Wentylacja, klima, nagrzewanie

[Dezet]

Ciekaw jestem Waszych opinii na temat jakości wentylacji wnętrza samochodu. Nadchodzą słotne dni, a ja nienawidzę zaparowanych szyb. Jak to wygląda w Sportage'u?
1. Czy wentylacja zapewnia szybkie odparowanie szyb?
2. Czy w autach z silnikiem benzynowym szybko nagrzewa się wnętrze, czy może warto zainwestować w podgrzewane siedzenia?
Teraz jeżdżę dieslem, a zimą ja i moja rodzina marzniemy, gdyż wnętrze mojej Octavii baaaaaardzo wolno się nagrzewa
3. Jakie wrażenia z obsługi w wydajności klimy (w tym dwustrefowej). Te dwie strefy to bardziej taki bajer, czy rzeczywiście ma to sens?
4. Czy włączenie klimy jest odczuwalne w "odebraniu mocy" silnika, zwłaszcza w przypadku wersji 1,6 GDI?
5. Czy przednia szyba jest ogrzewana (częściowo), jeśli tak to w którym fragmencie?

[krzysztof l4]

witam Dezet. Mam moją kijankę od 2 tygodni.Black pearl 1.6 gdi xl +nawi.w odpowiedzi na twoje pytania:
1.zapewnia
2.wnętrze nagrzewa się szybko, jeśli chodzi o podgrzewane siedzenia super sprawa zwłaszcza że są podgrzewane również
tylne.Moje dzieci są z tego zadowolone.
3.klima chodzi dobrze,jeżeli chodzi o dwie strefy to w moim przypadku przydatna. Ja lubię chłodniej żona znów cieplej więc
zainwestowanie w wersję z klimą dwustrefową miało sens.Trochę brakuje automatycznego wyłączenia w chwili wykrycia
nieprzyjemnych zapachów dostających się z zewnątrz.(renault laguna).Po przełączeniu na obieg wewnętrzny szybko parują szyby.
4.Nie odczułem żeby moja kijanka traciła coś na moc przy włączeniu klimy, trochę zauważalny spadek obrotów ale ciut więcej gazu i ok.
5.Jeśli chodzi o podgrzewanie przedniej szyby nic o tym nie słyszałem? Jest tryb maksymalnego odmrażania(front) włącza się
klima a wentylator chodzi na pełnych obrotach.Jest system odmrażania wycieraczek,który włącza się przy włączeniu ogżewania
tylnej szyby(rear).

[Dezet]

Dzieki za info.
A jak działa odmrażanie wycieraczek?

[Maciass]

Kolego dezet z tego co wiem , sportage diesel ma dodatkowa nagrzewnice. To znaczy ,ze bedzie w niej szybciej cieplo niz w benzynie.

[Dezet]

Ja jednak nastawiam się na kupno wersji z silnikiem benzynowym, Dlatego też interesuje mnie czas, ewentualnie odległość jaką trzeba pokonać, aby z kratek zaczęło płynąć ciepełko.

[Maciass]

Ja jednak nastawiam się na kupno wersji z silnikiem benzynowym, Dlatego też interesuje mnie czas, ewentualnie odległość jaką trzeba pokonać, aby z kratek zaczęło płynąć ciepełko.

Myślę ,że najwyżej 2km ale wszystko zalezy od temp. zewnetrznej.

[cyberiusz]

Odnośnie podgrzewanyh wycieraczek to zauważyłem w dolnej części szyby instalacje (taka samą jak na tylnej szybie) tzn. 3-4 punkty po centymetrze na wysokości spoczynku wycieraczek. Włacza się je razem z ogrzewaniem tylnej szyby i lusterkami. Tak przynajmniej piszą w instrukcji bo na własnej skórze jeszcze nie sprawdzałem (jak na razie brak mrozów) i oby jak najdłużej

[Zibi70]

Skorzystam z wątku i zapytam Was, jak szybko (wolno) wasze autka osiągają roboczą temperaturę pracy silnika? Głównie chodzi mi o 1.6, bo mam wrażenie, że rozgrzewa się długo, co m. in. odbija mi się na spalaniu, które teraz spokojnie przekracza 10 l. (niestety cały czas miasto). Przy temperaturach poniżej -2/ -3 st. C. rozgrzewa się przez dobre 20 - 25 min zanim dojdzie do 90 st. C (jeszcze nie mierzyłem dokładnie ale takie mam wrażenie). W tym czasie działa ssanie i przez ponad połowę tego czasu trzyma obroty powyżej 1 tysiąca rpm (na zimno ok 1,5 i z wolna spadają w miarę rozgrzewania).

Trapi mnie jeszcze jedna wątpliwość - może ktoś mi wyjaśni? Po kiego... w trybie rozmrażania szyby przedniej włącza się klimatyzacja? Mam na myśli wersje wyposażone w układ rozmrażania szyby (maty grzewcze pod wycieraczkami i klimę automatyczną). Chodzi o osuszanie czy ma to jakieś głębsze uzasadnienie? Klima obciąża zimny silnik więc "na oko", przy mrozie jest zbędna.

[arko_w]

1.7 crdi - nagrzewa się znacznie dłużej niż poprzednia meganka. To jest dla mnie na minus tego samochodu. Przy temperaturach poniżej -5 silnik przy jeździe rozgrzewa się dobre 10-15 min. Meganka temp 90 stopni potrafiła osiagnąć w niecałe 5 min.
co do właczania sie klimy przy odsztranianiu szyby jest ona jak najbardziej potrzebna bo szybciej odparowuje wilgoć. Tak samo miałem w megance praktycznie każde ustawienie ogrzewania na auto powodowało włączenie klimy.

[kasia_mm]

2.0 DOHC w moim odczuciu nagrzewa się bardzo szybko (na pewno szybciej niż Ceed i Corolla) - ale może to być też efekt podgrzewania siedzeń - jak od dołu i w plecki ciepło to tak nie razi chłód w aucie...
niestety obserwuję ostatnio niepokojący objaw - nagrzewam środek, jeżdzę sobie z np 19 stopniami (na zewnątrz mróz) - staję na chwilę, gaszę silnik, coś tam załatwiam w pięć minut - wsiadam, odpalam znowu (silnik się nie zdążył wychłodzić) - nadal mam ustawione na 19 stopni a tu z nawiewów wali żar niesamowity.. rozumiem jakby auto się porządnie wychłodziło to powrót do tej temperatury wymagałby takiej masy ciepła - ale auto naprawdę ciepłe... żar jaki mi wali po twarzy (mimo, że jeżdzę w 99% z nawiewem ustawionym na szybę a nie na twarz) - normalnie powala i raz aż mi się słabo zrobiło... nie wiem czy to kwestia nagrzewnicy, może coś po tych dwóch latach szwankuje...

[michal55yh]

A nawiew ten ustaje po czasie samoczynnie czy cały czas wali ci żarem po twarzy aż nie przełączysz czegoś ręcznie?

[mint]

Klimatronik powinien być włączony non stop, nie zależnie od pory roku.

[kasia_mm]

wali dopóki nie zniżę do 15,5 albo i nie włączę klimy

klimę włączam przy tych mrozach około raz na tydzień... nie jeżdzę na niej bo KS doi paliwa a poza tym pewnie niesłusznie wychodzę z założenia że klima jest do chlodzenia a nie grzania... dlatego non stop na niej nie jeżdzę...

[michal55yh]

Coś podobnie jak opisałaś chodzi ogrzewanie Audi, wyposażone w klimatronika. Tam w początkowej fazie dmucha gorącem do momentu, aż wszystkie czujniki wykryją zadaną temperaturę. Wtedy to intensywność nawiewu i jego temperatura schodzą z mocy. Być może jest też tak u ciebie lub jakiś czujnik szwankuje, przez co dzieją się takie cyrki. Spróbuj nie zniżać temperatury i sprawdź, czy po czasie ustaje czy hajcuje na całego non stop.

[Zibi70]

Klimatronik powinien być włączony non stop, nie zależnie od pory roku.

Mint, ale dlaczego?
Podaj proszę jakieś konkretne uzasadnienie.
Silnik po rozruchu zimą i tak ma spore obciążenie + ssanie = chleje jak chora krowa wodę
Ja też klimatronika mam wyłączonego - włączam raz w tygodniu, żeby układ popracował i się przesmarował. Klima nie jest mi potrzebna - szyby mi nie parują. Normalnie jeżdżę z temperaturą ustawioną na 22 st. w trybie auto - bez klimy.
Co do problemu Kasi - myślę, że wskazówki kolegów są prawdopodobne - penie czujnik fiksuje - może nawet ma "tylko" zatkaną kratkę wlotu powietrza (pod którą siedzi).

[kasia_mm]

Zibi wytlumacz mi lopatologicznie gdzie ten czujnik jest?:)

[puder12]

Czujniki są dwa - na panelu klimatyzacji za maleńkimi szczelinkami w górnej części nad pokrętłami ustawienia temperatury.

[michal55yh]

Widzę, że Kia mało czujników montuje. W Audi jest ich bodajże 7 rozmieszczonych w całym aucie.

[ZygJe]

Tak tylko wtrącę, ze włączanie klimy przy temp. zewnętrznej poniżej 5st daje tylko i wyłącznie efekt....zapalonej zielonej lampki albowiem poniżej tej temp. jest blokowane załączenie sprężarki.
Wciśniecie przycisku ogrzewania przedniej szyby powoduje natomiast włączenie elektrycznej nagrzewnicy (3x 150A) (przynajmniej w wersji XL CRDI ) która działa znowu aż powietrze w nawiewach osiągnie magiczne 5stC (o ile dobrze pamiętam).

[color1]

nadal mam ustawione na 19 stopni a tu z nawiewów wali żar niesamowity..

mam to samo, wygląda jakby klima zaliczyła zwiechę. zostawiłem na jakiś czas aby sprawdzić czy to kwestia dopasowania ponownie temperatury, po wyłączeniu grzania, po otwarciu drzwi, ale nic z tego... klima grzeje non stop, jakby nie reagowała na czujnik temperatury. wyłączenie i ponowne włączenia pomaga i wszystko wraca do normy. nie zawsze tak jest, ale nie jestem w stanie stwierdzić reguły. aha, jeżdżę z zawsze włączoną lampką a/c bo w zimie i tak agregat jest wyłączony.

[Zibi70]

Ja tam jakoś daję radę bez świecidełek - zwłaszcza w dzień

Zibi wytlumacz mi lopatologicznie gdzie ten czujnik jest?:)

Dwa czujniki, o których wiemy są tutaj:

Czy nie ma ich więcej - diabli wiedzą - mogą być kolejne w okolicy tylnej kanapy, choć nie wykluczone, że są tylko dwa.