Forum Kia Sportage

Jaki masz przebieg?
Po odpaleniu gada Ci napinacz rozrządu, powoli rozrząd daje o sobie znać. Czasami pomaga zmiana oleju na świeży.

Przy zapalaniu rzęził, a jego praca była dość głośna. Sam łańcuch okazał się być całkiem dobry. Główny problem leżał w uszkodzonym ślizgu. Także gdyby nieuszkodzony ślizg, to pewnie bez problemu do 200 tys by to wytrzymało.

U mnie wymiana przy 115 tys obecnie ok 133 tys. Po wymianie wszystko chodzi jak należy.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

U mnie w 2.0 CRDI 184km założyłem Hepu

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

Po zrobieniu mapy ile wam teraz turbina pompuje w piku? U mnie dochodzi do 1.6 bara i MAF ok145 g/s. Cos mało mi się wydaje? sprawdzone programem torque.

Rozrząd ok 800 zł + robocizna 800 zł w niezależnym serwisie.Temat zrobiony na wiosnę tego roku, obecne pewnie robocizna była by wyższa.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

U mnie profilaktycznie przy 115 tys został zmieniony rozrząd. Przy paleniu czasami rechoczą i był słyszalny dziwny szum w okolicy rozrządu. Po zdemontowaniu okazało się, że uszkodzony ślizg łancucha był sprawcą niepożądanych dźwięków. Założyłem zestaw Hepu i jak na razie jest ok. Wysłane z mojego SM...

Moja niby 184 km a na hamowni wypluła 178 km. Po zrobieniu mapy czuć zdrowy przyrost mocy, przed chipem kręciłem czas ok 8.4 do 100 po jeszcze nie mierzyłem.

Wysłane z mojego SM-G780G przy użyciu Tapatalka

Mam ten sam problem, przebieg 105 tys a Sportage z 2013 roku. Wstępna diagnoza u znajomego mechanika to problem po stronie układu paliwowego. Ciśnienie na listwie CR na ciepłym silniku skacze od ok 200 do 380 barów, przy okazji słychać stukanie pod maską przy lekkim dodawaniu gazu, a są to stuki wyw...

Witam wszystkich !

Maciej z tej strony, jestem z Rzeszowa i od niedawna posiadam Sportage 2.0 Crdi 184 km.

Pozdrawiam