Forum Kia Sportage

Dawno temu wjechałem prawym kołem w dziurę w jezdni tak że auto zawisło na przednim wahaczu. Nie było to moje auto ale inna KSII 2litry benzyna, AWD automat. Udało się wyjechać :D oczywiście na LOCK-u. KIA stała wówczas na lewym przednim kole, tylnym prawym i wahaczu prawym przednim. Prawe przednie ...

Czy masz podobny filmik o KSII ?

KSIII również potrafi kręcić bączki
Pomijając kwestie opon czy z kolcami czy bez wyraźnie widać że w KSIII tylna oś daje radę

henryk_kania - nie wiedziałem że to Twoja strona, korzystałem z niej podczas wymiany linki
Dobra robota

geegles - znajdź sobie jakieś bezpieczne miejsce, plac i poćwicz gdy będzie ślisko żeby wyczuć auto. W normalnych warunkach napęd nie załącza się na tyle często żeby człowiek był z tym oswojony.
mój ulubiony filmik pokazujący że nawet dołączany elektronicznie AWD pomaga

Oczywiście każdy patrzy na ta sprawę z własnej perspektywy i własnych doświadczeń i trudno mieć o to do niego pretensje. Gdybym był typowym mieszczuchem, nie wyjeżdżał poza Łomianki i Raszyn ;) , do tego jeździł wolno i nie szukał wrażeń gdy pomarańczowe zmienia się w zielone pewnie przebolał bym te...

Zdecydowanie 4x4 Suv-y mają wyżej środek ciężkości więc może Ci się to kiedyś przydać podczas pokonywaniu śliskiego zakrętu Od kiedy mam dwa auta 4x4 nie muszę odśnieżać podwórka przez co dłużej śpię w zimowe poranki :D Przy ruszaniu na piasku, błocie, śniegu nic nie kombinujesz tylko jedziesz. Lepi...

Czy sami zmieniacie olej w skrzyni i reduktorze?
Czy możecie podesłać instrukcje jak to zrobić, może ktoś z forumowiczów wrzuciłby fotorelację

skrzynia zrzuciła bieg na 6, prędkość była około 60 km/h w momencie gdy zacząłem przyspieszać auto zaczęło się delikatnie trząść

Darko117 - chciałem dopytać czy przyspieszałeś delikatnie, średnio czy "pedał w podłogę" ?

Zdaje się że w Europie 2.0T to tylko w Optimie jak na razie.
Mateuszek - jeśli wypadanie zapłonu zdarza się na jednym cylindrze najprościej byłoby zamienić świece i cewkę i zobaczyć czy się przeniesie.

Dopytam jeszcze czy te sprężynki które skorodowały są gdzieś ukryte w klamce? bo na zdjęciach ich nie widzę
https://www.fox.rzeszow.pl/klamka-tylna ... 673,255727

Stara ale jara
A wracając do tematu czy problem dotyczy tylko 1.6T czy również 2.0T ?
Czy w KSIV jest możliwość logowania parametrów za pomocą OBD2 ?

Wymieniałem na ledowe kilka lat temu żeby mieć święty spokój. W jednej lampie wymieniłem sam a w drugiej musiała pomóc żona ze swoimi zgrabniejszymi dłońmi No ale to jej samochód więc zaangażowanie w pełni uzasadnione

Mam to samo, niestety.
Gdy klamka nie powróciła automatycznie a chcę otworzyć bagażnik muszę ręcznie pomóc jej wrócić do pozycji wyjściowej, pilotem zamknąć auto i ponownie otworzyć. To rozwiązanie doraźne. Zapewne jest tak jak piszesz - jakaś sprężyna lub zabrudzenie wewnątrz.

Wiesz u niektórych może tłoczyć powietrze z olejem .

więc instalujemy OCC i po sprawie chyba że olej pochodzi ze smarowania turbiny

Różnica pomiędzy turbo dieslem (TD) a turbo benzynowym (TB) jest taka, że w dieslu turbina tłoczy samo powietrze.

Zapewniam Cię że w turbo-benzynie turbina również tłoczy samo powietrze
Ale być może użyłeś jakiegoś skrótu myślowego

dlaczego tuning? - choćby dlatego że ze względów marketingowych część silników jest zablokowana (np Skoda z tym samym silnikiem nigdy nie może mieć takich samych osiągów co auto z Niemiec) . Również ze względów ekologicznych, aby silnik spełniał normy emisji spalin celowo się go dławi dowalając spal...

ale raczej to nie świece bo raczej by szarpało a nie drgało

A gdy trzęsie pod obciążeniem to nie wywala żadnego CHECK-a ? Najszybciej gdybyś na początek obejrzał świece.
Jaką masz instalacje gazową?