Forum Kia Sportage

@desto: jesteśmy w temacie o sportku mk II

Jak nie wyłączysz świateł, to wyłączą Ci się same, w momencie gdy wyjmiesz kluczyk.

Serwis współpracuje z Castrolem, KMP z Lotosem, zapewne zaś fabryka w Żylinie z Shellem. Ty natomiast możesz sobie poszukać coś co będzie spełniało normę jakościową (masz podaną w instrukcji) i zalać tym czymś i mieć wszystkie układy w poważaniu.

Dupiate takie przymierzanie. Momo faktycznie tragicznie wyglądają, ale to też sprawa tego, że wklejasz zdjęcie samych felg, a tam przecież pod spodem bedzie srebrna tarcza. Może faktycznie te srebrne. Nie powinno też być problemów z jakością. Raczej nie TSW. Podobno same chińczyki odradzają ich stos...

To chyba nawet więcej niż XL-ka, bo ma bi-ksenony skrętne i automatyczne domykanie drzwi
Z drugiej strony brak klapki od złącza i folia na logo w kierownicy. Przy przebiegu 21tys km. Ktoś cwiczył siłę woli, żeby nie zerwać

Prawdopodobnie koreański piasek kwarcowy (SiO2) użyty do produkcji szkła w Kijankach jest bardziej miękki niż ten używany przez VW. A dokładniej chodzi o tlen, bo przecież wiadomo, że krzem jest wszędzie jednakowy.

Sportki są transportowane na takich kołach, na jakich zostały zamówione. Gdzie ten "oponiarz" a może nawet "felgarz" widział transport sportków na stalówkach??? Tym bardziej, że żaden sportek fabrycznie stalówek nie ma. Zmień fachowca, ten już za silne środki bierze.

@ITI: musisz popatrzeć z większej odległości, żeby zobaczyć różnicę w soczewkach. Załóż do zwykłego odbłyśnikowego, będzie lepiej widoczna. To jeśli chodzi o efekt wizualny dla innych. Jeśli chodzio o różnicę dla Ciebie to zaświeć sobie na ścianę, tam efekt zobaczysz nawet przy soczewce.

Przy niskich temperaturach prawdopodobnie nie powinien działać w celu ochrony akumulatora.

Dość unikatowe rozwiązanie "wypalanie dpfa momentem obrotowym" :roll: A czy temperatura zewnętrzna ma wpływ na zapychanie, tego nie wiem. Niby większa dawka paliwa (ssanie), dłużej się dpf rozgrzewa z -20C niż z +20C, ale nie sądzę, aby miało to jakieś duże znaczenie. Jak ma Ci się zapchać...

Z tego co wiem, tego typu alarmy kosztują właśnie w okolicach 500-800zł. Więc chyba nie jest źle. Cennikowo jest gorzej
Jeszcze w ramach uzupełnienia Twoich gdybań z powitalni: w tym dodatkowym zakładają diodkę mrugającą, więc może chociaż ten chętny się zastanowi

Jak założysz gdzie indziej będziesz miał taniej. Jak wynegocjowałeś w cenie to nie ma się co spinać. Ten jest (powinien być) identyczny we wszystkich salonach, więc jest szansa, że jak padnie na wakacjach w drugim krańcu Polski, to może uda się naprawić w pobliskim ASO

Pozwolę sobie taki temat utworzyć z off topu z innego działu I dodatkowo wyrażę swoje zdanie. W Allianz zniżki "przywiązane" są do samochodu. Utrata więc na jednym nie powoduje utraty na innym. Tak było kiedy zawierałem ubezpieczenie i nikt mi nigdy nie mówił, że się to zmieniło. A zaczyna...

Łoj, niedobrze mi się zrobiło

Jeszcze poproszę zdjęcia jak wnuczki CB babci będą otwierać tylne drzwi

Nie znam cen aktualnych, ale jakieś 2 lata temu kosztowało niepełne 7tys (sterowanie zegarem, pilotem pewnie jeszcze z tysiaka więcej). Nie dotyczyło to sportka, ale nie sądzę, aby miało to jakieś znaczenie w cenie. I myślę, że lepszy byłby serwis parający się tylko tym. Z drugiej strony montaż w AS...

No ja przepraszam, ale jak temu ludziowi z linku bielasa, ktoś w wjedzie, bo nie zauważy stopu, to chyba tylko do siebie będzie mógł mieć pretensje. Dobrze, że choć ten trzeci stop działa, ale jak padnie

Prawdę mówiąc, to jakoś patrząc na drogi wcale mi się to nie pokrywa z tymi liczbami. Bo o ile jeszcze Dustera widać, to ixów praktycznie nie. Nie mówiąc już o ASXie. Znacznie więcej jeździ Yeti i Tiguanów, ale to chyba import prywatny.

Ja miałem Konig'i samonapinające T2 Magic, potem jeszcze jakieś też samonapinające, ale modelu nie pamiętam, z samonapinaczami dwoma w postaci linek stalowych (były wygodniejsze niż te koraliki w T2). I nie miałem problemów. Dobre opinie mają też Pewag'i i Weissenfels'y. I potwierdzam, to co pisał a...

Też mi się wydaje, że taki temat to powinien założyć ktoś kto ma CRDi a nie DOHC