Strona 1 z 2

GT Line S mild hybrid

: 15 paź 2018, 19:13
autor: damian94
Witam,
od trzech tygodni mam KS GT Line S w wersji mild hybrid. Malo zdjęć tego modelu można znaleźć na necie, wiec wrzucę kilka moich. Wg. mnie trochę niefortunnie umieszczono baterie w bagażniku kosztem miejsca na kolo zapasowe :| . Z tego powodu uraczono mnie zestawem naprawczym, za którym nie przepadam a znając moje zezowate szczęście, jak to bywało w przeszłości, na pewno tak przebił bym oponę, ze żaden klej na drodze nie pomoże! Więc dokupiłem dojazdówkę i wożę to w bagażniku, jak kiedyś w Polonezie :lol: Za kilka lat mam plan kupić opony run flat i pozbyć się tego balastu z bagażnika :ok:

20181015_163036.jpg
styropianowa pokrywa na baterie
20181015_163036.jpg (20.22 KiB) Przejrzano 42601 razy


20181015_163142.jpg
bateria z bliska
20181015_163142.jpg (24.17 KiB) Przejrzano 42601 razy

20181015_164255.jpg
dojazdowka
20181015_164255.jpg (24.76 KiB) Przejrzano 42601 razy

20181015_164444.jpg
kawalek mojej KS
20181015_164444.jpg (21.25 KiB) Przejrzano 42601 razy

Re: GT Line S mild hybrid

: 15 paź 2018, 22:05
autor: Owca007
Fajna bateria ale więcej auta też pokaż bo to wersja w 2.0 diesel z tym bajerem prawda?

Re: GT Line S mild hybrid

: 16 paź 2018, 20:22
autor: damian94
Tak, to 2.0 diesel z 8-mio biegową skrzynią i 4 x 4

20181016_182055.jpg
20181016_182055.jpg (29.89 KiB) Przejrzano 42518 razy

20181016_063427.jpg
20181016_063427.jpg (18.76 KiB) Przejrzano 42518 razy

20181016_182342.jpg
20181016_182342.jpg (26.93 KiB) Przejrzano 42518 razy

20181016_182217.jpg
20181016_182217.jpg (27.33 KiB) Przejrzano 42518 razy

20181016_063212.jpg
20181016_063212.jpg (17.96 KiB) Przejrzano 42518 razy

Re: GT Line S mild hybrid

: 22 paź 2018, 08:46
autor: Bombonnog
Świetnie wygląda

Re: GT Line S mild hybrid

: 22 paź 2018, 18:13
autor: Kasztelan
Nie dość, że kierownica po złej stronie, to jeszcze zegary do góry nogami.... Ale macie tam prze........e ;)

Re: GT Line S mild hybrid

: 22 paź 2018, 18:24
autor: jarmk
No ale samochód stoi na kołach.... :)
Dziwne, że moderator nie poprawił tego...

Re: GT Line S mild hybrid

: 22 paź 2018, 18:47
autor: Tom16v
Zasnął

Re: GT Line S mild hybrid

: 22 paź 2018, 19:50
autor: Wiktor 5
No właśnie na zdjęciu kierownica jest po właściwej stronie. Może to tak miało być dla zmyłki. A zegary faktycznie komu by się chciało kolana rozchylać żeby sprawdzić ile na budziku. Zegary źle zalozone. Jestem tego pewien.

Re: GT Line S mild hybrid

: 09 lis 2018, 07:34
autor: Andreoz
Witam
Zakupiles dojazdowke identycznej srednicy jak oryginalne kola?
Pozdrawiam
Andrzej

Re: GT Line S mild hybrid

: 09 lis 2018, 08:05
autor: kzyhu1983
Również podpinam się do pytania bo jestem skazany na zakup dojazdówki...
Jakieś szczegóły co do zamówienia?

Re: GT Line S mild hybrid

: 10 lis 2018, 00:21
autor: damian94
Koła w aucie to 19". Dojazdówka to 17". Przed zakupem skontaktowałem się ze sprzedawcą, który potwierdził, że będzie pasować. Aby mieć pewność założyłem dojazdówkę na tył i przód i pasuje w obu przypadkach. Swoją drogą auto wygląda na dojazdówce komicznie! Mając złe doświadczenia z zestawem naprawczym wolę wozić to ustrojstwo w bagażniku. W zestawie był również podnośnik hydrauliczny, klucz do kół i pokrowiec. Koło dojazdowe ma ok.5mm mniejszą średnicę zewnętrzną od koła w aucie. Niestety orginalne koło nie miesci się w pokrowcu bo jest grubsze/ szersze od dojazdówki. Za kilka lat gby będę wymieniał opony kupie run flaty a dojazdówki się pozbędę.

Re: GT Line S mild hybrid

: 26 lis 2018, 06:19
autor: Andreoz
Witam
Parę lat temu jak kupiłem swojego ix35 z napędem na 2 osie, po zamontowaniu LPG miałem dylemat. Miejsce koła zapasowego wypełniła w całości butla, więc co robić? Wozic fabryczną zapasówke i nie mieć bagażnika?, kupić dojazdówke i mieć choć troche bagażnika?,czy kupic zestaw naprawczy?
Kupilem dojazdowkę. Ale jakie było moje zdziwienie jak po jej zalożeniu raz na przód raz na tył autem nie dalo rady jechać. Koło szurało cały czas ( miało troszkę mniejszą srednicę jak oryginał a staralem się kupić możliwie jak najbliżej oryginalnego rozmiaru). Nie ważne czy na przodzie czy na tylnej osi moment byl przekazywany na to kolo cały czas i z racji mniejszej średnicy koło mialo inną prędkość niż pozostałe. Nie pomagalo wyłączanie ESP itp. Zrezygnowałem z dojazdówki kupując dwa spraye naprawcze, zestaw ze sznurami butylowymi no i ubezpieczenie pokrywa lawetę przy uszkodzeniu opony. Dojazdówka poszła na sprzedaż.
Dlatego jestem ciekaw jak u Ciebie sprawdza sie dojazdówka w aucie z napędem 4x4. Dodam że napędy mam sprawne i wszystkie systemy bezpieczeństwa rownież.
Pozdrawiam
Andrzej

Re: GT Line S mild hybrid

: 27 lis 2018, 01:30
autor: damian94
Witam, sam nie jestem fanem dojazdówki. Jest to dla mnie mniejsze zło. Miałem w Picanto zestaw naprawczy a po najechaniu na śrubę, klej wyleciał z opony jak z sikawki. Działo się to ok. 2 w nocy w niedzielę i spędziłem na parkingu 6h aż pomoc drogowa zaklei mi dziurę, bo nie mogli znaleść nowej opony! I nie działo się to na końcu świata tylko na obwodnidy Londynu! Mając takie doświadczenie wolę sam powoli dojechać na dojazdówce do serwisu. Tak jak napisalem za kilka lat gdy będę wymieniał opony na nowe założe run flaty, żeby pozbyć sie i dojazdówki i zestawu naprawczego.
Pozdrawiam.

Re: GT Line S mild hybrid

: 28 lis 2018, 00:09
autor: Andreoz
Witam
Ale próbowałeś jechać na tej dojazdówce czy tylko założyłeś czy pasuje. Bo jak pisze wyżej u mnie nie dało się jechać na dojazdówe bo miała troszkę mniejszą średnicę i przeniesienia napędu wydawało niepokojące dźwięki. Też bym wolał dojazdówkę ale u mnie nie zdała egzaminu. No i podstawowe pytanie czy masz 4x4 w GT Line?
Pozdrawiam

Re: GT Line S mild hybrid

: 29 lis 2018, 01:19
autor: damian94
Andreoz - w weekend mam wolne. Zamienię na dojazdowe i sprawdzę jak jedzie.

Re: GT Line S mild hybrid

: 29 lis 2018, 08:37
autor: ZygJe
Napiałbyś coś jak twój pojazd jeździ, jakie są efekty działania elektryka, wpływ na turbo dziurę, ruszanie itp

Re: GT Line S mild hybrid

: 30 lis 2018, 14:35
autor: damian94
Kupując to auto, kupowałem w ciemno, bo nie znalem nikogo, kto ma taką wersję hybrydy i nawet w salonie Kii nie mieli zbyt dużo informacji. To właściwie KERS znany z F1, system wspomagający silnik diesla podczas ruszania i przyspieszania. Poprzednio miałem Vengę z systemem STOP START i używałem tego systemu, bo bardzo często stałem przy światłach. Denerwujący był moment włączania silnika bo auto miało chwilowe opóźnienie. W Sportage, dzięki miękkiej hybrydzie nie ma tego efektu. Auto rusza płynnie zaraz po zdjęciu nogi z hamulca i nie słychać rozrusznika, bo rusza na silniku elektrycznym. W momencie ruszania uruchamia się diesel odpalany silnikiem elektrycznym nie rozrusznikiem. Nie jeździłem Sportage 2.0 diesel bez hybrydy więc nie mam porównania do mojego auta na temat turbo dziury, ale miałem Merca diesla turbo i wiem o co pytasz. Dzięki systemowi KERS to zjawisko tu nie występuje. Po wciśnięciu gazu nie ma dziury, auto nie myśli przez chwilę co zrobić tylko zaraz przyspiesza. Do tego 8 biegowa skrzynia z bardzo płynną zmianą biegów. Przy spokojnej jeździe, gdyby nie obrotomierz, nie odczuł bym zmiany biegów.
To plusy. Minusy jak pisałem idiotyczne umiejscowienie baterii na środku bagażnika! W serwisie Kii powiedziano mi, że bateria ma żywotność 10 lat. Pożyjemy, zobaczymy.
@ Andreoz - tak, moje auto ma 4 x 4 AWD napęd.

Re: GT Line S mild hybrid

: 05 gru 2018, 07:31
autor: Andreoz
Witam
Czekam na test dojazdówki.
Pozdrawiam

Re: GT Line S mild hybrid

: 06 gru 2018, 00:09
autor: damian94
https://motornuts.co.uk/kia-sportage-20 ... avEALw_wcB


@Anrdeoz - sorry za opóźnienie z odpowiedzią. W poprzednim poście posłałem linka do koła, które kupiłem. W opisie jest wymieniony model mojego Sportage.
Założyłem dojazdówkę na przód i tył od strony kierowcy ( z prawej u mnie ). Jechałem max. 50 km/h z włączonym napędem tylko na przednie koła po ulicy z asfaltem. Jechałem dość delikatnie, bo pierwszy raz miałem założoną dojazdówkę w tym aucie i nie chciałem ryzykować. Nie słyszałem żadnych stuków czy innych niepokojących dźwięków. Nakrętki pasowały do koła, nie było żadnych luzów między kołem a tarczą. Nie było żadnych błędów wyświetlanych na ekranie po za czujnikiem ciśnienia bo orginalne koło zostawiłem w garażu.
Nie wiem co mogło spowodować w Twoim aucie takie objawy. Może śruby były dłuższe i miałeś luz na kole?

Tak jak napisałem poprzednio oryginalne koło ma tylko 5 mm większą zewnętrzną średnicę od dojazdówki ( może nawet mógł to być błąd mojego pomiaru ) więc są prawie identyczne. Może Twoje było dużo mniejsze od oryginału i dlatego miałeś takie problemy.

Re: GT Line S mild hybrid

: 20 sty 2019, 21:06
autor: lukasz2002
Fajna wersja :) też byłem ciekaw tej hybrydy ale niestety budżet miałem za mały ;/

Re: GT Line S mild hybrid

: 24 kwie 2019, 19:34
autor: Wiktor
Witam
Chciałbym, jeżeli można, odświeżyć troszkę wątek. Interesują mnie Twoje wrażenia teraz, kilka miesięcy po zakupie autka.
Od 7 lat jeżdżę KS 2.0 CRDi 184KM, z którego jestem bardzo zadowolony, ale kilometry lecą i zaczynam się powoli rozglądać za nową KS.
Jeżeli możesz napisz jak się Twoje auto sprawuje, jak wygląda spalanie i osiągi względem katalogowych. Katalogowa moc tego auta to 185 KM, ale tyle ma sam silnik spalinowy i jak to wygląda kiedy uruchamia się KERS, który ma ok. 20 KM. W jakich sytuacjach KERS się uruchamia i czy masz na to jakiś wpływ. Czy czujesz, że KERS się uruchomił? Interesuje mnie również bagażnik, bo ze względu na baterię jest mniejszy niż w innych modelach. Czy podłoga bagażnika jest wyżej niż w innych modelach (odległość między roletą a podłogą jest mniejsza)? czy też mniejsza pojemność bagażnika to tylko zmniejszenie przestrzeni pod podłogą? Dużo pytań, ale nie mam na razie możliwości w Polsce sprawdzić tych rzeczy. Takie auta do jazd testowych w Polsce są na razie tylko 2 (w Olsztynie i Słupsku), a ja niestety mieszkam na południu Polski, natomiast dealerzy nie potrafią na ten temat nic sensownego powiedzieć. Będę wdzięczny za informacje z pierwszej ręki.
Pozdrawiam
Wiktor