17" Jakie zimówki???

[kasia_mm]

u mnie po zakupie Nokianów pierwsze założenie - panowie mieli kłopot wyważyć; teraz (a co roku przekładam bo felgi mam jedne) jest już ok

[skubczyk]

Kasiu ja tez mialem problem z wywazeniem, na jednej z felg mialem 15 wlepek, widocznie to taki urok Nokianów ale gumki dla mnie na 5, moglby byc troszeczke cichsze.

[tabazagt]

Po jednym sezonie moich opon Nokian made in Rosija nie można było wyważyć.
(przebieg 2000 tyś/km max )
Zaprzyjaźniony wulkanizator zadzwonił, że dwie opony wymagają 200 gr do wyważenia.
Taka ilość ołowiu to lekka przesada.
Ponieważ perspektywa zakupu nowych opon troszkę mnie przeraziła, zacząłem węszyć w Internecie.
Opony Nokia by Rosija trzeba rozpompować, czyli dowalić 5 atm bez wentyla.
I co to dało, ilość odważników spadła do 60 gr na najgorszej oponie.
Oczywiście ciśnienie w oponach teraz zalecane. 2,3 atm.

[Edgar]

U mnie nie bylo problemu z wyważaniem - suv3. Za to nie jestem zadowolony, nie wiem czy z opon czy z całego auta suv. Mgla utrzymuje się od 3 dni temperatura -1 do +1, cisnini w oponkach 2,2 droga owszem śliska ale osobówką kombi jak i dostawczym trzyma sie drogi a kia lata jak szmata na zakrętach, esp daje radę.

[ZygJe]

A na zakrętach jest nadsterowna czy podsterowna?

[inwent90]

Za poradą sprzedawcy kupiłem sobie 16'' (oryginalnie mam 17) 215/70 i wszystko jest ok a do tego opona grubsza a więc lepiej powinna się sprawdzać na naszych drogach. Do tego felgi i całość zamknęła się w kwocie poniżej 4k.
- ENZO EBZ0SA35
- Goodyear Ultra Grip + SUV 215/70 R16 100 T

[conrado998]

czy oprocz karlosa ktoś z forumowiczów testował, jezdził albo słyszał opinie o imperial snowdragon 3?
z tego co czytałem na necie to nie są złe

[kjs62]

akurat tu jest fakt.. fabryczna felga 17" ma tylko 6,5" szerokości. Jak na oponę 235 to troszkę mało. Najlepszym rozmiarem dla 235 jest 8" szerokości

W mojej KS2 fabryczna felga 17" ma 7" szerokości dla opony 235x55 więc...
A zimówki 225/55 R17 też na taką felgę założyłem wyboru nie mialem bo takie przejąłem po poprzedniku i siedzą OK.

Co do chińskich opon to jakieś urban legend krążą.
Mam jakieś nie znane mi Rockstone te zimówki i są cichsze od letnich a przez te 6 miesiecy wad nie zauważyłem jakichkolwiek problemów. Popatrzyłem w cennik około 350 PLN IMO nie warto przepłacać za reklamę.
Idealnych opon nie ma czy kosztują 300 czy 1000 PLN zawsze są kompromisem jedne lepsze na asfalcie i lodzie ionne w terenie a inne na suchym.

Co do szerokości opony toteż tu parę mitów zobaczyłem.
Zakładanie węższych opon nie ma sensu. Dzisiejsze bieżniki opon zimowych są tak dobre ze śmaiło możemy stosować identyczny rozmiar na lato i na zimę. Węższa opona oznacza gorszą przyczepność na zakrętach i dłuższą drogę hamowania!
Węższa przy wyższym profilu może oferować mniejsze opory toczenia co wpływa na odrobinkę niższe spalanie i lepszy komfort bo mniej szumi i lepiej amortyzuje przez ten wyższy profil właśnie.
Jak widać jest to kompromis.

Wracając do 225/55 R17 to autko schodzi ciut niżej to raz po drugie prędkościomierz zawyża wskazania koła muszą kręciś się szybciej gdyż średnica koła w stosunku do oryginalnego - u mnie to 235/55R17 spada.
Jak zedrę te opony założę z profilem 235x60 zwiększę średnicę koło o 24 mm w stosunku do oryginału. Wtedy prędkościomierz będzie zaniżał albo i pokazywał dokładnie kto wie niemniej zależy mi na tym aby koła przy np V=100 km/h kręciły się wolniej bo przełożenie skrzyni jest za krótkie jak dla mnie i jakoś to chcę zrekompensować.
Niemniej mamobawy czycoś nie będzie ocierało niby tak na oko spokojnie powinno koło się zmieśćić no ale dopiero po przymiarce będzie wiadomo.
Ktoś tak eksperymentował i ma jakieś doświadczenie z większym kołem w KS2?

[Kwarcu]

Taka sprawa. Uderzam w rozmiar jak fabryka - 225/60R17.

Jak widzę sporo osób jeździ tutaj na Nokianach WR G2. Ogólnie opon tej marki używałem w poprzednim aucie i właśnie Nokianów szukałem do Sportka. Ale jest też jakiś nowszy model Nokian WR SUV 3. Czy ma ktoś takie laczki? Bo zastanawiam się między WR G2 a WR SUV 3. Ceny za komplet w okolicach 1900-2200 zł w zależności od sklepu(raz droższe te pierwsze, raz te drugie, ogólnie ceny dość podobne). Nic innego wartego uwagi w rozsądnych pieniądzach chyba nie ma. Są jakieś Hankooki W310 niby niezłe wg użytkowników, ale cholera tam wie. Toyo, Falkeny czy Yokohamy raczej odpuszczam. O dziwnych wynalazkach nie wspominam.

[XV 1900]

Dlaczego skreśliłeś TOYO Moim zdaniem sa lepsze od NOKIANÓW chociazby pod wzgledem produkcji Made in Japan TOYO zdjełano w kacapowie NOKIAN a cena praktycznie identyczna.

[cisco]

ja bym poszedł w nowe nokiany tzn WR SUV 3, jest to udoskonalona konstrukcja nokianów WR G2 które posiadam.

[Kwarcu]

Bo Toyo ma dobre, ale letnie gumy(choć też zależy). Takie moje zdanie. Zimówek od Japońców nie chcę.

Właśnie najbardziej ku tym WR SUV 3 się skłaniam i chyba takie polecą.

[marcins06]

Ja mogę szczerze polecić Dunlop Winter Sport 4D, mam 16" na oddzielnych felgach, ale auto na tych oponach jest jak "przyklejone", naprawdę fajnie się trzyma. Wyważyły się bez problemu, największy odważnik jaki mam to 15 g.

[tadol]

Witam.
Jeśli cenisz bezpieczeństwo to wybierz Dunlopy.Bardzo dobre opony.
Są o klasę lepsze niż Barumy.
Mają tylko jedną wadę-są bardzo głośne na suchym asfalcie.
Ja poszedłem jednak w 16 zamiast 17- Wybrałem Pirelli Scorpiony Snow & Ice 405 zł za sztukę plus felgi 16 firmy ATT.

Wydaje mi sie, ze wybor 16" felg stalowych na zime jest dobrym wyborem. Moim zdaniem ze wzgledu na mozliwosc zastosowania lancuchow bez kaleczenia oryginalnych alu felg. Nie wiem tylko gdzie takie felgi kupic (w serwisie powiedzieli, ze KIA nie stosuje stali). Gdyby sie nie udalo takich kupic to wydaje sie ze rozsadniejsza opcja jest kupno zimowek na standardowa, 17" felge ale opone wyzsza co wiaze sie z tym ze bedzie wezsza, np. 215/65/17 (tylko +1,4%) Na stalowe felgi 16" powinno sie kupic 215/70/16 (+0,8% wiekszy wymiar). Wezsza opona na zime jest wg mnie (i kilku artykulow) lepsza, poniewaz glebiej sie "wgryza" w podloze blotno-sniegowe, a wjechanie w dziure na wyzszej oponie bedzie mniej ryzykowne dla samochodu. Wazne, zeby nie przesadzic z szerokoscia, bo to jednak duzy i ciezki samochod.
Polecam taka strone, ktora powie prawie wszystko o zamiennikach:
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamie ... 225/60r17/

[krolak85]

W związku z tym ,że nowy sezon nadchodzi ,a ja bez opon i pierwszy raz je kupuję to mam dylemat co wybrać. Ale po opiniach innych użytkowników przymierzam się do kupna Nokian WR SUV 3 225/60 R17 103 H XL . Mi zależy na bezpieczeństwie i na tym, żeby na autostradzie nie było głośniej niż w letnich Hankookach fabrycznych.

Nokian ma etykietę C i E, a Hankook i*cept evo W310 225/60 R17 103 V XL ma C i C. realnie ma to wpływ i potrafię odczuć różnicę? Patrząc na to bezpieczniejsze są Hankooki, ale czytałem na tym forum, że są asymetryczne i się ślizgają. Więc z moim ubogim doświadczeniem w tym temacie nie potrafię tego ocenić. Jak temat wróci to napiszcie jak sprawują się Wasze opony po kilku sezonach (i jakie to są ) ?

pozdrawiam

[krolak85]

Pytałem się też ile kosztuje wymiana opon z wyważaniem w ASO w Warszawie i jest to 120 zł. Chyba stawka ok ?

[krzysztofem]

A może takie?
http://www.oponeo.pl/dane-opony/contine ... h#70834209

Jeżeli chodzi o wymianę, to 15.000 miasteczku wołają 80 zł. Zatem te 120 w ASO to jak za darmo

[Dario911]

Ja kupiłem Nokiany i jestem b. zadowolony. Rok temu płaciłem 1900 zł. z przesyłką za 4 szt. Conti a ostatniego linku fajne, ale o tysiaka droższe. Ale może warto

[mint]

Nokiany po trzech sezonach też już niestety się ślizgają.

[arko_w]

A co powiecie na to:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyea ... t#70808372

[krolak85]

Właśnie najbardziej ku tym WR SUV 3 się skłaniam

Kwarcu i jak te oponki ?