18" - czy warto?

[jerry]

Czy w Polskich warunkach warto inwestować w 18" obręcze? Jakie są wasze opinie? Zimą już kilka razy zdarzyło mi się wpaść w okropną dziurę. Na szczęście ucierpiała tylko opona.
Czy jest jakaś odczuwalna różnica w jeździe na 17" i 18" pomijając kwestie estetyczne?

[mkx]

Różnica jest jak najbardziej odczuwalna. Jeździłem na testowo na 17'' i 18''. Na 18'' wjechanie na niski krawężnik (z niską prędkością) daje się we znaki. Jazda po drodze z nierównych płyt takich jak chodnikowe (nie chodzi mi o bruk) to jeszcze nie była tragedia, ale już czuło się większe drgania.

Nie zmienia to faktu, że zamówiłem 18''. W moim przypadku estetyka wygrała z wygodą. Tym bardziej, że 17'' Kia są wg mnie mało atrakcyjne.

Aha - na zimę 16''. Taki przynajmniej mam plan.

[pauls]

Potwierdzam opinie przedmówcy co do 18'. Nie próbowałem w sportage ale w innych samochodach.
W moim przypadku wygoda przemówiła nad estetyką (chociaż na 18 wygląda o wiele lepiej ),
Wynik: Na lato 17 na zimę 16
Każdy ma prawo wyboru .......

[color1]

ktoś trafił w sedno także moich dylematów
mimo starań nie udało mi się zdobyć firmowych 18-tek toteż postanowiłem się zakręcić w salonie za sprowadzeniem samych felg... teraz mam jednak wątpliwości czy faktycznie warto. jeżdżę obecnie na 17 a zima za pasem, mam więc pytanie, co przemawia za tym aby do zimowych opon zakupić 16" a nie tak jak przy letnich 17" ?

[soul]

Na 16' przemawia chociażby cena nowych opon i oczywiście wyższy profil opony w porównaniu do 17'.

[jerry]

Im dłużej przyglądam się 17" i 18" tym bardziej jestem zdecydowany na te drugie pomimo, że chyba nie są najlepszym wyborem na nasze drogi, ale ... No właśnie, przyszedł mi do głowy następujący pomysł - czy w ramach zimówek na 18" da się założyć 235/60/R18 albo wręcz 235/65/R18? A na lato powrócić do 235/55/R18.

[Buli]

jerry - obawiam się, że założenie opon o takim profilu będzie niemożliwe. Zwróć uwagę, że im większy rozmiar felg tym niższy profil. Wyższe opony na pewno będą przekłamywać licznik i mogą nie zmieścić się w nadkolach (np. jadąc po dziurach). Innych przeciwwskazań nie widzę

[excile]

A ja się zastanawiam czemu 18 nie można domówić do silników 1.6 i 1.7. Jak myślicie prestiż, względy bezpieczeństwa, czy coś innego?

[olin]

ja myślę ze bardziej chodzi o opory toczenia itp im większe (szersze) kola tym mocy przydałoby sie więcej Na pewno przekłada się to na spalanie itp

[Meduzes]

czy warto inwestować w 18 cali ??

w kwestii estetycznej - zdecydowanie tak auto pięknie się prezentuje z "wielkimi alusami"

w kwestii praktycznej i komfortu - zdecydowanie NIE .. auto jest twarde, słabo wybiera nierówności, jest podatniejsze na uszkodzenia na naszych polskich dziurawych drogach ...

Ostatnie swoje dwa auta wyposażałem pod względem estetycznym (Opel Corsa 2007 alu 16 cali- twardy jak cholera, Forda Mondeo 2010 alu 18 cali jeszcze twardsze...) owszem auta wyglądały dostojniej ale komfortu z jazdy zero .... wystarczyło że do powyższych aut założyłem zimowi o wyższym profilu i poczułem że jeżdżę całkiem innymi autami ...

Reasumujac: gdy było sie młodszym i chciało się zaszpanować preferowało się ogromniaste felgi ... Ponieważ zamówiony Sportage ma być autkiem typowo rodzinnym (niestety latka lecą) zdecydowałem się na 17 cali..

oczywiście wszystko kwestia gustu i preferencji i tak jak kolega napisał: zależy co kto chce uzyskać: czy komfort czy estetyke szkoda że tych dwóch rzeczy nie da się połączyć ...

[ismahel]

do 1.7 jak najbardziej 18stki się nadają , sam takie zamówiłem. Akurat w kwestii komfortu nei mam zastrzeżeń po jazdach próbnych , te opony nie sa niskoprofilowe .... Co innego opona 215/45 , a co innego bodaj 235/55 . Akurat w Sportage'u przy tych kapciach co montują komfort jest naprawdę na ponadprzyzwoitym poziomie.

Tak naprawdę znacząca różnica w wysokości opony występuje na felgach 16" - tam opona ma 150mm wysokości , przy 17 (135mm) i 18" ( 130mm) praktycznie różnica pomijalna (uwzględniając fakt że i szerokość opony ma także wpływ na komfort)

[mkkrk]

Również nie mam zastrzeżeń co do komfortu na 18". jest zdecydowanie ponad moje oczekiwania, generalnie polecam.

[Baraqda]

ja zamówiłem silnik 1,6 i nie mogłem zamówić 18"... i tylko teraz nie wiem, czy zostawić sobie 17" na zimę, a na lato kupić 18", czy dobrać ładne 17" i nie wydziwiać... jeszcze młody jestem i estetyka ma dla mnie duże znaczenie.

[soul]

Nie dziwi Cię czemu np do Soula mozna nabyć tyle felg oryginalnych/fabrycznych w rozmiarze 18' ?
IMO zostń przy 17' opona jest tańsza na taką felge.

[aBARTh]

Ja Ci powiem jak Ja zrobiłem (też jestem młody i estetyka to priorytet)

Odnośnie kół, ponieważ zakup Sportage'a i tak nadszarpnął budżet to zostaje przy fabryczna 17" na zimę i ładne 17" na lato, choć wybór jest dość specyficzny z racji ET35, no chyba że masz do wydania 1000zł/1szt felgi. Ale dobrze poszukaj dostawcy felg, bo w salonie to w moim przypadku koleś zlał temat, a to co mi zaproponował to niedość że w cenie z kosmosu to i wybór był wśród tylko 2'ch felg!! ŻAL !!
Jak Bozia da i uda się jeszcze lepiej rozkręcić biznes to za rok na lato wpadną może jakieś kozackie 19" (kosztem oczywiście komfortu, ale lansik musi być )

Jestem ciekaw jeszcze jak wyjdzie im obszywanie kierownicy, bo wiadomo wersja M ma plastikową, ale moja Kijanka będzie dozbrojona w obszywanie i pomarańczową nitkę na kierownicy.

[LUKI]

Ciekawe jak na tych 19 stkach będzie się zachowywał silnik 1,6 bo za mocny to on nie jest. Ja na zimę zakładam szerokość 235/55 R17 (akurat takie dostałem) i już się obawiam czy nie straci na mocy (są szersze) - z tego też powodu nie sprzedają w salonie tych silników na 18 calowych bo diabli wiedzą jak to będzie chodziło ?

[aBARTh]

Nie będzie źle.. do tej pory jeżdziłem 206 1.1 z 16" gumami 195/45, fakt faktem PooG otrzymał krótszą skrzynię..ale mimo śmiesznego silniczka żwawo poczyniał sobie na tych gumach. Pozatym przy 19" gumie obwód koła się nie zmieni, a jedynie na szerokości może być różnica 1cm, a z tym tragedii nie będzie.

[ismahel]

za to jazda po takim mieście jak moje wytelepała bu człowiekowi mózg po tygodniu na takim zestawie

[Baraqda]

martwi mnie, że nie dają do 1,6 18". To znak, że samochód może się strasznie mulić... szkoda jednak że się nie przejechałem 1,6 zanim go zamówiłem...

[excile]

Co wy z tym muleniem. Ze niby co wyścigi jakieś, rywalizacja? Jeśli chcecie przyspieszać dynamicznie to używajcie umiejętnie skrzyni biegów
Kto nie jeździł Scorpio w automacie z silnikiem 2 litorwym na gazie ten nie wie co to mulenie ))

Ja stawiam ze to taki chwyt marketingowy. Za alusy 18 placisz dodatkwo w wyzszej cenie samochodu. Przeciez najprostrza wersja Sportage przychodzi na 16 i nie wazne jaki silnik zamowisz. Czy to znaczy ze najprostrza wersja wypolszeniowa z 2 litrowym silnikiem muli?

pzdr

[pauls]

Hej
Nie przesadzajmy z tym muleniem
Najwyżej nie będziesz używał 6 -ki
powyżej 3000 obr/min jest OK.
co do opon to wydaje mi się że to jest czysty !! marketing
18'tki jest o 1cm szersza od 17'tki - obwód opony w tolerancji 2% musi się mieścić ze względu na wskazania licznika
Większa opona i felga większe = większe koszty dla producenta - lepiej upchnąć ja w wersji silnikowej 2.0 - który jest odpowiednio droższy.
Nie zapominaj że 1,6 - jest kalkulowana na masowy rynek (niższa cena i ciut gorszę wyposażenia)
Gdzieś czytałem że planują że wersja 1,6 będzie stanowiła 40% produkcji (takie były plany koreańców/słowaków)