Forum Kia Sportage

Witam,
po rocznym przeglądzie wyszło, że mam do wymiany klocki i tarcze z tyłu. ASO życzy sobie 1000zł, co jest dla mnie trochę śmieszne.
Postanowiłem zrobić to w ASO opla gdzie mam od lat dobre ceny i układy i przywożę swoje części.
Po przeczytaniu forum zdecydowałem się na zestaw TRW.
Mam jedną wątpliwość w sklepach przewija się wersja Sportage i wersja Sportage Słowacja. Jaki to ma wpływ na wybór odpowiednich części?
Proszę o poradę.
Pozdrawiam:)

P.S. Wyszedł jeszcze jakiś wyciek oleju z silnika obiecali, że zrobią na gwarancji, za jakiś czas mam się zgłosić i to mnie bardziej martwi, ale to osobny temat

Mogłeś to też w kia zrobić z własnymi częściami a byś miał w wpis w książce tyle że wpis z częściami swoimi . Ja tak robię ostatnio. I wychodzi taniej

Rozumiem że autko to rocznik 2015r i do wymiany masz już tarcze i klocki?
A ile masz przejechane?

Auto wyjechało z salonu w lutym 2013r. przebieg 78000km na dzień dzisiejszy.

@paolo82 jaki jest w ASO Kia orientacyjny koszt wymiany jak będę miał swoje części? (jeszcze nie wymieniłem- to plan na przyszły tydzień)

Musisz do swojego serwisu Kia zadzwonić i powiedzieć że dajesz swoje części i ile oni skasują cie za Robotę.

No ludzie nie wygupiajmy się. Wymiana tarcz klocków czy nawet szczęk ręcznego (to tylko z tyłu) z przódu czy z tyłu jest dziecinnie prosta. Na spokojnie z piwkiem pod blokiem po 20min strona. Ale dobrze rozumien też strach wygodę czy niechęć robienia . Aso różnie się cenią zadzwoń zapytaj ile cenią ale pewnie ze 120zl od strony zapłacisz. Co do różnic to części dobieraj po VIN i tyle TRW dobry wybór ale jak masz możliwość weź Textar.

Mnie za wymianę tarcz i klocków tylnych skasowali 152 zł (po 10% rabacie)

Witam. Byłem w ASO Opla powiedzieli, że co najmniej jeszcze jeden komplet klocków zedrę zanim tarcze będą do wymiany. Za wymianę wzięli 80zł.
No i weź tu ufaj ASO

Powiedzieli ci w oplu jaka grubość tarczy? Czy stwierdzili na oko?
Mi też mechanik mówił żeby nie wymieniac tarcz, a miała 2mm mniej od min grubośći.
Więc różnie to bywa...

Racja tarcza może wyglądać ładnie ale może być już za cieńka i wtedy ryzyko jak klocki sie trochę zużyją, że skantuje tłoczek w zacisku bo za bardzo sie wysunie wtedy też łapie wiecej brudu i lecą też uszczelnienia. Na kazdej tarczy zawsze jest napisana jaka może być minimalna grubość. Mierzymy na powierzchni gdzie przylega klocek nie rant.

Jeżeli można, podepnę się, aby nie zakładać nowego tematu.
Dzisiaj pomierzyłem tylne klocki - grubość między 3 - 4 mm. Jedna strona 3 mm, a przeciwległa 4 mm. Czas na wymianę ??
Takie będą dobre ? ( cena ? ):

http://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamulcowe-komplet-trw-gdb3474,0-161-gdb3474-487537.html

i pasta do smarowania prowadnic jarzma:

http://www.iparts.pl/czesc/smar-montazowy-do-ukladu-hamulcowego-loctite-plastilube-vr-500-5ml-14976d,1-loc-14976d-979211.html

Czy w naszych autach jest czujnik zużycia klocków?

Art211 kupuj i zakładaj.
Co do czujnika.
Tak jest dźwiękowy Usłyszysz, a nie zobaczysz na desce . To taka blaszka zboku klocka.

Owca, na Ciebie można zawsze liczyć.
Do wiosny wytrzymają ? nie robię dużo km

Przy zwykłej jeździe tył wytrzyma spokojnie jeszcze kilka tysięcy km.

To spoko


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Powiedzieli ci w oplu jaka grubość tarczy? Czy stwierdzili na oko?.

...Nic mi nie mówili o grubości. Co prawda mam do nich zaufanie, ale w takim razie zmierzę grubość tarczy dla pewności Dzięki za info.