Forum Kia Sportage

TomBo pisze:Ok, jutro się dowiem i szerzej opiszę.

Hej.
I jak udało się coś ustalić w sprawie sposobu usunięcia tej usterki?
Z pewnością jest wiele osób które borykają się z tym problemem i czekają na jakieś rozwiązanie.

Niestety nie podpowiem Wam za dużo.
Mój fachowiec stwierdził, że "patentów zawodowych" nie ujawnia taką drogą. Takie jego prawo, nic nie poradzę.

Gotowy jest podjąć każde wyzwanie, zatem najlepiej gdyby ktoś blisko mieszkający i mający podobny problem zjawił się i zweryfikował ten jego "patent". Mi pomógł bezbłędnie.
Trzcianka, Autoelektronika - diagnostyka komputerowa, autoalarmy, elektronika. Adam M.

W serwisie znają problem, a jego rozwiązanie to wg ASO wymiana anteny - 750 zł.

Niestety pozostaje nam czekać aż ktoś się odważy i sam rozbierze swoją antenę robiąc manual z udanej naprawy jeśli problem rzeczywiście tkwi w tym elemencie

puder12 pisze:W serwisie znają problem, a jego rozwiązanie to wg ASO wymiana anteny - 750 zł.

Nie można tego podciągnąć pod gwarancję ?

Gwarancja na radio - 3 lata

....Trzcianka, Autoelektronika - diagnostyka komputerowa, autoalarmy, elektronika.... qurna daleko, a byłem w Pile 2 lata temu. Szkoda,że nie wiedziałem.

Ha... to już teraz wiem, że problem z radiem to nie zwidy
Potwierdzam, prawie wszystkie stacje słabo łapią od jakiegoś czasu...

nasze auta maja tzw wzmacniacze , może one słabo łączą, albo są uszkodzone, tylko powiedzcie od czego zależy, że te wzmacniacze maja różne numery katalogowe. Z tego co udało mi się znaleźć to te wzmacniacze znajdują się gdzieś w tylnej części auta . Ale nie wiem gdzie dokładnie. Może jest tak jak z kamerą cofania, przez to , że dociera tam woda , po prostu brak jest w pewnym momencie prawidłowego kontaktu.

Czyżyk działałeś coś w kwestii anteny i zaśniedziałych wtyków/wzmacniacza/mocowania anteny. Dopadła mnie ta przypadłość - spadła siła sygnału i nie wiem od czego zacząć. Mam oryginał bat i widzę że nie daje już antena rady nawet w mieście

Ja najpierw z mojej anteny , bardziej dla fanaberii usunąłem bat i nakleiłem ta chińska płetwę, powiem szczerze szału nie było , a raczej słabiej odbierało, chodziło o efekty wizualne, no i w końcu dorwałem w dobrej cenie org płetwę i zamieniłem. Na chwile obecną odbiera o wiele lepiej niż ta chińska , w mieście nie ma różnicy , ale poza miastem troszeczkę jej brakuje do tej z batem. Za to image 100%

Chyba problem zlokalizowany - po odkręceniu bata anteny na gwincie mocującym gruba warstwa zielonego nalotu - po starciu pasta polerską przywrócono pierwotny wygląd. Zapewne wilgoć zrobiła swoje co wpłynęło na jakość odbioru

I co, siła sygnału się poprawiła ?
Bat można odkręcić ręką ?

Bat lekko odkręca się ręką, w środku widać że woda się dostaję -myjnia lub deszcz, śnieg, nieistotne. Popsikałem sprayem smarem, dokręciłem i zobaczymy co teraz. W piątek na trasie sprawdzę czy coś się zmieniło. Podobno wymiana na całą antenę z batem wersja z GPS pomaga na zwiększenie mocy, tak mi podpowiedział spec

Jest do kupienia na Chińskim Allegro za ok 20zł nowa podstawa do anteny. Ja swoją na taką wymieniłem (była cała popękana i zasniedziała) i zasięg się poprawił lecz i tak nie był najlepszy. Dopiero wymiana radia na poliftowe dała rezultat w poprawie zasięgu. Podobno właśnie problem tkwi w radiach z początku produkcji.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

tak jak pisze longlemur, przyczyna jest w radiu a dokładnie w głowicy strojącej, naprawa nieopłacalna. Z czasem spada pojemność jakiegoś kondensatora i zaczynają się problemy bo zmienia się czułość.Teoria bardzo dobrego elektronika .

michal55yh pisze:Czy ja wiem? Problemy z radiem to typowy problem KS i mało kto wie jak to poprawić.

E tam, nigdy nie miałem lepszego radia jak w kijance.
Odbiera czysto nawet na podbeskidziu i w Bieszczadach oraz na cłąej trasie pokonywanej w tym kierunku.
Widocznie znowu przy nowym modelu na czymś oszczędzono.

Też się z tym nie zgodzę albo mam lepsze fale u siebie mniej zakłóceń ale fabryczne radio spisywało się super. Pisze spisywało bo zmieniłem całą stację i w niej jest inna głowica radia reszta to samo czyli kabel antena i widzę, że radio słabiej odbiera i to śmiem powiedzieć o dobre 40% patrząc na odległość na jaką się oddalałem od Wrocka dokąd słuchałem radio eska. Próbowałem wymieniać głowicę na inną ale różnica znikoma tak samo wzmacniacze czy inna antena bez rezultatu. Po prostu bez dobrej głowicy w radiu ani rusz i w seryjnej navi była wypasiona bo grała- odbierała super.

Niestety odkręcenie samego bata i oczyszczenie " zielonej " końcówki nic nie dało. Wręcz przeciwnie jakość odbioru po wyjechaniu z Trójmiasta kierunek Elbląg tragedia. Nic nie łapie, nawet RMF czy Jedynka szumi jak trzciny nad jeziorem. Już nie wiem co robić. Obstawiam rdze w podstawie anteny ale nie wiem jak się do niej dobrać by nie demontować całej podsufitki i czy samo czyszczenie/wymiana zmieni coś skoro jak mówicie problemem jest samo radio. Tak się nie da jeździć na samym USB nie wiedząc którędy kolumna rządowa grzeje

Nie musisz ściągać podsufitki odczep ją od strony bagażnika, ściągnij rączki z tylnej kanapy te na górze i odczep boczki z tyłu bagażnika i też odegnij do środka. Po tym odegnij delikatnie podsufitkę włóż rękę z kluczem i zdemontuj antenę sprawdź na 99% to ona.

Ktoś kupował podstawę anteny od chińczyków-
np.https://www.aliexpress.com/item-img/96200-2S000-Suitable-for-new-KIA-SPORTAGE-ix35-i30-original-modern-Tucson-special-soft-antenna-for/32657102462.html
cen około 10 usd i w górę ale jak z jakością i montażem, no i czy skuteczna wymiana poprawia jakość odbioru.
Już powoli tracę nadzieje - myślałem o wymianie radia na poliftowe ale znalezienie na aukcjach granicy z cudem