problem z linką prędkościomierza?

[Peu]

Cześć. nie wiem gdzie wstawić post dlatego postanowiłem wrzucić go tu. Otóż zmagam się z dziwnym problemem. Otóż przy ruszaniu samochodem słyszę dziwne pukanie, ocieranie się czegoś o coś, takie jakby skrobanie. Do tego wskazówka prędkościomierza nie porusza się płynnie tylko takimi "skokami". Problem pukania, stukania i tarcia słuchać do prędkości 40 km/h. Potem jak ręką odjął hałas, choć wskazówka prędkościomierza nadal nie chodzi płynnie (przy większych prędkościach płynność wskazówki jest dużo lepsza). Powiedźcie mi o co może chodzić i gdzie szukać problemu? Po przyspieszeniu i ponownym zwolnieniu prędkości poniżej 40km/h nie ma wtedy żadnych stuków i innych hałasów. Pojawiają się ponownie po zgaszeniu i odpaleniu samochodu i ustępują po przekroczeniu 40km/h. Nie jest to problem podwozia. Nic tam nie "lata".
Wycelowałem problem w linkę prędkościomierza bo wskazówka tak dziwnie się porusza. Ale sam już nie wiem...

[diselboy]

a to linka jeszcze występuje ? wydaje mi się , że prędkość zlicza z czujnika ABS'u.
choć pamiętam, że taki wątek już był ale do jakiej konkluzji dotarliśmy to już nie pamiętam. Najprościej wyciągnąć zegary i zobaczyć co jest od tyłu. jeśli linka to wyjąc i sprawdzić jej stan, nasmarować wetknąć z powrotem.
.
.
.
Przeglądam na necie wskaźniki ale widzę tylko wtyczki.
Tam zapewne jest silniczek krokowy i on wariacji dostał.

[Peu]

Nie wiem właśnie czy jest tam jakaś linka. A silniczek krokowy ma coś wspólnego ze wskazówką prędkościomierza ? Bo nie mam falowania obrotów, po prostu wskazówka nie podnosi się płynnie tylko takimi szarpnięciami niewielkimi.

[diselboy]

wszystkie wskazówki na licznikach obecnie są na silniczkach krokowych.

[Peu]

czyli trzeba wyciągać licznik żeby sprawdzić?

[kenez1]

Takie coś udało mi się wygrzebać na necie.Jeżeli posiadasz auto w tym przedziale wiekowym czyli od stycznia 2009 do maja 2010 i silnik 2.0 na ON..to tam była linka.Z opisu widzę ze masz taka jednostkę jak ja 1.7d.Sam kupowałem licznik na necie i z tyłu są tylko kostki do podpięcia.Wejdż sobie na ebay i zobacz fotki licznika z tyłu

[Peu]

No właśnie. Będzie wtyczka u mnie. Tylko pytanie czy to może być przyczyną "skaczącej wskazówki" przy przyspieszaniu i zwalnianiu? Może cały przewód trzeba wymienić?