Forum Kia Sportage

Nawet nie wiesz ilu klientów nie miało w ręku instrukcji obsługi, za to z każdym problemem walą od razu do serwisu. Typa który nie rozumiał działania asystenta świateł drogowych miałem 2 dni temu [emoji848]. Zgłosił przy przeglądzie że jakoś dziwnie działają światła w trybie "auto" Napis r...

-Dzienne świecą zawsze gdy jest włączony zapłon, wyłączony hamulec pomocniczy i wyłączone światła mijania. - w pozycji "auto" zmiana dzienne - mijania następuje automatycznie zależnie od oświetlenia. Niestety podczas opadów za dnia trzeba włączyć światła mijania manualnie. - w pozycji &quo...

Sorry, ale może to być spowodowane wszystkim...

Jedyne łożysko które można bez problemu w sprężarce wymienić to łożysko koła pasowego, ale ona obraca się niezależnie od załączenia. Druga rzecz do sprawdzenia to osadzenie tarczy sprzęgła/zabieraka na wałku sprężarki - wieloklinie (śruba centralnie w kole). Cała reszta to raczej zapomnij.

Na kia.pl

Popatrz na to z innej strony, wielbiciel amerykańskiej motoryzacji do tej pory mógł zapomnieć o takim kolosie w Europie, a teraz cyk, i jest. I jeszcze jedno, z tego co wiem energia wyprodukowana w elektrowni węglowej jest "czystsza" niż ta z silnika spalinowego.

Bialy pisze:Według mnie, czujnik deszczu to w tym aucie porażka - system jest bezużyteczny.

Zwróć uwagę jak zbiera Ci prawe pióro wycieraczki w obrębie podstawy lusterka (i czujnika deszczu). Bardzo często właśnie w nim tkwi przyczyna....
Siedzę właśnie w KS V, i działa doskonale [emoji106]

Kupujesz i instalujesz moduł " ISG OFF" i po sprawie. W ASO oferują moduł z firmy EMG, to rozwiązanie nie generuje błędów i problemów z gwarancją.

Nie pisałem o modyfikacji kierunkowskazów (tu decyduje warstwa sprzętowa SJB), tylko o kontrolce AFLS i jej wyeliminowaniu. Ogarniam to KDS II, oraz LAUNCH.

Trzeba zmienić kodowanie zestawu wskaźników.... w HEX

Na pocieszenie, w Passacie B6 spotkało mnie w ksenonach to samo już przy 100 tyś km.

Może wysunięta zwora trybu transportowego (żółta kostka pomiędzy bezpiecznikami w kabinie)?

Jeśli czujniki będą w pełni kompatybilne, to po 15 km z prędkością powyżej 60 km/h zostaną one zaadaptowane przez samochód. Jeśli nie będą kompatybilne i sprawne to nic z tego.

Siedziałem dziś w KS IV radiem bez navi i tam raczej nie ma wireless AA i CP. Chyba dopiero Ceed CD, Rio i Stonic mają mirroring wireless.

Tucsy działa tylko w AVN'ach na WinCE, czyli 2016r.
W Google znajdziesz....

Gwarancji nie masz, czy jak?

Jeśli masz radio jak na filmie, telefon z WiFi 5Ghz i zaznaczone w AA w telefonie połączenie bezprzewodowe to będzie to działać

Nie konserwowałem, po 4 latach czysto. Jeśli już chcesz to robić, to żadne biteksy, polecam bezbarwny wosk podwoziowy.

Tu nie chodzi o moc traconą, tylko o polaryzację do masy. Sterownik silnika ma wewnętrzny rezystor pociągający do plusa. W tym układzie nie ma pomiaru prądu obciążenia. Trzeba zbić napięcie przy wyłączonych światłach hamowania.

Brakuje polaryzacji do masy obwodu świateł "stop". Zwykła żarówka w stanie wyłączonym "podciąga" obwód do masy (napięcie przy wyłączonych światłach hamowania - 0V. Przy LED'ach tego nie ma i napięcie jest , trzeba wstawić równolegle do lamp rezystor obciążający, zapewne i 50 om b...

Skoro sadza jest za DPF'em, to raczej szukaj firmy która uszczelni wkład DPF'u w obudowie. Chyba że systematycznie w ASO serwisowaleś na oryginalnych materiałach, to uderz do ASO.....