Forum Kia Sportage

Witam,
Jestem posiadaczem Kii Sportage 4WD (dodatkowy napęd używany rzadko w lekkim terenie). Posiadam tylko opony letnie (felgi 16') i zastanawiam się nad tym czy w najbliższych miesiącach przed zimowych zdecydować się na zakup opon zimowych czy może wielosezonowych (całorocznych) ? Jeśli całoroczne to jakiej firmy? I czy było by to dobre rozwiązanienie (jakie jest zachowanie się takich opon podczas jazdy latem i zimą?). Potrzebuje konkretnej porady.

Michelin Lattitude Tour HP. Nie jest to opona typowo uniwersalna ale z oznaczeniem M+S. Rewelacyjna na mokrym. Zeszłej zimy bez problemu dawała radę. Fakt że tej zimy było co kot napłakał. Ale w tym roku też zimy zapewne nie będzie. Ocieplenie klimatu jest faktem niestety.

Ja miałem we wcześniejszym autku wielosezonowe Continental Crosscontact . NIE POLECAM !!!! Myślę że jak ze wszystkim. Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ale to oczywiście jest tylko moje zdanie.Drugi raz na pewno bym nie założył.

Nie wiem jak sprawują się wielosezonówki w AWD, ale ja mam od 4 sezonów opony całoroczne w golfie IV i zafirze A marki Vredestein Quatrac 5 i powiem, że sprawują sie bardzo dobrze, mieszkam na wysokości 3 Koron w Pieninach i jeśli ma padać w Polsce śnieg to chyba u nas pada w pierwszej kolejności, wiec śniegiem można by zasilić niejeden stok.
Jeśli chodzi o lato i deszcz to także nie mam zastrzeżeń.

Ja przejeździłem to upalne lato na ....zimówkach jakiś najtańsze i nieznane Rockstone i zero problemów z trakcją.
Dodrę i kupię wielosezonowe za komuny zawsze jeździłęm na wielosezonowych nie wiedziełem co to są opony letnie czy zimowe - przekładanie opon to taka ściema wciskana przez lobby .

Ja polecam michelin latitude cross. Uzywalem lato, zima i wszystko ok. W teren tez dobre. Pierwszy raz uzywam jednych opon caly rok i jestem zadowolony

Przyglądm się oponkom Goodyear Vector 4 season G2- zbierają świetne recki.
Michelinów nie widziałem w ofertach sprzedaży ale nie szukałem jeszcze intensywnie.
Miałem kiedyś zimówki Michelin Alpin - nie byłem nimi zachwycony w stosunku nawet do Dębicy Frigo 2 (na Scenicu)

Zwróć uwagę na hankook optimo 4S h730. Jeżdżę na takich i jestem bardzo zadowolony..

A jak z ich głośnością, bo maja podane 72 db? moje michelin mają 71 db i są słyszalnie głośniejsze niż letnie w osobówce.

Nie są głośne. Silnik jest głośniejszy.

Nie ma sensu zwracać uwagi na takie nieistotne rzeczy.

Uważam, że to bardzo istotne podczas wyboru opon.

Ciche ponoć są albo Nokian Weatherproof albo Goodyear Vector 4seasons G2 - 69 dB to jeden z lepszych rezultatów.
Jak jest w praktyce przekonam się wkrótce bo czekam na dostawę vectorków - przy szerokości 235 owszem jest to istotny aspekt.

Jakiś czas jeżdżę na całorocznych Goodyear Vector generacj 2 - powiem krótko jest idealnie.
Na święta jechałem w +15 wracałem w -15C oponki w każdych warunkach spisują się wyśmienicie.
Oblodzone podjazdy, śnieg deszcz suchy asfalt czy błotko Kinia daje radę.
Jeżeli komuś nie w smak kupowanie 2 kompletów, wymiany sezonowe, a przede wszystkim jazda w mocno zróżnicowanych warunkach (np. wyjazd w lutym do Grecji ) to mogę je tylko polecić.
Za szczególną zaletę podam tu wspomniany poziom hałasu - jest bardzo cicha.
Mam szerokość 235 więc w zakrętach Kinia idzie jak BMW X3:)
Jedyne pytanie na jakie nie mogę odpowiedzieć to jest ich trwałość bo to model opony z roku 2015.
Można coś gdybać na podstawie generacji 1szej ale producent zapewnia ze jest lepsza.
Oponki mają homologację i oznaczenie zimówki.
Kiedy wspomnę całoroczne z czasów komuny to jest to wielki przeskok technologiczny.
Jednym słowem nie trzeb się bać opon całorocznych - przynajmniej tych klasy premium.
BTW sąsiad na Jeepie GC używa Vredestein Quadrac 3 i też jest happy.

Które opony wielosezonowe są lepsze te o szerokości 235 czy 215

Lepsze to pojęcie względne.
Wszystko ma plusy i minusy.
Szerokość opon ma wpływ na komfort drogę hamowania przyczepność w trakcie jazdy po łuku/zakręcie.
Do Sportage'a uważam opony o szerokości 235 za minimum jeżeli ktoś jeździ dynamicznie.
Szersza opona ma jednak wady - większe opory toczenia i co za tym idzie nieco większe zużycie paliwa.
Ja jednak stawiam na przyczepność.
Póki co wciąż jestem zachwycony jakością GY i nie żałuję wydanej kasy.
Znajomi już kombinują kiedy by to jechać na wymianę a ja sobie bezstresowo pomykam i nie obawiam się ze w kwietniu spadnie śnieg.

Kjs62, zadowolony jesteś z jazdy na 17? Mam obecnie na 16 i myślę nad zmiana opon na nokian weatherproof i przy okazji kupić felgi 17.
Podaj dokładnie jakie masz parametry felg, tzn et i szerokość felgi. Jak możesz to wrzuć foto jak wygląda kia na takich felgach

Czy ktoś może powiedzieć coś na temat tych opon ?
http://allegro.pl/4x-opony-wielosezonowe-215-70r16-kleber-citilander-i6440332646.html.
Mam klebery w Mazdzie i szczerze powiem, że jestem zadowolony. Może ktoś doradzić, będę wdzięczny.

Kiedyś jeździło się tylko na oponach całorocznych, patrząc na bieżnik tej opony kleber to tak fajnie wygląda, że połowa opony jest na lato, a druga połowa na zimę. Trudno coś powiedzieć, mało jest opinii o tej oponie. Zobacz jeszcze inne opony całoroczne, np.;

Pirelli Scorpion ATR
Vredestein Quatrac 3
Falken AS200
Nokian Weatherproof
GY HP All Weather
Hankook Kinergy 4S H740
Pirelli Scorpion Zero
GY Vector 4 Seasons

Bierz nokiany albo goodyery. Klebery troche tansze ale beda raczej gorsze

Dzięki Panowie, jestem na etapie poszukiwań.