Forum Kia Sportage

Hmm chyba też nie dostałem żadnej instrukcji albo poprostu jej nie czytałem jak większość Polaków

U mnie instrukcji w pudełku również brak. Jednak tak jak przedmówcy - stwierdzam, że montaż jest intuicyjny i nie wymaga wysiłku . Zamówiłem Boxa - bez fajerwerków, tani i prawie w wymiarach o jakie mi chodziło (185x60x36- wolałbym długość 180 cm. Cała zaś reszta dokładnie taka jak mi potrzebna). Kolega ma boxa tej firmy i bardzo sobie chwali. Obejrzałem jego pudło i wykonanie na przyzwoitym poziomie. Zobaczymy. W każdym razie snowboard, kombinezon i buty - wchodzą a do tego ma służyć. To dokładnie ten produkt:

http://allegro.pl/super-box-dachowy-mag ... 92852.html

Jak będzie chwila i dotrze do mnie paczka, to go założę i pstryknę fotkę.

Jak wygląda montaż boxu do belek bagażnikowych? Tak cały czas zastanawiam się nad tym aerobarem krytykowanym przez kolegów za niefuncjonalność a chwalonym za wygląd...

U mnie są to cybanty U. Nie zdecydowałem się na rapida tylko dlatego, że akurat ten box tego systemu nie ma...heheh W każdym razie nie założysz boxa z obniżanym dnem na te ładnie wyglądające belki. Dach auta na to nie pozwoli. Musiałbyś szukać boxa z płaskim dnem i najlepiej z mocowaniem na spinki T.

excile pisze:Jak wygląda montaż boxu do belek bagażnikowych? Tak cały czas zastanawiam się nad tym aerobarem krytykowanym przez kolegów za niefuncjonalność a chwalonym za wygląd...

w moim jest system rapid, co rzeczywiście przy ustawionych belkach bagażnika skraca czas montażu boxu do kilku minut

jaro pisze:
w moim jest system rapid, co rzeczywiście przy ustawionych belkach bagażnika skraca czas montażu boxu do kilku minut

Rapid to wypasik i wielkie udogodnienie. Oto obiecane fotki z boxem o wymiarach, które podałem w jednym z powyższych postów. Mam nadzieję, że względnie szybko się Wam otwierają.

przy takim typie montażu na aerobary spokojnie ten MCM wchodzi czy się nie mylę?

Kilka dni temu zaobserwowałem w salonie Kia że są już dostępne belki "oryginalne" - czytaj w tym przypadku produkowane przez firmę HAKR - wyglądają praktycznie tak samo jak belki aerobar, o których sporo w tym temacie (lub też Whispbar mocno reklamowane przez firmę InterPack). Przed świątecznym wyjazdem na narty chciałem takie kupić to salon jeszcze nic nie był mi w stanie powiedzieć. Przekopałem oferty prawie wszystkich sensownych producentów (pisząc do ich central głównych itp...), ale i tak skończyło się na Thule z belkami aero i to uważam za najlepszy wybór.
Stopy dedykowane do Kijanki są niższe niż typowe, więc bagażnik aż tak bardzo nie wystaje ponad dach, a ponadto można je zamocować w praktycznie dowolnym miejscu na relingach - co ułatwia wypoziomowanie np. boxa (niestety opadający ku tyłowi dach powoduje że box może działać jak wielki anty-spojler ).





Całość sprawdziła się już w trasie i nie zamienię ich na nic innego - szczególnie po przeczytaniu opinii na temat tych belek aerobar i małym odstępie między belką a dachem.
Dodam jeszcze, że cena w salonie to 650zł

mam dokładnie takie same + klips na 4 pary nart też Thule i polecam zdecydowanie trzyma się jak trzeba z tym że powyżej 100 z nartami robi się szumu sporo i spalanie jest z deka nie bardzo Trza tylko pamiętać że odległość między belkami to min 70cm więc sporo Na następny sezoz pomyślę o box'ie też

Mój bagażnik też można zamontować praktycznie w każdym miejscu na relingach, chodzi tylko o spasowanie z uchwytami od boxa.
Na pewno bagażnik aero nie pasowałby do mojego boxa - nie dałoby się założyć uchwytów montażowych.

Jeszcze jedna uwaga - do montażu, jak pewnie wszyscy zauważyli, w naszej kijance służy tylko ten środkowy fragment relingu, przedni i tylny element to plastikowa atrapa.

mam identyczny bagażnik i takie same belki...przestrzegam przed aerobarami...kupiłem zamontowałem..i odesłałem.....odległość od szklanego dachu niebezpiecznie mała - dachu nie można otworzyć......a boxa nie mogłem zamontować....wygląda super ale to tylko jedna zaleta - odesłałem i kupiłem Thule.....gorszy profil i świszczy ale box można zamontować bez problemu........

Dziś wróciłem z gór, 1000km z bagażnikiem i boxem, żadnych problemów poza świstem powyżej 110km/h. Nawet spalanie wzrosło symbolicznie tylko o 0,2l na setkę.

zakupilem polecany przez Was bagaznik (ten za 249 pln) i zastanawiam sie jak go zalozyliscie? Relingi w moim samochodzie maja rózny rozstaw od 101 cm do 106 cm (tak mniej wiecej) z przodu. przez co belka 120 cm nie chce dac sie zalozyc (w koncu sobie poradzilem ale z mala przerobka bagaznika) Czy tylko ja mialem z tym problem, a moze zle montuje?

Żadnych przróbek nie trzeba robić, zakłada się i zdejmuje bezproblemowo . Przecież uchwyty do relingów się przesuwają w belce.

ha ale w miejscu gdzie chcialem zamontowac jedna (okolice gdize sa otwory na aerobary) z belek jest na tyle szeroko, ze brakuje okolo 1,2 cm aby zamontowac wszystko bez przerobek.

Coś to jest dziwne. U mnie i na przedniej i tylnej belce jest zapas ok 5 cm z obu stron po ich zamontowaniu. Może dostałeś za krótkie belki?

teraz juz wiem ze belki powinny byc 130 a nie 120. Najprawdopodobniej wy macie 130 a pewnie w miedzyczasie sprzedawca zmienil aukcje ;(. Koniec koncow uwazajcie na ten niby drobiazg !!!

Właśnie, teraz się zgadza. Zabrakło tych 10 cm belki. Szkoda, że nie odesłałeś, pewnie by wymienił na dobre.

Witam
Podpowiedzcie jaki najdłuższy box założyliście na dach. Mi został z poprzedniego samochodu Thule o długości 230 cm i nie wiem czy to nie za długi. Trochę wystaje nad przednią szybę, ale jest w bardzo dobrym stanie i szkoda mi go sprzedawać za grosze. Szukałem czy są jakieś przepisy w tym zakresie ale nie znalazłem. Będę wdzięczny za dobre rady.

Witam, właśnie zakupiłem belki whispbar. Są rewelacyjne- nic nie słychać nawet przy 140km/h....polecam. Ja miałem wcześniej box Thule ocean miał 235 cm dł i był za długi do tego autka. Teraz oczekuję na Thule dynamic 800 ten będzie ok.

Mam pytanie- o ile zwiększa się wysokość samochodu po zamontowaniu belek i boxa(mam niski garaz)
W zasadzie wystarczy wysokość belek (znalazłem box o wysokości zaledwie 34 cm)