Forum Kia Sportage

Czy wiecie coś na temat haka? Tj czy już są dostępne i w jakiej cenie. Jak pytalem przy zamówieniu (na początku września) w salonie to nikt nic nie wiedział.

gdzies czytałem że są już fabryczne haki chowane, ciekawe czy tu jest taka opcja ?

Mi dealer proponował hak odkręcany za 1200 a chowany 1600 pln brutto

pzdr
dc

juz sa haki z homologacja dla SPORTAGE.
Ja mam zamontowany hak sciagany firmy GDW

Bodzio_s40 a jaka cena takiej przyjemności i czy tylko u dealera

Na portalu aukcyjnym widziałem Westfalię za ponad 1000, polskie, ze Słupska kosztują ok 400 stały, 800 wypinany. Do tego wiązka ok 300-500zł. I montaż. Coby z gwarancją nie było problemów to chyba lepiej w ASO. Ale cen nie znam. Zapewne co dealer to będzie inna. Ale może zrobią Ci w ramach rabatu na zakup?
Aha i Thula też widziałem (jako Brink go sprzedaja też) za coś w pobliżu 1300-1400zl z wiązką

dzięki kijAS

Kijas co ty za wiązkę wymyśliłeś za 500 pln?

nie wiem jaka cena,bo diler sam wyskoczyl z propozycja haka w gratisie-to wzialem

@soul: firma jest chyba ze Szwajcarii, a u nas ma dystrybutora/przedstawiciela w Kielcach. Wiązka dedykowana do Sportka, z kontrolą kierunkowskazów, odłączaniem wstecznego, p/mgielnego (przynajmniej takie mam wrażenie), nie wiem co jeszcze

Ja zamontowałem haka Thule jak odbierałem u dealera cena 1500 z montażem odpinany. Głównie hak potrzebny będzie mi do rowerów planuje zakup bagażnika na rowery (nie chciałoby mi się dawać je na dach za wysokie autko)

kijas
Przecież kupując hak wszystko jest w komplecie, masz gniazdo i przewody. Podpinasz to pod lampy tylne i po sprawie.
Przyczepa nie ma wstecznego.
W aso nie robią tego inaczej.
Standard jest taki jak na obrazku i inaczej tego podpinać nie można bo nie przejdzie przeglądu.

Wiązka dedykowana polega na tym, że w koplecie na przewodach masz wtyczki/gniazda, wpinasz to w oryginalne gniazda/wtyczki i nie naruszasz ciągłości oryginalnych przewodów (które niestety są coraz cieńsze). Nawet jeśli przyczepa nie ma wstecznego, to polega to na tym, że jak włączysz wsteczny, to światła z samochodu nie odbijają się od przyczepy i nie "oślepiają", łatwiej się manewruje. W przypadku p/mgielnych to samo - odblask od przyczepy w lusterku jest uciązliwy.
Oczywiście, że musisz podpiąć do wtyczki zgodnie ze standardem i możesz to zrobić bezpośrednio od kabli z lampy - ale z zastrzeżeniami jak powyżej. Poza wtyczkami 7 pinowymi coraz częściej można spotkać się z 13 pinowymi - tam już wsteczne istnieje na przyczepie.
A kupując hak nie musisz mieć wszystkiego w komplecie, kto inny produkuje mechanikę a kto inny elektrykę. Możesz sobie wybrać dostawcę W Kii jesteś skazany na komputer Boscha (to z innego tematu - chipowania) na który koledzy coś tam narzekają...

Chodzi mi tylko o to, że ten moduł za cenę haka jest zbędny.
Mam hak, sam go zakładałem, mam dalej gwarancje i nic mi się w przyczepie nie odbija.

pytałem wczoraj o hak w ASO - koszt haka (zdejmowany), wiązku 13 pinowej, montażu około 1400pln

Czy montaż haka wymaga jakiejś ingerencji typu wycinanie zderzaka, nacinanie boszówką osłony termicznej tłumika, czy jest zupełnie bezinwazyjne? (pytanie dotyczy haka demontowalnego) Boję się że zrobią mi ze zderzaka budkę dla ptaków i powiedzą że tak musi być paniusiu.

Z tego co się orientuje w Sportage i w ix35 jest konieczność ciecia zderzaka.
Nie ma znaczenia czy kula jest demontowana czy na stałe.
http://www.autohak.com.pl/upload/J60.pdf tu masz instrukcje.

soul pisze:Z tego co się orientuje w Sportage i w ix35 jest konieczność ciecia zderzaka.
Nie ma znaczenia czy kula jest demontowana czy na stałe.
http://www.autohak.com.pl/upload/J60.pdf tu masz instrukcje.

Wydaje mi się że to niezły hak ( ocynkowany )
http://allegro.pl/hak-holowniczy-automa ... 80622.html
Nie widzę żadnego cięcia a hak jest i do IX i do Sportage
Może cięcie jest niewidoczne z tyłu ?

Podcięcie polega na wycięciu małego prostokątnego paska tak by mocowanie kuli weszło.
Może myślałeś że trzeba ciąć "boszem" pół zderzaka?
Można również założyć , że już ktoś produkuje taki hak gdzie ciąć nie trzeba.
W tym przypadku co pokazałeś wydaje się , że jest podcięty.

a czy w takiej instrukcji montażu jest też fragment o elektryce?
rozumiem, że mogę sam zamontować hak i z fakturą za hak i dokumentami dołączonymi do haka (jakie?) jechać do diagnosty i z pozytywnym przeglądem do urzędu po wpis w dokumenty? Nie muszę mieć faktury za montaż przez "specjalistę"?

Na przeglądzie nowego haka w OSKP Pan tylko wpina tester do gniazda i patrzy czy kierunki są osobno, pozycyjne są osobno i czy jest stop.
Nie musisz mieć żadnych dokumentów tylko 35 pln i dowód rejestracyjny auta.
Nawet nie robią próby obciążeniowej haka.
Wierzą w to co jest na tabliczce homologacyjnej.