Forum Kia Sportage

Przestały działać światła stop. Wszystkie 3 (w lampach i trzecie w klapie za tylną szybą).
W pierwszej kolejności podejrzenie padło na bezpiecznik STOP LAMP w komorze silnika, ale ten nie jest spalony (podmieniałem nawet na drugi). Na bezpiecznik wchodzi prąd 12V.
Bezpiecznik MODULE IG1 na tablicy rozdzielczej w kabinie również cały.
W dalszej kolejności sprawdziłem włącznik świateł stop w pedale hamulca. W kostce jest prąd (na obu pinach - od stopu i wyłącznika tempomatu 12V).
Zwierałem też piny w kostce i światła nie zapalają się.
Sam włącznik też wydaje się sprawny. Pomierzony miernikiem daje sygnał przy puszczeniu i przerywa przy naciśnięciu (odwrotnie jest z pinami od tempomatu).
Na koniec sprawdziłem czy jest 12V na kostce lampy. Są 3 przewody (masa, +12 od pozycyjnych i +12 od stopu). 12V od pozycji pojawia się przy ich włączeniu. Na pinie od stopu po naciśnięciu pedału żadnej reakcji. Oczywiście żarówki sprawdzone i nie są spalone. Raczej nie padły by wszystkie na raz.
Pozostaje zatem sprawdzenie wiązki, ale nie mam schematu. Może ktoś takowy posiada?
Na wszelki wypadek zamówiłem nowy włącznik świateł stop.
Czytałem też że gdzieś odchodzi kabelek do ABS i to on może stwarzać problem, ale nie było w żaden sposób wyjaśnione co i jak...

nie masz wyjścia, szukasz "po drucie".

Z tego co pamiętam to była ogłoszona akcja przywoławcza na wymianę czujnika dźwigni hamulca.

"Po drucie" zostawię sobie na koniec. Dzisiaj odbieram włącznik/czujnik przy pedale i podmieniam.
A co do wiązki to nie wiem gdzie leci żeby ją "przetrzepać". Podłoga, podsufitka? Z lewej, z prawej? Dlatego potrzebny by mi był schemat/położenie.

Edit: Niestety podmiana switcha nic nie dała. Dalej brak świateł stop...
Zostaje sprawdzić wiązkę

Sprawa zakończona pomyślnie.
Dla potomnych. Pod plastykowym boczkiem od strony pasażera (przy prawej stopie - przeciwna strona miejsca gdzie odblokowujemy maskę) znajduje się łączenie wiązki na kilku kostkach. W niebieskiej długiej znajdują się światła stop. Od tej kostki/wtyczki wiązka idzie na tył. W samej kostce 3 piny były zaśniedziałe z czego od stopu nie "puszczał" prądu. Po oczyszczeniu i przelaniu contact cleanerem światła wróciły

teraz musisz znaleźć przyczynę dlaczego tam wilgoć zagościła.