Forum Kia Sportage

Przedwczoraj wymieniłem wszystkie paski osprzętu, pompę wody i pasek rozrządu z rolkami. Ociągałem się z tym od kupna bo były ważniejsze sprawy a silnik jest bezkolizyjny. Dlatego w razie zerwania paska to wymieniam i jadę dalej. Ale po zdjęciu starego okazało się że jest już na nim pęknięcie czyli to byłaby kwestia dni/tygodni jakby strzelił nie był wymieniany zapewne od lat. Choć polscy rzemieślnicy wiejscy już tam łapy pchali bo śruby pozrywane, co jedna to inna... tak więc dużo było roboty z przywróceniem tych pierdół do stanu fabrycznego a wymiana rozrządu to przy okazji

Ponieważ jestem mocno wyczulony na punkcie oświetlenia (dobrego) to odwlekany projekt "light" dzisiaj został z finalizowany. Poliftowe lampy w wersji europejskiej osiągają chore ceny. Dlatego kupiłem od angola (za przysłowiową flaszkę) i użyłem zasobów warsztatowych (po paru latach regeneracji reflektorów mam sporo zapasów )
Nowo napylone odbłyśniki, nowa optyka, trochę cięcia, klejenia i polerka starych kloszy. Do tego nowa wiązka i sterowanie żeby nie było strat w instalacji (o co nie trudno w starych autach). Trochę czasochłonne było ustawienie geometrii ale po paru godzinach udało się.

I jeszcze na aucie.

Teraz czekamy na zdjęcia ukazujące efekt świecenia

Proszę. Zdjęcia nie oddają natężenia ale świecą jak w nowym aucie z salonu

Widać, że dbasz o samochód i wkładasz w niego wiele sił

Moze sie nie pieszcze z nim jak z moimi innymi zabawkami ale dbam. Ma byc w teren ale do kulturalnych przejazdow a nie topienia. Miny ludzi na stacji jak wychodze z obloconej terenowki w marynarce i lakierkach - bezcenne a ja po prostu z pracy wracalem 3x dluzej

Terenówka wreszcie doczekała się porządnych opon. Mam nadzieję, że teraz na wyprawach nie będę musiał już używać łopaty

marek230482 pisze:Wszystko przetestowane i działa. Bak się spisuje świetnie. I teraz jak jadę na stację to tankuję pod korek - 20l

Napisz mi drogi kolego czy dużo jest przeróbki aby takowy bak zamontować ? Mój już dawno się skończył i muszę szybko działać. Jak wygląda kwestia pompy paliwa;)

Tu masz w temacie.
viewtopic.php?f=53&t=3924
I jeszcze żeby było łatwiej znaleźć wrzuciłem do "Zrób to sam"
viewtopic.php?f=36&t=6383

Opony dają radę. Na prawdę idzie jak po sznurku w miejscach gdzie wcześniej musiałem już szuflować albo w ogóle bałem się wjechać. Ale praw fizyki złamać się nie da więc łopata na pokładzie musi być

marek230482 pisze:Tu masz w temacie.
viewtopic.php?f=53&t=3924
I jeszcze żeby było łatwiej znaleźć wrzuciłem do "Zrób to sam"
viewtopic.php?f=36&t=6383

Dziękuje Ci bardzo;) na wiosnę zabieram się porządnie za ramę i przy okazji układ paliwowy;)

BTW, możesz podać model opony? Jak się sprawuje na mokrym i suchym asfalcie;)?

Odnośnie opon to MT do jazdy terenowej. Nie wiem jak się spisuje na asfalcie bo nie do tego je kupiłem. Są głośne - to na pewno. Szumią, wręcz buczą nawet przy niskich prędkościach. Przyczepność też pewnie nie za dobra bo to tak na prawdę letnie i to jeszcze z protektorem do błota a nie szosy. Przy obecnych warunkach (mokro i koło zera) niewiele trzeba żeby wpaść w poślizg. Ale na poprzednich już mocno wyjechanych zimówkach chyba niewiele lepiej było. Ja po asfalcie jeżdżę ostrożnie bo to auto w ogóle się do tego nie nadaje ale za to w terenie jest bajka. Protektor nawet po wyjechaniu z gęstego błota/ziemi oczyszcza się w kilka obrotów. Wygrzebuje auto nawet z takiej mazi jak na podmokłych polach po traktorach. Jestem mega zadowolony z zakupu.

Dziś nieoczekiwanie auto zmieniło właściciela. Dlaczego? Równie nieoczekiwanie nadarzyła się okazja kupić inną terenówkę. Troszkę większą i z upragnionym V6 pod maską. Myślałem że to pragnienie minęło. W sumie nawet już od lat o tym nie myślałem ale wystarczyło jedno spotkanie na chwilę z V6. I zmiękłem jeszcze z dwa dni mnie pościskało w gardle (bo przecież moja sportage już jest taka dopieszczona) ale w końcu auto trafiło na portal aukcyjny a po dwóch dniach zjawił się kupiec. Trochę żałuję bo fajny set up zmieniam na basic "gruz lee" ale baza jest dobra i podjąłem wyzwanie. Czy będę żałował to się okaże. Na pewno jeszcze sporo czasu minie zanim będę choć próbował wjechać tam gdzie dotychczasowym zielonym dzikiem wjeżdżałem na luzie ale z czasem dozbroję gadzinę.
Nie mniej jednak sportek I gen. uważam za świetną terenówkę. Rasową, potrafiącą pogrążyć nie jednego rywala w terenie. Gdyby nie brak widlastych napędów to na prawdę, z podniesioną głową przy "ważniejszych" terenówkach stawałem.

To pochwal się z czym swoją lalę zdradziłeś .

Frota B 3.2V6
Kijanka była czwartym autem na podjeździe. Na prawdę chciałem ją zostawić i frotę dokupić ale za piąte auto groził mi za to rozwód