Forum Kia Sportage

Zielony z modułu podłącza się pod szary w zamku. Natomiast szary z modułu podlaczasz jak chcesz żeby lusterka otwierały się z autem, jak go nie podłączysz otwierać się będą po zapłonie. Moim zdaniem lepsze rozwiązanie i jeden kabel mniej do podłączenia .

Możesz raz jeszcze wkleić linka do tych zabawek? Bo coś się tamten nie chce otworzyć

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Dzięki kolego za podpowiedz zamawiam

Witam. ja mam podłączony zielony do pomarańczowego w zamku a szary do niebieskiego,lusterka pracują z kluczyka a na zimę jest możliwość wyłączenia z pozycji guzika na drzwiach.

Z którego masz roku swoją kijankę? Chyba po FL coś pozmieniali w instalacji...

zgadza się po FL 2015

I ja mam po FL, ale Owieczka montował tylko jeden kabelek... Lusterka otwierają się po włączeniu zapłonu, a składają po zamknięciu drzwi pilotem lub przyciskiem na drzwiach. Przycisk na panelu działa po staremu.

Najważniejsze, że działa i właściciel jest zadowolony . Tak siedzę i myślę bo dzisiaj jeździłem optima kombi gt 2.0 Turbo i wow jest wrażenie i potencjał maszyny.

Super auto, gratuluje zapału. Największą robotę chyba robią tylne światła. Gratuluję jeszcze raz i tylko tak dalej szerokości

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

Super fura, na żywo wygląda jeszcze lepiej, a te lampy i ten zegar ahhh.... Jak znajdziesz gdzieś u ruskich zegar do benzyny to daj znać

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Taka mała akcja siano dla koni Przyczepka idealnie mieście dwa snopki okrągłe wysokość i średnica po 150cm .
Taki mały off-topic przyczepa firmy fracht kupiona nowa ale rozkradziona (brak lamp, zaczepu, kół, plandeki z rusztowaniem) ale cena super chęci były więc i upgrade był. Pierwszy to przełożenie osi nad resor żeby wysokościowo zgrała się z kijanką bo inaczej dziwnie to wyglądało, drugi to wymiana całego oświetlenia na full led i dodanie obrysówek Ma kijanka więc ma i przyczepka ledy poza tym resor 6 warstwowy i amorki z żuka były, koła są 15 cali ciężarowe wzmacniane, no i zamówiona plandeka, rusztowanie sam zrobiłem pospawałem i pomalowałem, wersja oczywiście przyczepa lekka ale rzeczywista ładowność to 1200kg No ale jak wiadomo tak jest lepiej bo przegląd bezterminowo i ubezpieczenie tanie. Test robiłem na 1050kg i siadła może 2/3 więc nawet nie widać, a do odboju gumowego było jeszcze z 5cm . Instalacja oczywiście 13 PIN z wszystkimi światłami, a zaczep na 1500kg. Ale wracając do tematu romantyczne zdjęcia z wypadu z pięknym widokiem na niebo i góry sowie .





Tak świeci w dzień

Tak na koniec jak jechałem z nią we mgle to miałem ochotę ją pchać przed sobą bo generuje tyle światła, że kijanka wymiękała . O lampy w czasie jazdy to nawet tirowcy na CB pytają. Na fotach przyczepka załadowana hmmm może jakieś 550-600kg na niej jest. Jak ktoś chce kupić przyczepkę to nie bierzcie małej bo będziecie żałować moja ma pakę 1,5 x 3m wysokość plandeki w środku 1,55m szpic deczko wyżej i jest miód malina wszystko się mieści i przyczepka pięknie idzie za autem jak po sznurku i widać ja delikatnie w lusterkach co ułatwia manewrowanie. Zanim kupiłem testowałem wiele modeli więc jak coś chętnie doradzę. I już odradzę wersje na belkach skrętnych czy profilach kątowych nie zamkniętych bo to słabe przyczepy w większości o prawdziwej ładowności max 500kg i nie są tak stabilne i wytrzymałe. Moja wersja to przyczepa na całe życie . Pewnie zapytacie ile mnie to wyszło więc podliczając przyczepę części nie liczę pracy to niecałe 4 tys. patrząc na rynek to jest niemożliwe kupić taką jeszcze z takim wypasem za taką kwotę .

rzeczywiscie piekny widok i nic w przyczepce nie brakuje. A kijanka przodu wyglada jakby miała znaczek Lexusa

Trnc pisze:A kijanka przodu wyglada jakby miała znaczek Lexusa

Wybitne egzemplarze KS3 tak mają ( i to nie tylko z przodu)



Adam - profesjonalna robota

Piękny samochodzik, pozdrawiam i życzę szerokości!

Thomaster pisze:

Trnc pisze:A kijanka przodu wyglada jakby miała znaczek Lexusa

Wybitne egzemplarze KS3 tak mają ( i to nie tylko z przodu)

hmmm... nie bardzo rozumiem? To wy nie macie znaczka Kia?

To jest znaczek KIA tylko, że jak się nie mylę, to te znaczki były na Koreę (chyba, a jak się mylę to liczę, ze szanowne grono mnie poprawi )

Trnc pisze: To wy nie macie znaczka Kia?

Tego nie powiedziałem...

to ci dopiero niespodzianka...

Tak to się dzieje jak KIA ma się troszkę z tłumu wyróżniać, wtedy to właściciele czarują hehe Ale spokojnie nie Ty jeden i średnio gdzieś 65% ludzi mówi lexus, a reszta 35% co się trochę zna na motoryzacji pyta co to jest.

Do wozidła wskoczyły gratisy



Żarniki w xenonach zmieniłem bo sam byłem ciekaw tych opinie zachwalania i powiem wow Osram D1S CBI 6000K robi robotę, a na długie wskoczyły ledy philipsa i również wow przed autem mam teraz dzień. No i jakość światła barwa 6000-6500K robi ładne wrażenie. Co zauważyłem na duży plus poza tym, że świeci więcej to linie odcięcia są wyraźniejsze i świeci szerzej. Czekam jeszcze na ledy do doświetlania i przeciwmgielne to wtedy to już będzie wypalanie oczu .

Gdzieś na yt oglądałem test Osramów nightbreakerów i padło takie stwierdzenie, ze to +X% powoduje, że żarówki świecą krócej. Podali tu ilość 2000 rbh, co przy 2h dojazdu do pracy dziennie daje powiedzmy rok użytkowania max. Prawda to?
P.S. ładnie dają