Forum Kia Sportage

Panowie zdecydowałem się jednak na całoroczne. Teraz pytanie czy rozmiar kół 235/60/17 będzie dobrym pomysłem i czy wejdzie na oryginalne felgi? Czy ktoś ma założone u siebie takie lacze? Jak to wpłynie na silnik, zużycie paliwa?No i oczywiście co z gwarancją?

Założyłem fele 17" na zimę ze Sportka SL do QL, zamiast letnich 19". Trochę ulung wyszedł, ale przynajmniej hajs się zgadza. Gdyby ktoś miał podobny pomysł:

No i jestem po zakupie opon Platin rp100 allseason. Opona niemiecka, cena b.dobra, opony nowe. Dla mnie wystarczą.

podepnę się pod temat zimówek - czy takie nadadzą się do jazdy takiej w miarę normalnej głównie po mieście?

Do miasta będą dobre ale jak wyjedziesz poza czy nie będziesz musiał używać słuchawek

@lexy
bieżnik wygląda na typowo zimowy, na pewno będzie lepsza od uniwersalnej gdy sypnie śniegiem.
Sprawdź czy na pewno zimowa, jak kupiłem zimowe Nokiany które okazały uniwersalnymi mimo, że są identyczne co do wzoru bieżnika i oznaczę do tych co mam we Fiacie (te są typowo zimowe,15") ale do Kijanki w rozmiarze 17" są już uniwersalne> ??????< zakup rok po roku, Motoricus wpuścił mnie i wielu innych zapewne w trąbę.
Informuje innych Nokian WR G2 jest oponą uniwersalną nie zimową !!!!

geegles pisze:Założyłem fele 17" na zimę ze Sportka SL do QL, zamiast letnich 19". Trochę ulung wyszedł, ale przynajmniej hajs się zgadza. Gdyby ktoś miał podobny pomysł:

Widzę że założyłeś te felgi po FL i co nie wystają za mocno ? bo patrzę po focie że masz zachlapane nadkola te czarne.Ogólnie powiem ci że ładnie wyglądają ja swoje sprzedałem i kupiłem oryginały z mitsubishi

W moim odczuciu w ogóle nie wystają, ale nie mierzyłem, a sprawdzałem wzrokowo. A nadkola zachlapane, bo mieszkam w lesie
Ja się nie bawiłem w sprzedawanie, kupowanie, bo 1. nie miałem na to czasu - śnieg zaskoczył, 2. szkoda mi hajsu już było.

No i założyłem na felgi swoje wielosezonowe platiny. Pierwsze spostrzeżenie - cisza! W porównaniu z hankookami na których auto wyjechało z fabryki akustyka opony na +.Wyważenie nie sprawiło żadnego problemu. Dzisiejsza aura to wilgoć i 0 stopni C, myślę że było ślisko,auto nie myszkowało prowadzenie pewne, hamowanie też nie sprawiało żadnego problemu. Dodam że za opony zapłaciłem 288 PLN/szt i zmienię je dopiero za kilka lat, nie interesuje mnie już nagły atak zimy. Dodam że jeśli ktoś ma umiarkowany styl jazdy i auto z mniejszym momentem obrotowym to takie opony są dobrym rozwiązaniem.Przy okazji napiszę że zaskoczyła mnie profesjonalna obsługa przy zmianie opon, na felgach żadnej ryski i worki na "stare"dostałem w gratisie:-), a nawet czujniki nie złapały błędu. Na tablicy czysto, nic się nie musiało kalibrować.

Korzysta ktoś z Was z Nokian WR 3 lub 4? Jakie wrażenia?

Ja z wr 3 auto przyklejone do drogi jakby pazurami trzymał zakręty bajka zobaczymy jak trochę bieżnika zejdzie bo nowe zawsze lepiej się kleją

też sie zastanawiam nad całorocznymi. Auto kupiłem z dosc zuzytymi oponami letnimi wiec musialbym teraz kupić zimowe a na wiosne zaś mysleć o letnich. Podwójny wydatek, a tym bardziej jak autem planuje jezdzic max 2-3 lata wiec wydaje mi sie ze na tyle czasu te caloroczne powinny wystarczyć.
Zastanawialem sie nad tymi Hankook podobnie jak fabryka kia wrzuca do sportka. Dziwi mnie tylko że na oponeo parametry C i E są odwrotne? Czy moga to być zupełnie rózne modele czy ktorys ze sprzedawców popełnił bład?

ewentualnie jeszcze z calorocznych. Wybór ze wzgledu na dobre parametry B- spalanie, C- przyczepność, 70db - hałas. Tylko ta firma taka jakaś malo popularna i wydaje mi sie ze moze być gorsza jakoś i szybciej sie zużywać niż np. Hankook

Co o tym myslicie ? Ma ktoś z tych modeli?

A mi w ASO założyli te: Kumho WinterCraft WP51 225/60 R17 99 H, fajnie wyglądają a i opinie są dobre...cena 1650 kpl.

Też śmigam na takich jak kolega Arturecki Kumho i ja sobie chwale fajna oponka za dobra kasę, jazda po mieście.

Ja mam nokian wr 3 suv. Jak narazie jestem bardzo zadowolony. Podczas paraliżu w małopolskim udało mi się wrócić do domu mimo że dużo aut stało na poboczu. A mieszkam w miejscowości o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu

Ja jeżdzę na WR SUV 4, jestem mega zadowolony, tak samo jak kolega wyżej w czasie paraliżu w Krakowie nie miałem żadnwgo problemu z jazdą.

Na Kumho w Krakowie również bez problemów.

Kolejny rok na Goodyear 4S gen-2 po górach tego roku często oblodzone drogi i bez problemów a kolega na zimówkach zatańczył pirueta (jechaliśmy razem z tej samej górki). Dodam że opony już nie są nowe. Kiedy miałem zimówki to na trzecią zimę kiepsko trzymały.
Jak mi ktoś jeszcze powie że "do wszystkiego to do niczego" to go wyśmieję.

Mam identyczne odczucia odnośnie moich Michelin Crossclimate. Do typowo zimowych opon już nie wrócę (no chyba, że nagle przyjdzie mi robic po 30-40kkm rocznie). W życiu nie zamieniłbym się na dedykowane tańsze zestawy lato / zima typu Kleber, Nexen czy inne Kumho...

Patrzę powoli na zimowe chwalicie te wr3 ale na oponeo wyswietla się że to do 4x4 A ja mam na jedną oś. Ktoś wie czemu tak jest

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

a co to że do 4x4 ? pasują to bież, ja tem mam tylko przód ciągnący a na felach Nokiany WR2 ( i tu radzę sprawdzić dokładnie czy te WR3 nie są jak te moje wielosezonowe a nie klasycznie zimowe bo ja sie naciąłem, kupiłem niby "takie same" Nokiany WR 2 do Sportka jak miałem na zime do Stilo (oznaczenia takie same podobnie wzór bieżnika, różnica w miejscu produkcji Fiat miał Finlandie, Kijanka Rosja, ale te do Fiata zimówka nawet z oznaczeniami a te do Sportka wielosezon a na Oponeo oznaczone jako zimówki) Różnica w prowadzeniu na sniegu odczuwalna, na korzyść tych z Fiata.