiednich systemów stworzonych do przepływu takich informacji (patrz GSW).

Może i tak ale na to powinna być jakaś akcja nagłośnienie czy coś bo zaraz turbo benzyniaki dojadą do tych przebiegów i będzie ich sporo na raz.

Owca007 a Ty myślisz, że jak KMP wyśle maila do fabryki to oni zaraz ogłoszą nie wiadomo jaką akcję? Szczególnie, że nie jest to problem masowy lecz bardzo sporadyczny w stosunku do ilości aut sprzedanych. Fabryka po przesłaniu przez importera raportu z usterek i propozycji rozwiązania problemu poddaje analizie dane i decyduje czy ogłosić akcję. Cały proces niestety musi potrwać.

Ale nie róbmy tutaj off top.

gisio pisze:Owca007 a Ty myślisz, że jak KMP wyśle maila do fabryki to oni zaraz ogłoszą nie wiadomo jaką akcję?.

Nikt nie jest chyba tak naiwny by oczekiwać akcji serwisowej ogłoszonej na podstawie "kilku" przypadków zgłoszonych przez klientów. Producent idzie w zaparte, że to przecież jednostkowe przypadki. Jedynie rozgłos medialny może zmusić producenta do przyznania się że coś spier... - vide afera VW.

Szczerze polecam firmę Delik - Autoryzowany dealer i serwis Kia w Przeźmierowie. Moja kijanka po 1 przeglądzie (30 tys.). Czas 3 godziny z umyciem auta. Koszt 700 zł (olej Millers własny, reszta z serwisu). Miła i sympatyczna obsługa p.Szymona oraz kontakt ( w tym sms przypominający o dacie i godzinie przeglądu). Pozdrawiam

Pierwszy przegląd jest co 30 tyś km lub co 2 lata. To wie każdy. Mnie interesuje zapis związany ze sprawdzeniem czynnika w klimie. Mam rozumieć, że podczas tego przeglądu dobijają czynnik jak jest go za mało? Miałem przegląd w listopadzie zeszłego roku, ale nic o tym nie wiem...

Oczywiście interwały przeglądowe wynikają z KG - prostuję, bo ktoś przeczyta Twój post i pomyśli, że chodzi o wszystkie silniki.

Dziś dzwoniłem do Technotop Kalinowka k/Lublina w sprawie przeglądu 30 kkm i umówiłem się na przyszły tydzień.

Cały przegląd kosztuje około 950 zł.

W tej cenie dostajemy:
- olej (3.6l) + filtr + podkładka/uszczelka korka i oczywiście wymianę
- filtr kabinowy + wymiana
- przegląd lakieru

Dodatkowo, jeżeli filtr powietrza będzie do wymiany, to dodatkowy koszt 83 zł za filtr i jego wymianę.

Ja jadę z własnym olejem (Millers) wiec odejmuje cenę oleju i będzie mnie to kosztować około 800 zł + ewentulanie filtr powietrza.
Patrząc na ceny w innych miastach to ściana wschodnia ma drożej

Sprawdzenie zarówno filtra kabionowego jak i filtra powietrza (razem z ewentualną wymianą) zajmie Ci nie więcej niż 10 minut. Wymień sam i zgłoś przed przeglądem, że wymienione. Po co przepłacać...

witam , dziś oglądałem kia sportage 2 i sprzęgło jakoś tak miękkie było. Podczas jazdy brało z samego dołu, koleś mówi że tak sportage mają. Jak dla mnie to trochę słabe tłumaczenie, a co wy na to ? Macie coś takiego ? Jest to norma w kia sportage 2 ?

To jest temat o pierwszym przeglądzie - napisz we właściwym dziale KS2.

Heja, do pierwszego przeglądu u mnie jeszcze trochę, ale wolę zebrać informacje.

Temat już trochę nieaktualny, mało nowych wpisów, więc wolę potwierdzić. Moja Kia Sportage IV Benzyna, DCT. Przegląd robię przy benzynie co 30k km czy 15k km lub 2 lata? Co z olejem, też jest co 30k km? Bo to chyba trochę dużo.

Co swojego warto zabrać, na pewno kupię samemu olej, ale co jeszcze warto, na czym są największe oszczędności i gdzie kupujecie? Internet? Jaki olej brać, bo ktoś pisał o Valvoline FE 5w30, a potem pojawia się też Millers.

Kolego myślę że masz silnik w turbo więc 15 tys lub 12 miesiące co możesz kupić jedynie chyba tylko olej wybierz co ci pasuje aby spełniał normy ja ostatnia zalalem nowy orlen Platinum v coś narazie nie jest dostępny w sieci

Tak, właśnie kolega z forum już mi powiedział, ze przy benzynie to 15, a 30 to owszem, ale przy dieselu. Olej na pewno ogarnę, ale myślałem ze więcej swoich rzeczy bierzecie.

Tak silnik uturbiony, automat.

Przy pierwszym olej podkładka filtr i robota ok 400zl

Co oni w ogóle robią na tych przeglądach? Bo mam drugie stare auto (10 lat dobija) i tam nie robię żadnych przeglądów. Jak coś trzeba to wymieniam klocki, olej itp. Czy tam klimę nabijam, ale to stare auto i mam wrażenie, że rzadko to wychodzi, a tutaj co 15k km. Wiem, że aso musi zarobić, to oczywiste, ale serio ma to jakiś sens, czy szukanie dziury w całym? W końcu to nowe auto.

Na cenę przeglądu składa się :
Robocizna - liczba godzin x stała cena za godzinę przeglądu
Materiały - olej, filtry itd.

Uwierz mi, że przy 177KM w 1.6 15kkm to i tak może być sporo

Witam posiadam Kia sportage 1.6 132 km w benzynie.Takie wyliczono mi koszty

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka

Jak to pierwszy przeglad cena porównywalna podejrzewam że wszędzie taka sama można zminimalizować jeszcze koszty o filtr kabiny i powietrza

Wycena sensowna i widać, że ASO uczciwe skoro bez problemu dzieli się wszystkimi cenami (znam takie, które mają z tym duzy problem). Kilka rzeczy, które bym zmienił na lepsze bądź tańsze rozwiązania:
- olej - przy praktycznie 100% marży ASO możesz kupić sobie Millersa i będziesz miał dużo lepszy olej w tej samej, a jak dobrze poszukasz niższej cenie,
- filtr przeciwpyłkowy - poszukaj markowego filtra węglowego. Nie wiem jak w KS4, ale w KS3 kasują sporo za zwykły filtr, a w tej cenie można kupić dwa naprawde dobre z aktywnym węglem.
- filtr powietrza - nie wyobrażam sobie nie wymienić go co roku (ale może jakiś przewrażliwiony jestem...) , więc nie wiem dlaczego w trakcie przeglądu jest tylko sprawdzany, a nie obligatoryjnie wymieniany.

Podsumowując - zamów dobre filtry, wymień sam (nawet dla kogoś, kto nie ma o tym żadnego pojęcia to prosta robota na 5-10 minut max.). Przed przeglądem zgłoś fakt, że filtry były wymieniane. Koszt sprawdzenia stanu filtrów jest wliczony w cenę przeglądu. Zamów dobry olej i poinformuj przed przeglądem, że nie chcesz Orlenowskiego z beczki tylko twój porządny z bagażnika

Cenowo wyjdzie troche taniej niż w powyższej wycenie, jakościowo znacznie lepiej.