Przestały działać wszystkie zegary

[jarek_ol]

Witam serdecznie i proszę o pomoc.

Podczas jazdy przestały działać wszystkie zegary na desce rozdzielczej tj prędkościomierz, obrotomierz, ogrzewanie oraz poziom paliwa.
Co może być tego przyczyną i jak się do tego zabrać?

Dodam iż, dane z komputera się wyświetlają, oraz działa podświetlenie.

Pozdrawiam

[Thomaster]

Był ostatnio podobny temat i z tego co pamiętam pomogło odpięcie aku na jakiś czas. Może i głupie, ale czasami działa. Spróbuj.

[jarek_ol]

Odpięcie aku nic nie dało.

Nie działa również kilometrówka (przebieg) natomiast o dziwo działa asystent zmiany biegów.

Jest za to odpowiedzialny jakiś bezpiecznik? jeśli tak to który?

[czyzyk64]

A jakie masz żarówki na mijania. Nie masz czasem hidów?. Kierunki chodzą. ?

[Owca007]

Ja to bym sprawdził wtyczkę z tyłu licznika. Czy wszystko łączy jak należy.

[jarek_ol]

Kierunki chodzą.
Jutro postaram się rozebrać deskę i dostać do wtyczek.

[jarek_ol]

Po rozebraniu deski jedna jedyna wtyczka jest ok.
Gdyby nie łączyła pewnie padło by tez podświetlenie, asystent i temperatura. A więc dane na deskę dochodzą ale nie wszystkie.
Bezpieczniki pod kierownicą też ok.
Nie mam pomysłu..... Jakiś moduł? Jakiś dodatkowy bezpiecznik?
Jakieś pomysły?

[Thomaster]

Odepnij aku i sprawdź kostki od BCM'a (rozepnij i podepnij z powrotem). Może tam coś nie łączy.

[jarek_ol]

w którym miejscu jest kostka od bcm?

[Owca007]

W kabinie pod kierownicą tak na prawo, trzeba ściągnąć osłonę pod spodem i tak nad prawym kolanem kierowcy lekko na prawo jest duża metalowa skrzynka z wtyczkami. To jest poszukiwany BCM.

[czyzyk64]

Też bym szedł w kierunku awarii BCM-a . Dlatego pytałem o hidy w mijania, bo jeżeli masz wstawione ksenony w H7 to na bank poszedł BCM. No aż jetem sam ciekaw co tam mogło paść. Pomyśl co ostatnio grzebałeś w aucie, albo co dokładałeś. Ewentualnie jeżeli nie jestes pierwszym właścicielem , kontakt z poprzednikiem, może on coś tam modował .

[jarek_ol]

Samochód fabrycznie wyjechał na ksenonach,a co zrobil lub co mógł zrobić poprzednik tylko domysły.
Jak do tej pory poza płynami, nie dotykałem.

Gdyby faktycznie poszedł BCM, to wymiana na inny jakikolwiek wymaga zaprogramowania? czy wystarczy podmienić na próbę?
Natomiat jeśli nawet nowy wymaga zaprogramowania to musi otrzeć się o ASO? czy się mylę.
Ile taka przyjemność może kosztować.
Z góry podziękował.

[czyzyk64]

Ja jednak zacząłbym od poszukania jakiegoś dobrego warsztatu lub ASO z komputerem i sprawdzenia błędów. Bo tak to cały czas takie gdybanie. Może coś po sprawdzeniu błędów bedziemy wiecej wiedzieć.

[Thomaster]

Dokładnie najpierw pod kompa, a później jakieś podmianki. Po wymianie BCM'a trzeba dopisać do niego kluczyki żeby działał centralny zamek i alarm.

[gisio]

Bardziej skłaniałbym się ku usterce skrzynki bezpieczników (tej w środku auta) lub samych zegarów. Tak czy siak wizyta w warsztacie jest nieunikniona.

[jarek_ol]

Drodzy koledzy

Po podłączeniu 3 różnych urządzeń diagnostycznych dla KIA, i prześwietleniu wszystkich podzespołów, okazuje się iż samochodzik jest czyściutki jak łza pod względem jakichkolwiek błędów.

Natomiast po kilku godzinach pracy silnika, wszystkie zegary po kolei zaczęły wstawać. I tu ciekawostka na jak długo.

Jakieś przemyślenia?

[diselboy]

wilgoć,
nie wiem jak w Sportku, we Fiacie miałem "wielopoziomową" skrzynkę bezpieczników i jak zawilgła to cyrki się działy łącznie z niemożliwością zgaszenia silnika.

[czyzyk64]

Podmieniłbym licznik na inny i zobaczyłbym co się będzie działo. Nasze liczniki nie maja w sobie immobilizera , wiec podmiana jest na zasadzie wymiany żarówki.

[jarek_ol]

Aktualizacja

2 godzinki na postoju zegary martwe, więc 15 minut na obwodnice i zegary powstały.
o dziwo zawsze działa termometr i aktualne spalanie.

Gdyby udałoby mi się gdzieś podłączyć inne żagary to dane pobiera z mojego samochodu, czy pozostają z poprzedniego np kilometrówka?
Jest to prawdopodobne, że akurat padają 4 wskazówki za jednym razem? Jeden przewód, ścieżka do przesyłu danych?

[jarek_ol]

Jeszcze jedno, większość bezpieczników pod kierownica wymienione na nowe, tak dla pewności.

Jakbym zainwestował w jakiś inny zegar dla sprawdzenia, to czy mogę bez żadnego problemu i kombinacji aby pasował w te samą dziurę, mając ten co ma komputerek w kwadracie zamienić na ten okrągły w prędkościomierzu?

[gisio]

Ja bym na Twoim miejscu podjechał jednak do ASO a nie kombinował z podmiankami. Nadal szukałbym przyczyny w skrzynce bezpieczników ( i nie chodzi tutaj o same bezpieczniki) lub samym zestawie wskaźników. Parkujesz pod chmurką czy w ciepłym garażu?