Forum Kia Sportage

Postanowiłem też sobie założyć temacik i powrzucać dokumentację wszystkich moich zmian w Sportku bo trochę się już tego uzbierało

Na początek efekt dzisiejszej pracy - czyli w zmiana grilla na FL. Udało mi się dostac nówkę w bardzo dobrej cenie







Przy okazji widać wcześniej wymienione klaksony oraz siłowniki maski

Masz kolor auta który żonie bardzo się podoba hehe Autko super i wszystko idzie w dobrym kierunku jak widzę tak trzymaj.

Owca007 pisze:kolor auta, który żonie bardzo się podoba

No mojej też

Kolejny wieczór i kolejne modyfikacje

Tym razem podświetlenie przestrzeni na nogi. Nie mogłem się zdecydować jaki kolor dać: biały czy czerwony więc dałem obydwa Do tego mały przełącznik do zmiany koloru w zależności od upodobania. Jako źródło światła taśmy led (biała ciepła i czerwona) w osłonie żelowej.



Efekt:





Dodatkowo zmodyfikowałem trochę podłączenie i razem z panelami w drzwiach:





podłączyłem to pod górne oświetlenie kabiny tak, aby wyłączając podświetlenie wnętrza gasły również panele drzwi i oświetlenie nóg. Poprzednie podłączenie pod czujnik otwarcia drzwi niestety tego nie zapewniało, a często zdarza mi się coś robić przy aucie i szkoda obciążać akumulator.

Jak to jest led to obciążenia to prawie nie ma spokojnie. Ale pomysł dobry teraz to lepiej działa. Ze zmianą koloru to dobry pomysł zawsze można dać też diody RGB i też kolory zmieniać może i automatycznie bądź z muzyką jak to robiłem jednemu w bmw.

czerwony chyba przyjemniejszy. Ale i tak wyszło fajnie.

Super wszystko wygląda

Kolej na coś z audio. Od dłuższego czasu rozważam wymianę głośników i dołożenie wzmacniacza. Najpierw jednak postanowiłem sprawdzić na czym zbudowane jest oryginalne radio. Końcówka mocy to układ Toshiba TB2926AHQ. Z tego co znalazłem w notach katalogowych to jerdyne na co można to zamienić to układy z serii TDA7560/7850. TDA7560 jest tylko minimalnie mocniejszy od Toshiby (kilka watów), a na dodatek prawie 10 razy tańszy więc chciałem już odpuścić dalsze rozważania, ale natknąłem się na posty pisane cyrylicą gdzie użytkowanicy KIA zza naszej wschodniej granicy wymieniają oryginalne końcówki mocy na TDA oraz modyfikują delikatnie zasilanie twierdząc, że dźwięk jest znacznie lepszy.
Dużo to nie kosztuje więc stwierdziłem że też skuszę się na wymianę.

Na pierwszy ogień poszła wymiana końcówki mocy:



Następnie zmiana kondensatora w zasilaniu końcówki z 3300uF na 10000uF oraz dołożenie małego kondzia MKSE (1uF lub 2,2uF).



Całość po wymianie:



Dźwięk w porównianiu do oryginału według mnie jest wyraźniejszy. Zauważalnie zwiększyła się moc niskich dźwięków. Ogólnie przeróbka sensowna (chociażby ze względu na modyfikację zasilania) ale...

Kilka godzin później dostałem radio po FL (okazyjnie nabyłem ) - zwykłe bez navi i kolorowego wyświetlacza. Podłączyłem je i zdziwienie - radio gra lepiej na starcie niż moje po przeróbce. Hmmm... rzut oka do środka i wszystko jasne - inny procesor, zupełnie inna konstrukcja toru przedwzmacniacza, ale końcówka mocy identyczna jak w radiu przed FL czyli zbudowana na Toshibie. Wymieniłem Tośkę na TDA, dorzuciłem kondensatory i po podłączeniu nareszcie gra to tak, że jako-tako można posłuchać. Zaspokaja to moje naprawdę niewygórowane oczekiwania wobec audio w samochodzie.



Zastanowię się jeszcze nad wymianą głośników z przodu bez dodania wzmacniacza - TDA powinien uciągnąć temat.

Oczywiście nie obyło się bez małego zaskoczenia - ramka od mojego radia nie pasuje do tego po FL. Inna jest szerokość tej wąskiej listewki między wejściem napędu płyty, a wyświetlaczem radia.

Przy okazji powielę pytanie z działu "KUPIĘ" - nie została komuś ramka do radia po FL po wymianie na 9-cio calową stację? Chętnie odkupię

Widać , że krystalizuje się naczelny elektronik ks3 na naszym forum .

Taka duża skrzynka, a tam pusto w środku .
Respekt za cierpliwość w lutowaniu końcówki i tych zasranych cienkich nóżek, bo jak jest wtykana to respektu brak .

Z odpowiednim sprzętem to nic trudnego Miałem okazję odkurzyć moją rozlutownicę Denona bo w dobie układów SMD sporadycznie jej ostanio używam. Jakby ktoś chciał to mam jeszcze jedną nówkę na sprzedaż - model SC-7000Z. Z tym wymiana tego typu końcówki zajmuje 2 minuty max.

Nastał ten dzień, w którym w Sportage'u nie oclała żadna zwykła żarówka (z oświetlenia wnętrza oczywiście). Wszystkie zostały zastapione panelami LED wykonanymi z taśmy o barwie białej ciepłej zbudowanej na diodach 2835 (120 led/m).

Po wcześniejszych panelach w podsufitówce dzisiaj przyszła kolej na oświetlenie schowka, światełko w bagażniku oraz oświetlenie pod osłonami przeciwsłonecznymi.
Poniżej przykład panela LED:



Przy okazji zmieniłem też taśmę LED w mojej "bezprzewodowej" listwie rolety bagażnika (z wersji 60 led/m 5730 na 120 led/m 2835):



Zakoczyłem też operację wymiany radia na wersję zwykłą po FL (ramka dotarła ). Całość prezentuje się tak:



Na tym jednak chyba nie zakończę przygody z ingerencją w blok audio
Obecny plan na pourlopowe zmagania to wymiana głośników na coś lepszego niż seryjne oraz kolejna wymiana radia. Tym razem na coś takiego:



Do tego oczywiście wzmacniacz i sub czyli praktycznie cała instalacja Infinity.
Mam nadzieję, że dzięki pomocy kolegów z forum uda się to rozgryźć i spiąć w jedną grającą całość

Roleta bagażnika ma podłączenie kablem czy na styki, że jak się ją wpina to łączy? Dałbym Ci ksywę LedMaster

Kable od taśmy LED są wpuszczone w środek rolety i wyprowadzone na miedzianych nitach:



Identyczne nity dałem w boczku i podpiąłem pod nie zasilanie z lampki oświetlającej bagażnik:



Przed:



Po:

Super !!! Pomysł Niemca tam to po raz pierwszy widziałem, też nad tym myślę ale najpierw navi trzeba dokończyć.

Świetnie wygląda,super robota

Tiaaaaa....



Teraz tylko to wszystko podłączyć...

Jak mi się uda, a właściwie nam bo sam bym raczej tego nie ogarnął i projekt realizowany jest przy ogromnej pomocy kolegów Alkrak i Czyżyk64 to zrobię dokładną fotorelację dla potomnych gdyby ktoś chciał się pobawić w to samo u siebie w aucie

Ja bym instalację od nowa zbudował od podstaw głośniki kable wzmacniacz kondensator oryginalne byłoby tylko radio. Ale podziwiam za zapał- powodzenia .

Podłączenie poszło zadziwiająco bezproblemowo



Radio działa, sub też. Kupując nietestowany/uszkodzony wzmacniacz musiałem liczyć się z tym, że faktycznie będzie uszkodzony i niestety jest. Nie działa lewy przedni kanał audio, a lewy tylni ledwo zipie. Do wymiany będzie więc koncówka mocy, a dla pewności odrazu obydwie.
Oczywiście nic nie moźe być proste i układy (TDF8546TH/N1) w Europie raczej są nie do dostania więc znowu czekanie...

Trzymam kciuki, żeby się udało. Ale i tak wielki szacuneczek za zapał. ale znam to fajne uczucie, człowiek jest aż dziki. , Żeby coś fajnego zrobić.

Owca007 pisze:Ja bym instalację od nowa zbudował od podstaw głośniki kable wzmacniacz kondensator oryginalne byłoby tylko radio. Ale podziwiam za zapał- powodzenia .

No i właśnie tu pojawia się problem jak zapiąć oryginalne radio pod OEM'owy wzmacniacz. Sygnał audio, który idzie na wzmacniacz jest wypuszczany po SPDIF (ale nie optyczny) do tego sterowanie po CAN'ie. Może źle szukałem, ale nie znalazłem żadnego wzmacniacza samochodowego, który można podpiąć bezpośrednio pod radio w Sportage'u...